GXR+S10
民家の軒先にありますが、このように立派な桜が今の河津桜を広めました。
写真でわかりにくいかもしれませんが、右手前の枝はもう咲き始めてました。
駅から1kmちょっとですから、ゆっくり歩いても15分程度の距離です。
もちろんこの時期は他に観光客は居りませんでした。
1月24日
民家の軒先にありますが、このように立派な桜が今の河津桜を広めました。
写真でわかりにくいかもしれませんが、右手前の枝はもう咲き始めてました。
駅から1kmちょっとですから、ゆっくり歩いても15分程度の距離です。
もちろんこの時期は他に観光客は居りませんでした。
1月24日
GXR+S10
まだ寒々しい川べりの景色だけど、開花は始まっていました。
この時期はまだ人気も無く、ゆっくりと鑑賞ができます。
1月24日
まだ寒々しい川べりの景色だけど、開花は始まっていました。
この時期はまだ人気も無く、ゆっくりと鑑賞ができます。
1月24日
GXR GR LENS A12 50mm MACRO
監視員の方が説明してくれた話によりますと、見ごたえある水仙畑にするため肥料を使用した結果、写真のような八重ができてしまったそうです。
徐々に数を増やしており、人間による環境破壊の一つの例だとお話されていました。
監視員の方が説明してくれた話によりますと、見ごたえある水仙畑にするため肥料を使用した結果、写真のような八重ができてしまったそうです。
徐々に数を増やしており、人間による環境破壊の一つの例だとお話されていました。
GXR GR LENS A12 50mm MACRO
これが一般的な水仙の花。
風でゆらゆらと難しかったけど、マクロのAFでもなんとか当りが撮れるようになった。
これが一般的な水仙の花。
風でゆらゆらと難しかったけど、マクロのAFでもなんとか当りが撮れるようになった。
昨年7年目の車検を受けたが、ブレーキがまたもや修理といっても、ブレーキパッドの交換だ。
今回は前輪の交換。
正月休みに突然右前方の車輪周りから、金属音が響き始めた。
年末に左後方車輪のキャリパーを交換した。動きが渋かった。
半年前の車検時には、右後方のキャリパーが同じく動きが渋く、交換した。
同時に後方車輪のブレーキパッドも交換した。
ブレーキパッドは消耗品だから、当たり前の交換というか、よく持ったなという感じ。
一方、キャリパー交換とはなんだかな、マイカー持ち始めて20年くらい経つけど、初めてなんだよな。
ていうか、ノックセンサーも5年目くらいで故障したけど、消耗品以外の交換はアテンザになってからの経験だ。
もっとも、1台めのFDは新車3年半くらいで売却、
2台めのインテグラは1年半くらいで全損、
3台目のブルーバードは3年落ちの中古で2回車検を通したから7年で売却と、
8年目の車に乗ること自体、初めてではある。
それだけ気に入っているということだ。
しかしそろそろタイヤを交換しないとならないと考えている。車検を通るだけの溝は残っているが、細かなひび割れがサイドウォールに見える。
でも、海外転勤の話があったので車への投資がためらわれてきたが、先日改めて断ったので前向きに考える必要が出てきた。
一方では、職場には居辛くなったのも確かだが。
カーナビの地図も更新したいが、すでに更新DVDのリリースは1昨年で終了している。ということは地図は3年から4年前のデータで作られているということだ。
この古めかしい地図に3万円弱も投資する気は起きない。
さらには、TVはアナログチューナーなので間もなく使い物にならなくなる。
これは、地デジチューナーを取り付けるだけだから、フルセグで3万円程度の投資で更新できる。
しかし、ナビが純正のビルトインなのが、問題だ。
古い地図のナビゲーションはあてにならない。かといって、地図の更新は馬鹿らしいし、新型への換装もできない。
悩ましい。
車本来の機能ではないけど、古くなっていることを痛感する。
44歳の今年、大いに悩むか
今回は前輪の交換。
正月休みに突然右前方の車輪周りから、金属音が響き始めた。
年末に左後方車輪のキャリパーを交換した。動きが渋かった。
半年前の車検時には、右後方のキャリパーが同じく動きが渋く、交換した。
同時に後方車輪のブレーキパッドも交換した。
ブレーキパッドは消耗品だから、当たり前の交換というか、よく持ったなという感じ。
