Ｎゲージ Ｃ12
Ｃ12の従台車のパーツを製作
実はトミックスの台車から切り取ったゴミをリサイクル。
従輪も抜けているスポーク車輪を使いました。
６６号機にする予定なのでボイラーの配管を弄る予定です。
グリムス 省エネ
ＫＡＴＯ Ｃ56 改造
Ｃ５６を調達したので２両目の本格工作がスタートです。
廃車のマイクロのボディをユニット状態に
合体！！
今回の課題！後部ライトの点灯化
一両目とツーショット！
スタイルに破綻はないようです。
コールバンカーの違い。
Ｃ５６の動力は集電性能も良いので
今回は従輪からの集電加工は行わず様子を見てみます。（単なる手抜き）
グリムス オゾン層破壊
ノド風邪ひいちゃったのはチビパレオでしょ！
今年のノド風邪は長引きます。
私も既に経験者。
気管がやられて微熱が。
急に悪化はしませんが気だるい状態が続きます。
グリムス オゾン層破壊
浦山川橋梁に着手です。
この鉄橋は昭和５年に架橋されました。
実は・・・この鉄橋は ” リサイクル ” 品です。
もともと新潟県東蒲原郡阿賀町の阿賀野川に架かっていた
阿賀野川当麻（たいま）橋梁だったのです。
架け替え工事の際に秩父鉄道に払い下げられたのです。
当麻橋梁は大正３年に架けられたので、橋自体は”大正生まれ”です。
（浦山 ”川” 橋梁を ”大正１５年架橋” と記述されている記事を読んだ事がありますが・・・）
特徴的なトラス部分も再現する予定です。
グリムス リサイクル
久々の地震で何だか体がフラフラしてます。
昨年の地震の記憶が呼び覚まされているのでしょうか？
グリムス 酸性雨
Ｄ５１に集煙装置を
それが２両。
残念ながらそこまで・・・
そうです！ 伯備線 石灰輸送貨物列車が入線。
我が家には 秩父鉄道・西武鉄道の石灰輸送列車がありますので
３つ目の編成が登場です。
さらにホキ２５００もあるので４編成目なのか？
早速「気になる」カプラーを交換
連結間隔が改善。
我が家のレイアウトでは問題なく走行します。
まずは秩父鉄道 デキの走行風景
伯備線石灰列車
オマケのＣ１２の貨物列車
デキのパンタの上げ方が間違っているのはご愛嬌。
グリムス 酸性雨
乾きましたが接着力が弱いです。
薄めすぎた様です。
フワッとした感じは良いのですが
時間とともに剥がれそうなので、さらにメディウムを垂らします。
その間に次の課題の確認。
トラス橋を早速餌食に。
グリムス オゾン層破壊
ちょっと色合いが変ですが、カメラの設定のせいです。
突堤の草を植えました。
いつもは木工用ボンドで固着させるのですが
メディウムを使います。
上手い事”ツヤ”が消えてより”実感的”になってくれれば・・・
グリムス 地球温暖化
本日は天気が良いので、今年最後の「紅葉狩り」へ
殆どのカエデ・モミジは落葉していましたが、一部残っている物も・・・
先週、秩父に上がっていましたので訪問していなかったのですが
今年は当り年だったのかもしれません。
ちょっと残念！
残っていた紅葉は少しでしたが、その鮮やかさに満足しました。
来年も見事な紅葉が見られますように。
グリムス 食物連鎖
堤の形をさらに修正。
ホームの形も大まかに決定。
切り出す範囲がもう少し大きいと、向かって左側に階段があるのですが・・・
駅舎モジュールに少し手を入れました。
石垣にスミ入れ。
立体感が出たでしょうか？
グリムス エコアクション
今日は「エルくん」の命日です。
もう、２年も経ちました。
マロンはエルくんの分も可愛がられて一層甘えん坊になってます。
アップ用の写真を整理して気づいたのですが・・・
若い頃のマロン・・・
今のマロン！
若い頃の方が老けている？
グリムス エコアクション
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