圏央道厚木PA,SIC 2020年9月26日開通 ラクに湘南エリアへ

　圏央道の神奈川区間の圏央厚木IC～相模原愛川ICの間にある厚木PAに
2020年9月26日からスマートインターチェンジ（SIC)が開通します。
ETC車専用で一般車は利用できません。

　今までは圏央厚木ICに入るには国道129号線の混雑を抜けてからでした。
開通で5～10分程度変わってくると思います。
　厚木市内から津久井方面へつながる相模川沿いの道路と接続し、
座架依橋から県道42号線で座間、綾瀬方面へのアクセスが早くなります。

　相模川沿いの道路は厚木市北部の幹線道路で
相模湖、高尾方面へは信号やカーブも少なくバイパスをくぐる快適なルートです。

　さらにこの道路から厚木PA,SICへ入り海老名ICで下りて
渋滞の多い厚木と海老名を抜けることができるので湘南エリアへ楽にアクセスできます。
　国道467号（藤沢街道）は最寄りの横浜町田ICから大和を通り藤沢へ出るルートですが、
大和や藤沢では慢性的な渋滞が起こります。

これを避けるルートとして海老名の南部に海老名ICがあり県道43号を南下して
引地川沿いの道から辻堂海岸経由で江の島方面はおすすめです。
座架依橋を渡って座間を抜けて綾瀬に出るルートは混雑しやすいのですが、
上今泉経由でかしわ台駅から綾瀬産業道路へ抜けるルートがよいです。
綾瀬SICが完成するまではこのルートは有用でしょう。

信号が少なく走りやすいです。綾瀬の産業道路から藤沢へ行けます。

　というわけでいよいよ開通ですね。
私の場合は青梅からあきる野、八王子の経路で高尾、城山、厚木相模川道路
という具合にほぼ圏央道の下道をよくクルマで走ります。
最近は高尾街道も国道20号の交差点でよく混みます。
　そんな大回りをしないで国道16号線を帰ることもありますが大抵混雑していますね。
道路が拡幅されて八王子から川越まで２車線で走ることができます。深夜ならよいです。
急用とか遅くなった時に高速を利用しています。おすすめは入間インターですね。

　記事が増えてきたので「かながわ」カテゴリーを追加しました。
何かあれば、かながわの地域情報を書きたいと思っています。では。

NEXCO中日本　C4 圏央道「厚木PAスマートIC」が 2020年9月26日（土）14時に開通します:
https://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/4877.html