68,478.2km

まずまずうまくいった。

フロートボウルを組み付け、キャブレター組立完了。

昨日の続き。
コイルインサート用のタップがこれで間違いないか確かめるため、先にアルミ板でテストした。
4.2mmのドリルで下穴を開けた後、コイルインサート用のタップ(スプリュー)で目地を切り、モノタロウの「簡単挿入君」を使ってコイルを挿入、挿入完了したらタングを折り取る。

まずまずうまくいった。

フロートボウルを組み付け、キャブレター組立完了。

車体に組み付けてテストランしたいところだが、今日はこの後所用があるため後日。
※コメント投稿者のブログIDはブログ作成者のみに通知されます