LED電球が切れた

2014年、LED電球への交換記事を書いた。

実は、2018年末に1球。2019年4月に2球目が切れたんです。
LEDの寿命を考えると、洗面所の点灯時間からして生きているうちに交換することはないんじゃないかと思っていました。

Webに同じような現象がないかと探してみたら、Panasonicのホームページで5年以内であれば無償交換するサービスを見つけた。

LED電球保証制度

1球目は同型品だったが、2球目は別型品になりました。
明るさや色味に、差は感じられなかったので、問題ありません。

Panasonic買っておいてよかった！　と思えるサービスでした。

イエローハットでホイールバランス調整

8月にタイヤを替えたが、新東名の120km区間で100kmを超えるとステアリングのブレを大きく感じた。
念のため、イエローハットでホイールバランス調整をやってもらった。
怪しいのは前輪だけだったが、1080円／本で、4本とも見てもらった。
作業時間が、事前に受けた説明より短い。
右前のタイヤで15gの調整をした他、3本は問題なし。
やはり前輪だった。
説明では大きな影響はないはずだったが、でも走り出した瞬間から違いを感じることができた。
ホイールをいったん脱着したことで、きちんと装着しなおされたのかもしれない。
全速度域でのステアリングのブレが皆無だ。
価格が安いタイヤ通販SHOPで装着したが、やはり専門店の安心感は違う。

イエローハット

後日談　治ってなかった。ディーラーに行くしかないか。ホイールアライメントか？

後後日談　症状は常時発生するものではなかったので、翌年6月の定期点検まで解決しませんでした。ブレーキキャリパーの固着が原因でした。

京セラドームで2019年度シリーズ 優勝争い

2019年のペナントレースも、最後が迫ってきた。
この土壇場にきて西武にひっくり返され、西武にマジックが点灯した。
残り試合から、星を落とせば絶望的だ。
西武は残りマジックに対して、1試合の余裕を残す。

ホークスのビジター券を友人からいただいた。
西武との直接対決を見ようと有休を取ったが、マジックが点灯するかしないかの対戦で混むと思い、怖気ずいた。
そこで、行ったことのない京セラドームまではるばる妻と観戦しに赴いた。

内野自由席との意引き換えになるところ、オリックス側ではあるが内野指定席と引き換えしてくれた。
ホークスファンがいるから大丈夫だと、窓口で説明を受けた。

先発は和田。オリックスは山本。
ホークスが初回から点を取るも、オリックスに追いつかれて重苦しい試合運び。
結果的に勝利した。
試合途中、楽天が西武をリードしている速報が入ったが、西武はそのまま敗戦した。
これで、西武が1敗でもすれば

ドラレコ装着 KENWOOD DRV-830

妻の強い勧めで、ようやくドラレコを装着する決心がついた。
シガレットからの電源は、レーダー探知機でふさがっているので、ヒューズから引き出すことにした。
配線は内装の中を通したい。
これが、やってみると結構苦戦した。
下調べもせず作業に取り掛かり、そもそもヒューズから電源を引き出すヒューズに取り替えることさえ知らなかった。
グローブボックスを外した状態でホームセンターに行き、交換用のヒューズを購入。
手袋をせず、グローブボックスの裏に手を突っ込んでコードを通した。
手の甲が血だらけだ。
Aピラーが外せない。
カーテンエアバッグがついているので、いくらなんでも調べず外すわけにはいかないだろう。
現在は、ケーブルが助手席側Aピラー部だけブランと垂れている。
動作は快調だ。
明日から大阪だ！

KENWOOD　DRV-830