ニッソー SQ-03 ポンプ ダウン

約4年半、稼働した揚水ポンプが突然止まった。
いつの頃からか、カラカラ異音を発するようになったが、設置時にスペーサーをかますなどしてだましだまし動かし続けてきた。
しかし、2週間ほど前から異音が大きくなり、スペーサーなどでも異音を抑えつけることができなくなったので、買い替えを決心した。
自転車でペットエコに行ったところ、パーツコーナーに、異音がした場合はシャフトをつなぐゴムの劣化の可能性があるという記載を見つけ、198円で補修できるのであればと購入した。
さっそく交換したが、効果なし。機会があればポンプ（NISSO　SQ-03）を買おうととりあえずそのままにしようとした。
ところが間もなく静かになったので、ようやく効果が出始めたのかと思いきや、水の流れが止まっているではないか。
で買い物ついでに買おうと思い、コーナンを探したところなんかペットエコで見た価格より高い
結局、再びでペットエコへ

説明書には約1年とは記載してあるものの、完全に停止する機械を目の当たりにすることも滅多にないよなと思った。ポンプよ、御苦労さま。感謝。

GigabeatでTVドラマ

なにやら私の記事の中でも、YouTubeネタへのアクセスが多いらしい。

しかし、最近はまったくと言ってYouTubeにアクセスしていない。
なぜなら、東芝DVDレコーダーRD-Z1が、活躍しているから。

YouTubeは見逃したプログラムを探すにはよいが、最近のアップは減ったように感じている。掲載されることを期待するより、レコーダーであれば確実に録画されるので安心だ。

しかしGigabeatはWMV方式しか対応しないので、アナログ録画をしてエンコードを行っている。このやり方だと、2011年までしかできないやり方だ。
もっとも、それまで時間があるので、便利な機器が出てくるのを待ちたい。

現状のやり方を紹介しよう。

1.RD-Z1でアナログ録画をする。
2.VirtualRDを使って、に取り込む。
3.MPG2JPGを使って、WMVに変換する。
4.WMP11を使ってGigabeatに転送する。

一連の作業を30分モノで約15分かけて行う。この所要時間はCPUの能力しだいだ。

YouTubeからのダウンロードよりも画質/音質がよく、手順もシンプルなこの方法に今ははまっている。

そうそう、パソテレからのエンコードもできるが、基となるファイルの設定の違いか、エンコードの時間が半分で済むレコーダーのデータを使うようにしている。

アテンザの燃費 記録！

今日は会社のオジサンが集まってをやった。
Myに4人乗って、御殿場に行った。
Atenzaは平成15年式スポーツ23S　4ATです。
オジサン4人とゴルフバック4人分を積載。人と荷物を満載状態。
おかげでライトが上向き加減になるほどだった。
往復約270km走ったが、なんと13.9km/ℓの高燃費を叩き出した。
帰路は厚木横浜町田間8kmが渋滞していたが、高速区間は80～90km/hを維持することを意識しただけだで、燃費計の動きがなくなったので給油してびっくりした
だいたいゴルフバックを4人分積載できるスペースユーティリティーの優秀さもさることながら、人モノ満載でこの燃費は助かりマッセ。
累計で、平均10.11km/ℓと2桁をきらないようにするには官能的なサウンドを聴くことはほとんどないが、運転することが楽しい今では我慢するのもいたしかたないと考えている。

今年の秋休み 石垣島2008

バラス島

西表島の沖に存在する、サンゴのかけらが、波と風の力で寄せ集められて出来上がる地図に載らない幻の島。
今回訪れる直前に通過した台風が、海面から沈みかけたバラス島を盛り上げたそうで、高さ、大きさ、位置が環境に影響を受け変化する。
景色もすばらしいが、波が打ち寄せるたびに、まるで風鈴が鳴るかのように澄んだ音をだす、目を瞑っていても異空間に引き込まれる癒しの空間だと思う。

機会があればまた寄りたい。