スイッチ塗装2

この前にスイッチのバネ先にある玉をなくしてしまい、中古のスイッチを買おうと思ってましたが、ダメ元で代用品で試してみました。
最初はキーホルダーチェーンの玉。



かなりいいと思ってましたが、小さすぎでだめでした。



次に試したのが、ルアーの玉。こっちは微妙に大きくバネ中への沈みこみが足りませんでした。





最終手段の子供のアクセサリービーズ(笑)
サイズは豊富にあります。
適当なやつをいただきました。



小さいほうがドンピシャでした。
カチカチ感もあります。





こっちはそこそこ綺麗だったので塗らないつもりでしたが、暇潰しにやり直しました。





右を塗ったスプレーが終わってしまったので新しいのを買ってきたんだけどツヤありでぜんぜんちがう仕上がりになってしまいました。
まあめんどくさいのでこのままいきます。



エンジンかけてホーンとかの確認をしようとしたら、まったくセルまわらず。ライトもつきません。
原因を探したらこのマイナス線でした。

配線もぼちぼち直していきます。

地震

最近、刃物を使った事件が重なっています。藤枝、富山とありました。東日本地震の時の秋葉原の事件みたいに、座間の事件があり大阪で地震あったけど、大きい地震がほかでもきそうな感じですね。
新潟、長野で地震あっても静岡ではまったくないのが不気味です。

給料でたら保存食と水を買いにいきます。

スイッチまわり塗装

今日も暇潰しの塗装をやりました。
このスイッチ部分は純正は赤なんだけど、乗りはじめて5年ぐらいで色あせてしまい、なにを思ったのか青に塗りました。その後10年ぐらい前にも青に塗ったんだけど、今回は黒にします。





カバーも10年ぐらい前に塗装したんだけど、下地の処理があまくて汚かったのでやり直しました。



プラ部分はツヤが出て変な感じになってしまいました。まあめんどくさいのでしばらくこれでいきます。











左もばらしたんだけど、下側のホーンまでばらしたことなかったので、覚えのためたくさん写真をとりました。

ホーンスイッチは赤で塗装してパッシングは黒で塗装しました。

午後に用事があり、夕方焦って組み立てようとして、パッシングスイッチのバネ先にある玉を落としてなくしてしまいました。
暑い中やっていたので、一気にやる気がなくなりました。

ヤマハのハンドルスイッチはほとんど同じなので、オークションで安い部品どりを探します。

グリップエンド取り付け

昨日、塗装したグリップエンドをつけようとしたら、クラッチ側はよかったんだけど、アクセル側が締めこんでいくとグリップを押してしまいアクセルがうまく動かなくなってしまいました。
SRX の純正と比べるとFZRのやつはネジ部分はいっしょなんだけど、その後のエンドまでの部分が短いことに気付きました。



物置のガラクタで使えるものがないか探したら、水道の蛇口発見。



樹脂パッキンの部分が使えそうです。



微妙に大きく入りませんでした。







外側を削ってサイズを合わせました。



グリップとの隙間を確保できました。

グリップエンド塗装

今日は、グリップエンドの塗装をやりました。とりあえず花咲かGにつけて置きました。



その間にのびのびのシマトネリコの散髪をやりました。暑くなって一気に伸びたのですごい量になりました。





午後に液からあげてペーパーで磨きました。





少しでも塗装のツキを良くするためにドライヤーで温めてから塗装しました。満足いく仕上がりになりました。