西やん中洲にいます。

西やん67歳、日々の出来事独り言

今日のいろいろ505 【四国・高松往復。やっぱり日本は・・・。】

2019-08-20 23:45:38 | 今日のいろいろ
こんばんは、

帰って来ました。四国・高松から。
博多到着が21:44の「みずほ」でしたが、博多には4分遅れで到着。
広島、山口あたりには強い雨雲があり、九州にも。
その影響でした。

【四国・高松往復】
今日は、通常より早めに「仕事場」に出勤しました。
今日、仕事場に居られる時間は、9時からだと2時間半程度。
なので、1時間早めに出勤して、今日、確認すべきこと。今日、チェックしないといけない事を済ませました。

出かける時間の30分前くらいに、S次長から連絡があり。
S次長『明日の〇〇の打合せに、〇〇さんが出席するので、もし、時間ができたら、テスト仕様書のレビュをお願いしようと思うので、準備してもらえますか?』

それで、「テスト仕様書」を印刷すると、結構な厚みで。
更に、それを、2部だけ両面コピーして。

今日は、パソコンは必要だと思ったのですが、いつも使っているリュックに入れて行こうと思っていました。
それが、明日の他の打合せの資料も持ち帰らないといけなくなって。
なので、もう一つのカバンに入れて。

リュックを背負って、カバン一つ。
それで、四国・高松に向かいました。

新幹線で岡山へ。そこで、在来線に乗り換え、『〇〇ライナー?』名前、何だっけ。
それに乗り換えて、瀬戸大橋を渡って高松へ。

博多を出たのが、13:15。
高松に着いたのが、16:15くらいだったかな。3時間です。

それから、四国のお客様のところに行き、16時30分から打合せを始めて。
打合せが終わったのが18時。それから、所長は別の打合せがあり、私とO君が、今回担当するシステムの説明を受けるため移動して。

指定券をとっている『〇〇ライナー』が高松駅を出るのが18時40分。
所長の打合せが、18時25分まで続き、お客様を出たのが18時30分。

3人で早歩きで高松駅に向かい、列車に乗って岡山まで。
その列車が4分遅れ、岡山駅での時間は20数分ある予定だったのですが、20分になって。

私は、探しました。
博多を出てから、2つしてない事があって。
一つは「トイレ」。岡山駅で博多駅以来の「トイレ」に行きました。
もう一つ「タバコ」。

でも、どこを探しても吸える場所がなくて。

岡山駅に着くまでは、正直、博多を出てから忘れていました。と言うか我慢できました。
それは、初めて行く「お客様」での打合せなので、緊張していたのかも。
でも、それが終わったけれど、高松では時間もなく、もちろん列車は禁煙。

やっと、岡山駅について、新幹線の方に行って。
どこか「喫煙所」は、と探したのですが。

カフェみたいなところに、「タバコ吸えます」的なマークはあったのですが。
タバコを吸うために、そこに入り気にもならなくて。

帰りも「みずほ」でしたが、「みずほ」の喫煙ルームに行ったのが、発車してしばらくして。なので、19時くらい。
さすがに、これだけ空くと、ちょっと「クラクラ」します。

帰りの「みずほ」の中では、本を読んで。
小倉に着く前に、もう1本、タバコを吸いに行って。

【やっぱり日本は・・・】
博多に着いたら、雨は小降りでした。
O君は在来線で一駅のところなので、在来線乗り換え口へ。
所長と私は、通常の改札を抜けて、所長は地下鉄へ。私は、歩き。

博多駅を出ると、雨は小降りでパラパラ程度。
なので、新幹線の高架下を歩いて、傘をささず、ぬれず。

でも、途中から高架下を歩けなくなるのですが。
その少し前から、雨が本降りになって。

しばらくは、濡れていたのですが。
「これは、家までは無理だ」と思って、リュックから折り畳み傘を出して。

家の手前にある、ファミマに寄って。
(列車では飲まなかった)ビールなどを買って。

で、レジの前で、持っていた(パソコンや書類の入っている)カバンを足元に置いて。
会計を済ませて。出口の方へ。
すると。
『すみませーーん』
と、30才前後の男性が・・・。

