セレナバッテリー交換

昨日、うちのセレナのバッテリーがあがってしまいました。前日はふつうに乗れていたのに。

知り合いの車と繋いでエンジンかけて、そこらを走って一晩バイクの充電器を繋げとけばいいと思っていたら、奥様が明日使うから心配とのこと。
ネットで価格を見てからイエロー○ットにいきました。高すぎてだめです。

そしてホームセンターに行ったらネットと変わらない価格のものがあったので買ってきました。

家に帰って乗せ換えようとセレナのボンネットを開けたら、バッテリーの前に余分なものがたくさん。暗いし寒いので、今日の朝、仕事行く前に交換しました。
セレナは特殊みたいでネットに交換のやり方が出ていたので楽勝と思ってましたが、思いの外苦戦して30分ぐらいかかってしまいました。

車検でもいろいろ換えたし、これでもう5年は乗れるでしょう。

タンク錆取り4

5日間放置した黒タンクから花咲かGを抜きました。銀タンクからの使いまわしの薬剤なので長めにやってみました。

現役タンクなので錆も軽く満足いく仕上がりになりました。

水でよく洗い、リンス用の花咲かGをタンク全体になじませたら抜き取り、タオルをいれて薬剤を吸わせて最後はドライヤーで乾燥。最初、ぼくが高校生の時に買ったやつでやっていたけど、タンクキャップのゴムが熱くなるので、奥様ドライヤーを使いました。奥様が留守だからできるんですけどね。



そしてガソリンを全体になじませます。黒タンクから抜いたガソリンなので一応コーヒーフィルターで濾しました。

黒タンクはこれで完成です。

タンク錆取り3

昨日は、黒タンクの錆取りをやりました。SRX はタンク容量が大きくないので花咲かGは最初、800ミリリットル使って200ミリリットル残しておいたんだけど、こぼしたり、蒸発したりで足りなくなったので残りも使いました。





黒タンクのタンクキャップの六角がどうしてもとれず、そのままやりました。黒タンクの中は錆はあるけど銀タンクより少なく、軽くでいけそうでした。





銀タンクはタンク上面の錆が取りきれてなく、やはりひっくり返さなければならないので蓋をしなくちゃならない。そこで目に入ったのがタンクをフレームにつけるところのゴムキャップ。ピッタリでした。さすがヤマハ。ここまで計算してるとは。





無接点の温度計があることを思い出しました。銀タンクは外気温ですね。





ヒーターを入れた黒タンクは40℃いきました。ただ、日中はよかったんだけど、夕方から冷えだしヒーターより放熱のほうが大きく30℃止まりでした。

夜23時にヒーターを切り、このまま3日ぐらい放置して様子を見ます。

門本はじめと愉快な仲間たち9

第9回はえんちょです。写真の真ん中がえんちょですね。右が自分で左がみかんまん。

理科の班べつの実験をやっているところです。
えんちょはいつもニコニコしていて怒ったとこみたことありませんでした。
家が農家でメロンを作ってましたね
。社会見学でみんなで行きました。

小学校卒業以来会ってません。農家を継いだのでしょうか？

ツーリングの思い出4

どうしても写真が逆さまになってしまいます。
大学時代の93年の秋に先輩の杉山さんS W-1と友達の山中くんのジェベルと岐阜の高山まで行ったときの写真です。
岐阜市から高山までそんなに距離はないと思っていたのでかなりの軽装でおまけにグローブもせずに出発。
あまりの寒さに高山にバイク置いて電車で帰ろうかと思いました。



寒すぎなので高山で手袋を買いました。もこもこ手袋で暖かいんだけど中で手が滑るのでクラッチにぎるのが大変でした。

この前、スケートに行った時も使ったんだけど、まさか23年ももつとは思いませんでした。