メルクリン3線式、CIWL客車を2線用に改造 の 続き、 シューの改造

ちょっと前に

メルクリンの客車を、３線から２線に改造した事を載せました。

 

その時に、作った集電子がこれで、ゆうえんこうじさんから、先を２つに分けたほうが良いと指摘されました。

これは、当然な指摘で、集電子を1本よりも、細い2本にした方が集電効率が上がります。

 

この先を2つに分けます。

 

薄い、りん青銅板ですから、ふにゃふにゃする。　そこで、板に切れ目を入れて、ここに糸鋸の歯を通して切る作戦。

 

なにせ0.1mmの燐青銅板ですから、糸鋸の歯を細かいものを使っても引っ掛かってしまうし、引っ掛かれば板が曲がる。

実際には左手で板をおさえならら、指を傷つけないように気を使いながらの工作です。

 

切り込み完成ですが、いやはや、手がかかった事。　板の固定の問題です。　ちゃんとした治具を作れば簡単だったろうけれど、力技で作り上げたという感じ。　4本とも切り込みを入れて、切り込み数8です。　たったこれだけの工作で1時間近くかかってしまいました。

 

こんな感じで完成です。　これで、集電はより確実になったはずです。

今年初の工作でした。