見たら、私の(パソコンの入った)重いカバンを手に持って、近くまできてくれて。
私『ありがとうございます。』

私は「気が抜けていた」んですね。(無くしたらまずい)パソコン、書類を置き忘れてしまった。
でも、それを、次に並んでいた方が気づいて、持ってきてくれる。

『やっぱり日本は・・・』良い国ですね。

日々、いろんなニュースがあります。
あの、『あおり運転』も。

でも、大多数の日本人は、日本は良いです。実感します。

【新幹線の中で】
新幹線の中では、前方の電光表示で、ニュースなどが流れます。

その中に、『大韓航空が日本便を大幅に減便』のニュース。
「大韓航空」や「アシアナ航空」は、大型機材も持ち、日本便の割合は全体からするとそれほど多くはないと思うのですが。
問題は、韓国のLCC。減便や運休が相次いでいます。

『日本製品の不買運動』『日本への旅行をしない』
韓国内で、盛んなようですが。
80%が、日本への旅行をしない。と。
でも、その理由は。『周囲』の目。
日本製品を買わないのも、『周囲』の目。

あの、主要3品の韓国への輸出に対して、包括的な輸出管理から、個別の輸出管理に変えて以来。
それは、「元徴用工問題」への『報復』ととらえ(報道され)『反日』に走っている韓国ですが。

その結果、韓国のLCCが、日本便の減便、運休に追い込まれています。
もちろん、そのLCCが乗り入れていた日本の地域の「観光産業」には打撃があると思います。

でも、気になるのは、韓国の「LCC」は大丈夫なのか。です。
LCCは、短距離用の器材を使用している場合が多く、韓国のLCCの多くは、日本便の割合が多いのですが。
減便や運休で余った機材、パイロットや客室乗務員をどう維持するのか。

機材の関係から、中国便を検討したようですが、中国から拒否されたようです。


今日、朝早く出て、10時過ぎくらいかな。
お客様の本社の方に行きました。そこから戻る時。

お客様の本社の近くに、あるホテルがあります。
建設中は、作りが「マンション風」だったので、ホテルとは思わなかったのですが。
それが、実は、ホテルで。

おそらく、価格が安いのでしょう。
そのホテルの客の多くが「外国人」。と言うか、ほとんど、「韓国人」か「中国人」です。
なので、朝、大きなスーツケースを「ガラガラ」と引きながら、最寄駅に向かう人達を見かけます。

お客様の本社から戻る時、そのホテルの前に、若い男子が8人ほど。
特に、男子。男性は、髪型を観ると、国が分かります。
その8人は、韓国の男子。

戻る途中は、私の前を歩いていて、途中で私が先に歩いて。

『日本旅行に行くけれど、SNSにもアップしないし、行った事も言わない』
それは、「周囲」から、『バッシング』されるから。
「周囲」から『バッシング』されるから、「日本製品を買わない」「日本に行かない」。

以前に書いたように、個人で飲む分には「アサヒスーパードライ」だけれど。
他の人と飲む機会には『韓国製ビール』にする。

何か、分からないな。
日本では、そんな事は起こらないのでは?

SNSの『炎上』は良くありますよ。
でも、それは、あくまでも「個人」。

そういう点では。
『韓国』も『香港』も、「本人達は真剣」です。
そこまで行かない日本人。
『さめている』のか、『無関心』なのか。

どちらが良いとも言えませんね。


また、長くなりました。
では、また。


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今日のいろいろ504 【列車運休。明日は、四国。】

2019-08-19 22:20:25 | 今日のいろいろ
こんばんは。

先週は台風がありましたが。
台風の進路は、高気圧の勢力によって変わってきます。要は、高気圧の周囲を回る形になるんですね。

今週は、雨が多い様です。大気が不安定。
その原因は、太平洋高気圧と、北からの高気圧の勢力の狭間に日本列島があり。
高気圧と高気圧の間なので、低気圧。
それで、低気圧と前線がしばらく居座るようです。

気温が上がらなくて、それはそれでいいのでしが。
今日もそうですが、「湿度が高い」のでやはり、汗が止まりません。

この1週間の後は、どうなるのでしょうか。

【列車運休】
自分の会社の勤務時間の終わりは、17時45分です。
でも、お客様の勤務時間の終了は、18時です。
なので、通常は18時で終わりなのですが。

(お客様のところに最後に残ったのは)
北九州から通っているI君。
そして、引っ越して、博多駅を通過して、の通勤のO君。
そして、そして。
某メーカーの(出張で来ている)方3人。

