ねこバス再起不能？？

今日は有給を取って単独で越前に行ってきましたーー。

昨日Ｋさんが行ったんですが、大うねりで出航不可能だったとの事。
でも単独の気楽さで強行出発でした。　　
Ｉに着いてみれば案の定、多少のうねりは有るものの何とかなりそう
海を確認して2時間半の仮眠です。

4時前にフネの準備を始め、“いざ！”という時に、いつもやってくるお父さんが
来て30分のお話タイムでした・・・
平日で誰も居ないので、出遅れたものの、のんびりとおっぱい山の頂上と
3本のアンテナの重なる水深47ｍにアンカリング。
まずはサビキでチダイ狙いです～




アタリは1投目から有ったんですが・・　型が悪いのか？　100円サビキの
針先が甘いのか？？　4連続バラシ
5投目は水面まで来ましたが、嬉しくないハマチ。　　　ぞんざいに扱って
サヨウナラ・・・　その後も非常にバラシが多い中、チダイを4枚釣った所で
場所を小移動。

これが奏功してやや良型のチダイが2本竿に交互にアタリ忙しいひと時が
やって来ました。　　　この地合で10枚ほど確保でき、ふと流れ藻を見ると
いい塩梅で流れているじゃん
こりゃあイカンと完全フカセを流します。




流し始めて1時間ちょい、う～～んと思った瞬間に少し糸が出ます！
コレはハマチのダブルでした・・・
その後、ハマチとマダイ35ｃｍのダブル。
この頃から潮が早くなり、ウキのサイズをダウンしたら待望のヴィヂャア！



予想よりデカかったのは・・



69ｃｍのマダイさん


コレを掛けた時は11：00頃でした。　　　　　　　この後は暫く沈黙でしたが
“もう止めよかなぁ”と思った12：30にまたまたゴルル～～という音と共に
飛び出して



67ｃｍをＧｅｔ　　　　　　上がりマダイが釣れたし、エサも切れたので
納得の納竿でしたー





ルンルンで帰宅中、誘わなかった人の怨念か？？　米原でねこバスの
エンジンが不調になり、やむなく関ヶ原で高速を降りて帰ってきましたが
名古屋市内に入った所で、オマケに橋の上でエンスト

必死に押して、下り坂で再始動を試みたら何とか復活してくれて、そこからは
ハザードを出しながら何とか帰り着く事が出来ました・・・
今年に入ってエンジンオイルが上がって白煙が出ていたので、軽い焼き付き
を起こしちゃったみたいですぅ・・・・・・・・・・・・・・・・・・