仕事で某所へ打ち合わせに行くとき、いつも「今日は何を展示しているかな～」と楽しみにしています。
ジュノォ（全天候型水平対向エンジン付きスクーター）やHONDA EARA(750オートマチック、車体周りは私が図面引きました）CB350 エキスポート、ノビオ、パル、4輪はT360軽トラック(最初はS360で出す予定が、当時の運輸省がバイク屋の4輪は信頼性がないからダメと言ったとか・・・。）など不定期ですが展示が入れ替わります。
今回は1967年マン島TT350ccクラス優勝車No3、ライダーはM、ヘイルウッドで8戦中7戦勝利でマニュファクチャラーズ/ライダースチャンピオンを勝ち取った名車 RC174でした。
総排気量297,06cc,空冷4サイクル6気筒 65PS以上/17,000rpm DOHCギアトレインバルブ駆動 7段変速（１DOWN 6UP )乾燥重量118Kg 最高速度250Km/h
世界の2輪チームはメンテナンス中のエンジンを見て「まるで時計の中身のようだ」と驚嘆したそうです。
ツインリンク茂木のコレクションホールから出張展示とのことでした。
次は何かな～
ジュノォ（全天候型水平対向エンジン付きスクーター）やHONDA EARA(750オートマチック、車体周りは私が図面引きました）CB350 エキスポート、ノビオ、パル、4輪はT360軽トラック(最初はS360で出す予定が、当時の運輸省がバイク屋の4輪は信頼性がないからダメと言ったとか・・・。）など不定期ですが展示が入れ替わります。
今回は1967年マン島TT350ccクラス優勝車No3、ライダーはM、ヘイルウッドで8戦中7戦勝利でマニュファクチャラーズ/ライダースチャンピオンを勝ち取った名車 RC174でした。
総排気量297,06cc,空冷4サイクル6気筒 65PS以上/17,000rpm DOHCギアトレインバルブ駆動 7段変速（１DOWN 6UP )乾燥重量118Kg 最高速度250Km/h
世界の2輪チームはメンテナンス中のエンジンを見て「まるで時計の中身のようだ」と驚嘆したそうです。
ツインリンク茂木のコレクションホールから出張展示とのことでした。
次は何かな～
 | 1/12 オートバイシリーズ No.113 1/12 Honda RC166 GPレーサー 14113 |
| クリエーター情報なし | |
| タミヤ |
 | 1/12 オートバイシリーズ No.125 Honda NS500 '84 14125 |
| クリエーター情報なし | |
| タミヤ |