私は、仕事が少し残ってして、最後に仕事場を出て、最寄駅に行ったのですが。
それでも、電車の時間は把握していて・・・。

最寄駅に着いたら。
乗る予定の電車の表示がない。運休。
『何があったんだ?』と思いながら。

最寄駅には2つの路線があって、運休が出たりしていたのは「鹿児島本線」で。
もう一つの「福北ゆたか線」は(3分ほど遅れていましたが)動いていて。

でも、その「福北ゆたか線」のホームは、人が一杯で。
博多駅寄りの方に歩いて行くと、O君が居て。その先に、某メーカーの人3人が居て。
何とか、来た電車で博多駅には行けたのですが。

O君は、あと1駅。
相当、電車は乱れていました。

その元となった車両の不具合は、16時30分頃に発生していました。
原因は、貨物列車の様なのですが。

少し前のニュースでは、まだ、問題は解決していないようで。
その問題の区間の先(北九州)にI君の家はあります。

もう、帰れただろうか。

博多駅に着いた時。
どの電車も、いっぱいでした。
私は、博多駅からは「歩き」なので。

みなさん、大変でしょうが。気を付けてお帰り下さい。

【明日は、四国】
明日は、四国に出張です。それも、日帰り。
四国も、香川県の高松市。入口です。

3時間半ほど移動し、16時30分から打合せで、18時までの予定。
その後、また、3時間半ほど移動。帰りは遅い時間です。

でも、久しぶりの「出張」。
2年前の「長崎」出張(日帰り)以来かも。

それで、思い出しました。
以前、航空自衛隊の仕事をしていた時。

博多から、何度も、茨城県の百里基地(今は、茨城空港を併設)に出張していた時。
『一度でいいから、日帰りしてみたい。』
福岡空港から羽田、それから、モノレール、山の手線を乗り継いで、JR常磐線に乗り換え、石岡駅。
そこから、タクシーで百里基地へ。着くのは正午頃。
それで、仕事して、16時に百里基地を出れれば、羽田から福岡行きの最終便に乗れる。

1度だけ、達成できました。

また、同じ航空自衛隊の仕事で、浜松基地へ行く事があり。
これも、日帰り。
もちろん、博多発の始発に乗って、名古屋で新幹線を乗り換えて「こだま」で浜松駅へ。
帰りも、浜松から名古屋へ。「こだま」で名古屋まで。そこで乗り換えて博多へ。
大概、最終列車。博多着は、23時5〇分。

正直、『楽しかったな』。

仕事は仕事ですが。
何か楽しみがないと。ですね。
それが、結構、過酷で。なかなか難しい『日帰り』。

泊まった方が「楽」です。

でも。
博多から、東京都内。
博多から、札幌市内。
博多から、那覇市内。
これ、福岡空港の利便性。博多駅から、地下鉄で2駅。を考えると、十分に日帰り範囲なんですね。

新幹線も同じ。
今なら、「のぞみ」が停車する駅近くであれば、十分に「打合せ」などの時間はとれます。

でも、そこから、少し先であったり。
「のぞみ」から「こだま」乗り換えないといけなかったりすると。事情は変わります。
まだ、駅近くであればいいのですが。

当時の仕事先である、『航空自衛隊』が駅近くにあるはずもありません。

なので、結構、大変ではありましたが。
『日帰りチャレンジ』
達成すると、身体はきついですが。
何か、『達成感』がありました。

決して、『不便』という意味ではありません。
ただ、乗り継ぎだの、各ポイントでの制限時間だの。
その事を考えて行動するのは、結構、楽しくて。

そういう意味で、『仕事』よりも『移動』に時間がかかるのは、「楽しみ」です。

明日、四国に行く仕事は。
工期が、2カ月ちょっとの仕事です。
でも、明日が最初ですが、2カ月くらいの間に、何回。時には、何日か泊りがけ予定。
面白い。楽しみ。

でも。今日、所長が・・・。
『お客様に話をしておかないと、何か言われるよね。』

私が、「日帰り」で動くぶんには、とくに、その日程が分かっていれば問題はないと思うのですが。
私が、数日、または、1週間。居ない。となると。
お客様が、何と言うか。

でも、両方、『お客様』なので。

また、別な意味での『工夫』をしないといけないかも知れません。
きっと、メンバーが未知数の人になるので、不安もありますが。

たまには、「今のお客様」を離れて、「別のお客様」の対応をするのも、いいかも。

楽しもでもあり、多くの『不安』もあり。


とりあえずは、まず、明日の『日帰り四国(高松)出張』です。


では、また。


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今日のいろいろ503 【主観ですが】

2019-08-18 22:25:05 | 今日のいろいろ
こんばんは。

もう日曜日のこの時間。
(仕事の関係で)やらないといけない事はありますが。
やる気は一斉なし。

休みですから。

【主観ですが】
『主観』。あくまでも、私の想い。です。

<ポカリのダンス新CMがすごい>八木莉可子と300 人超のダンサーが難易度200%UP!?なダンスに本気で挑戦!