一方、キャリパー交換とはなんだかな、マイカー持ち始めて20年くらい経つけど、初めてなんだよな。
ていうか、ノックセンサーも5年目くらいで故障したけど、消耗品以外の交換はアテンザになってからの経験だ。
もっとも、1台めのFDは新車3年半くらいで売却、
2台めのインテグラは1年半くらいで全損、
3台目のブルーバードは3年落ちの中古で2回車検を通したから7年で売却と、
8年目の車に乗ること自体、初めてではある。
それだけ気に入っているということだ。
しかしそろそろタイヤを交換しないとならないと考えている。車検を通るだけの溝は残っているが、細かなひび割れがサイドウォールに見える。
でも、海外転勤の話があったので車への投資がためらわれてきたが、先日改めて断ったので前向きに考える必要が出てきた。
一方では、職場には居辛くなったのも確かだが。
カーナビの地図も更新したいが、すでに更新DVDのリリースは1昨年で終了している。ということは地図は3年から4年前のデータで作られているということだ。
この古めかしい地図に3万円弱も投資する気は起きない。
さらには、TVはアナログチューナーなので間もなく使い物にならなくなる。
これは、地デジチューナーを取り付けるだけだから、フルセグで3万円程度の投資で更新できる。
しかし、ナビが純正のビルトインなのが、問題だ。
古い地図のナビゲーションはあてにならない。かといって、地図の更新は馬鹿らしいし、新型への換装もできない。
悩ましい。
車本来の機能ではないけど、古くなっていることを痛感する。
44歳の今年、大いに悩むか
ダイニングのテーブル下に敷いている3畳相当のカーペット。
食べこぼし痕もあり、5年以上経っていることから、廃棄覚悟で洗濯を決行した。
浴槽に水をはり、洗剤を溶かし折り畳んだカーペットを踏み洗い。
水が見る見る黄色く濁ってくる。なんだぁ
排水後、底には砂状のものがたくさん残っている。これは何なんだ
すすぎ洗い。何度やっても水が黄色く濁る。4度やって割り切って干した。
再びテーブルの下に敷いたが、臭う
浴槽で洗うといっても、水を含むととても重くなるため、ひっくり返すのも一苦労で、偏った洗い方だったと思う。やはり買い直すしかないと思い、近所のニトリで物色していると、3畳までは8kgの洗濯機で洗えるらしい。
最後のチャレンジとして、洗濯機に突っ込んだ。
洗剤には、匂いを分解することに長けていることが売りのNANOXを使用した。
カーペットが水を吸水してしまうので、何度も途中給水していた。相当な重量がかかっているはず。洗濯機は大丈夫か？
すすぎは2回のはずだが5度行っていた。終いには重量オーバーで脱水できないとエラー表示。まずい、、、洗濯機は大丈夫か。
なんかドラムが沈んだように見えるけど、その後も異常は無く使えている。
肝心のカーペットとは言うと、臭いはさすがに気にならなくなった。さすが洗濯機。が、レモン色の粉が落ちる。ダニの死骸というより、劣化した接着剤だろうか。次は間違いなく買い替えだ。
食べこぼし痕もあり、5年以上経っていることから、廃棄覚悟で洗濯を決行した。
浴槽に水をはり、洗剤を溶かし折り畳んだカーペットを踏み洗い。
水が見る見る黄色く濁ってくる。なんだぁ
排水後、底には砂状のものがたくさん残っている。これは何なんだ
すすぎ洗い。何度やっても水が黄色く濁る。4度やって割り切って干した。
再びテーブルの下に敷いたが、臭う
浴槽で洗うといっても、水を含むととても重くなるため、ひっくり返すのも一苦労で、偏った洗い方だったと思う。やはり買い直すしかないと思い、近所のニトリで物色していると、3畳までは8kgの洗濯機で洗えるらしい。
最後のチャレンジとして、洗濯機に突っ込んだ。
洗剤には、匂いを分解することに長けていることが売りのNANOXを使用した。
カーペットが水を吸水してしまうので、何度も途中給水していた。相当な重量がかかっているはず。洗濯機は大丈夫か？
すすぎは2回のはずだが5度行っていた。終いには重量オーバーで脱水できないとエラー表示。まずい、、、洗濯機は大丈夫か。
なんかドラムが沈んだように見えるけど、その後も異常は無く使えている。
肝心のカーペットとは言うと、臭いはさすがに気にならなくなった。さすが洗濯機。が、レモン色の粉が落ちる。ダニの死骸というより、劣化した接着剤だろうか。次は間違いなく買い替えだ。