私は、ポカリスエットのCMが好きです。
なんか『青春』って。

八木莉可子、約150名の高校生と原宿でダンス 曲もリニューアル ポカリスエット・ブランドCM「ぼくらの放課後」篇



ポカリスエット|「踊る修学旅行」篇 ダンス



ポカリスエットCM|「ポカリ青ダンス 魂の叫び(3画面)」篇 60秒



それが、これ観て。ちょっと違和感が。


ポカリスエットCM|「ポカリ青ダンス 雨のち晴れ」篇 60秒



何故?
ポカリのイメージは、『汗』。

私の『主観』です。

では、また。


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今日のいろいろ502 【休みですが。】

2019-08-17 21:58:47 | 今日のいろいろ
こんばんは。

お盆の期間も終盤です。
台風10号の通過により、お盆の移動にも多大な支障が出ました。

うちの会社は、毎年、お盆時期に「特別休暇2日」が設定されます。
今年は、15日、16日でした。
でも、本体やお客様は、特段、夏季休暇は設定されていません。
そして、この時期は、「給与計算」の時期で、毎月、新しい事が始まることもあり、私は休めません。

14日、15日に「給与本計算」があり、関連する帳票の差し替えを16日の朝に行い。
いろいろ不備があり、そのリカバリーを日々行って。

【休みですが】
昨日、仕事を終えて帰ってから。時間の感覚がおかしくなっていて。

昨日の夜は、眠いのになかなか眠れず。
今日は今日で、とくに、午後から眠ってしまい。起きたら。

ずっと以前から部屋に置いている時計があるのですが。
目覚まし時計の形をした、ちょっけ30cmくらいの時計です。
もちろん、表示はアナログ。

これが、錯覚の元。
寝てしまって、ふとその時計を見た時に、「8時〇〇分」。
「朝?」「夜?」
(休みなのに)「朝8時。遅刻?」
それで、外を見て。外の明るさを確認して。

「でも、今日は休みだ。」
気持ち的に、休めていませんね。

【食品ロス】
このところ、ずっと起こっている「大問題」。

ほぼ必ず、帰りにコンビニに寄るのですが。または、少し遠回りして、スーパーに寄るのですが。
そこで買うのは。
「コンビニ弁当」には手が出ず、「スパゲッティ」か「焼きそば系」か。
そして、「摘み」系か。

後は、ビール(発泡酒の「キリン淡麗生」)を、ほぼ毎日、4本~6本。

『食べなければいけない』
その意識があるので、「スパゲッティ」などと「摘み」を買うのですが。
冷蔵庫に溜まります。そして、そのまま、「賞味期限切れ」。

住んで居るところは、水曜と日曜が「ゴミの収集日」で、福岡市は真夜中。うちの辺りは夜中の1時~2時頃に「ゴミの収集」に来ます。

『食べないといけない』
で買った『食べ物』。その、週に1、2回。『廃棄』しています。

「食品ロス」
そんな状況なら、買わなければいい。
でも、『食べなければいけない』

今も、冷蔵庫の中には、いくつかの『食品』があるのですが。
なぜか、手が出ません。

明日は、日曜日です。

【何か・・・】
「病んでる」のかな?

とまでは思いませんが。

仕事の重圧。
重なって、次々と。
また、新しい仕事が始まります。今度の20日に県外に出張です。日帰り。
その仕事の期限は10月末。

その前日の19日には、「フレックス勤務」を本体の全社展開するための「検討会」(私は出席予定はありませんが)があります。
すでに、7月から一部で試行され、その勤務実績が初めて(基幹システムに)繋がったのが今月。
なので、更に、お盆休みはとれず、対応したのですが。

下期には、どういう形になるにしても、「フレックス勤務」の対応が出てきます。

残り期間が、来週と少し。10日くらいになっているのが。
「給与明細等のWeb化」
他の件があり、なかなか進んでいなくて。
しびれを切らしたH部長からも、「そうなってるの?」と言われるし。

I君が担当している、「人事考課」「教育資格管理」システムのマイグレーション。
お客様から、予算の問題で値引きの話があり。
本来、マイグレーションを委託した会社がテストまで実施する予定であったものを、経費の関係で、うちの会社がテストをすることに方針変更。
どう対応するか。「失敗しないためには」

重なり過ぎ。
どれかに集中できるのであれば。

そんな事を思っても、現実には、次から次。
更に、(私にとっての問題は)『働き方改革』。
時間的な制限が多くて。

そんな状況のためでしょうか。

せっかくの休みですが。
だらだらと、寝たり、起きたり。
外に出る事もなし。誰かと会話することもなし。

何か、『趣味』的なことでもあれば。
「映画」も観に行きたい。けど、身体は動かず。

何か、変えないといけないのかな。


愚痴ばかりで、すみません。
では、また。


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今日のいろいろ501 【台風10号。悲しいけれど。二.二六事件。】

2019-08-15 22:18:24 | 今日のいろいろ
こんばんは。

【台風10号】
大型の台風10号ですが、広島で死亡1名。他にけが人もいたようで。

進路予測からすると、福岡県にも近づいてくる予報でしたが。
徐々に東寄りに進路が変わって。

今朝の出勤時は、雨は降っていましたが、風はさほどでもなく。
博多駅に着いて、運休となった特急を除いては、通常通りの運転で。
問題なく、出勤できました。

それで、今日の仕事場の出勤は・・・。
私とIさん。私は61才(来月62才)と、Iさんは65才を過ぎています。
Iさん「年寄りに働かせて・・・。」

進路が外れたため、雨、風はそれなりにありましたが。特に、問題はなく。
仕事を終える事ができました。

【悲しいけれど】
このお盆に、本当はうちの会社は、15日、16日は特別休暇で、毎年2日間の休みがあります。
それに、(仕事が許すなら)年休を合わせる事も推奨されています。

でも、私は、「今回、初めて、フレックス勤務実績」が繋がるので、その給与計算が終わるまでの「責任」として、休まず出勤していました。
「案の定」ですが、いくつか問題が出ました。
それは、「システム側の対応」と「フレックス勤務を管理する側の問題」と。
それを、リカバリするのも私の仕事です。

それで、勤務の実績を記録する「帳票」に誤りがあったため、その『再出力』のため対応をしたのですが。
それを、「差し替え」をするために、お客様の本社のプリンタなどがある部屋に行きました。

入った瞬間。
お客様の運用部門の責任者と、事務部門を担当している部門の方が2人。
今回の「フレックス勤務」に関する、『愚痴』と言うか『文句』と言うかを3人で話していました。
私が、その部屋に入ってきた言に気づいていたのか。気づいていないのか。

おかげ様で、運用部門と事務部門の『本音』かな。聞けました。
私は、しいて言えば『開発部門』になります。

聞こえてきた話の中で、(運用部門の方が)『どうするのか、どうなるのかも聞いていないから。それではマズいですよとも言えない』。
(事務部門の方が)『いろいろ始めるのはいいけれど、間違えたら、全部こちらに回ってくるから。』

これ、まさに『コミュニケーションの問題』です。
お客様を含めて、私達は「本体」から仕事を請負います。
それが、「開発」「運用」「事務」の部門で『情報共有』がされていません。

「人事考課」「教育資格管理」システムのマイグレーションに関しても、お客様の「部門」の仲の悪さ。振り回されています。

私は、私の立場で、出来る事はしているつもりですが。
こんな『愚痴』『文句』を聞かされると、落ち込みます。

私としては、一番向いているのは『本体(エンドユーザ)』です。
ただ、残念ながら、予算があまりない。
でも、「やりたい事を実現してあげたい。」

実は、お客様の中で、「運用」部門と、「事務」部門も、本当は決して仲良くないんです。
「運用」部門の愚痴は、よく聞こえてきます。
更に、本体の担当者と「事務」部門の関係も良くなくて。

実は、一昨日も。
本体の担当者から、「事務」部門に繋いでいただくはずだった件に関して、その本体の担当者の上司の方から連絡が来て。
本体側の問題として、2、3点の誤りがあり、その修正のためには「事務」部門が対応しないといけないのですが。
困った本体の上司(課長さん)の方から相談があり。
「これを見せれば、事務部門も文句は言えないでしょう。」という資料を作成して、課長さんに送りました。

それが、回ってきてからの、今日聞いた『愚痴』『文句』ですね。
「運用」「事務」部門に依頼する本体部門に加担しているのが「開発」部門の私ですから。

でも、おもしろいのは。
普段、おたがいに「愚痴」「文句」を言い合っている「運用」「事務」部門ですが。
『共通の敵』が出てくると、『共闘』してしまうんですね。

一番の問題は、『コミュニケーション』が足りないこと。
もう一つは、『エンドユーザを大切にしていないこと』。それは、『(契約にない)これ以上の仕事をしたくない。』と言うこと。

よくよく考えると、八方ふさがりなんです。
仕事の量に反して、「運用」「事務」部門も、そして、私達「開発」部門も、人が足りない。
と言うか、コストをかけない。
更に、「働き方改革」。
コストを掛けない。でも、仕事量は変わらないか、増えていく。
でも、「残業はダメ。」

『不満』も出ます。

でも、でも。
今、私の仕事が多いのは『働き方改革』に関する仕事が大半です。

相当、『矛盾』してますね。
これでは、いい仕事は難しい。
それが、現実です。

【二.二六事件】
戦前の昭和11年2月26日に起きた、「クーデター」。
陸軍の青年将校に率いられた1500名くらいが、時の首相などの要人を襲撃、殺害し、国会議事堂などを占拠して。
『天皇を頂点とする、軍事政権を樹立する』という趣旨での決起でした。

今日、帰って、NHKを観ていたら、19時のニュースで「二.二六事件」に関する「海軍」側の第一級の資料が出てきた。
との報道がありました。
その直後からの『NHKスペシャル』が、その詳細の内容を伝えるもので。

(いやいや、Nスペを準備する時点で、もっと前から分かっていた事でしょ)と突っ込みたくもなりましたが。

この『二.二六事件』から、第二次世界大戦。太平洋戦争に発展し、9年後に『(敗戦国としての)終戦』を迎えました。
今日、8月15日が、その『終戦記念日』です。

なぜ、日本は「太平洋戦争」に打って出たのか。

『二.二六事件』に関しては、今まで、その後の『陸軍側』の資料しかなかったそうですが。
今回、『海軍側』の「機密情報」の資料が出てきた。

私が驚いたのは。
『陸軍への(海軍の)諜報活動』。陸軍の状況が、細かく書かれている事。
更に、実は『二.二六事件』前に、海軍は、その「事件が発生する情報」も、「その首謀者」も掴んでいた事です。

それでも、海軍は『止めなかった』。のでは、ないでしょうか。

その後に、陸軍も海軍も、「太平洋戦争」に突入します。
そして、国民に(お国の為に)「命を懸けること」を求めていきます。

『二.二六事件』から9年で、『終戦』。そして、『敗戦国』へ。

『歴史』を正しく「知る」ことは、難しいです。
「当事国」であれば、立場の違いで「歴史解釈」が異なります。(不都合なものは観ない)

今の「日韓関係」。更には、「日中関係」。
長年の歴史。関係。
『難しい』ですね。

『二.二六事件』は、日本国内での『内戦』に発展する可能性もあった。そうです。
「たら、れば」ではありませんが。
「もし、あの時」

それを言っても仕方ありません。
『歴史』は、『過去』『事実』ですから。
でも、何が『事実』なのかは、なかなか明確にはなりません。
そこが、残念。
それが、国境の問題、所有権の問題にもなります。

「過去に認めた発言を(国として)していても」「覆す」。
冷静に、『史実』を見つめていかないといけないです。し。
『過去』に捕らわれず、『現在』『未来』を観ないといけないのでしょうが。

邪魔をするのが『面子』『世論』『国民感情』。
でも、これらも、おそらく『政治利用』なのではないでしょうか。

『過去の歴史』も『近代史』も、正しく理解し、正しく国民に教育する必要があります。
「私は、こう教えられた」は、なかなか抜けませんからね。


また、語った。というか。

明日も、少なくとも、Iさんと私は出勤。
朝一には、(批判されたものの)「差し替え」も。
こんな事で、腐っているわけにはいきません。

そんな事を気にしている暇もありません。

明日も、早めに出勤。
なので、早めに寝ます。


では、また。


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