こんばんは。
先週は台風がありましたが。
台風の進路は、高気圧の勢力によって変わってきます。要は、高気圧の周囲を回る形になるんですね。
今週は、雨が多い様です。大気が不安定。
その原因は、太平洋高気圧と、北からの高気圧の勢力の狭間に日本列島があり。
高気圧と高気圧の間なので、低気圧。
それで、低気圧と前線がしばらく居座るようです。
気温が上がらなくて、それはそれでいいのでしが。
今日もそうですが、「湿度が高い」のでやはり、汗が止まりません。
この１週間の後は、どうなるのでしょうか。
【列車運休】
自分の会社の勤務時間の終わりは、１７時４５分です。
でも、お客様の勤務時間の終了は、１８時です。
なので、通常は１８時で終わりなのですが。
（お客様のところに最後に残ったのは）
北九州から通っているＩ君。
そして、引っ越して、博多駅を通過して、の通勤のＯ君。
そして、そして。
某メーカーの（出張で来ている）方３人。
私は、仕事が少し残ってして、最後に仕事場を出て、最寄駅に行ったのですが。
それでも、電車の時間は把握していて･･･。
最寄駅に着いたら。
乗る予定の電車の表示がない。運休。
『何があったんだ？』と思いながら。
最寄駅には２つの路線があって、運休が出たりしていたのは「鹿児島本線」で。
もう一つの「福北ゆたか線」は（３分ほど遅れていましたが）動いていて。
でも、その「福北ゆたか線」のホームは、人が一杯で。
博多駅寄りの方に歩いて行くと、Ｏ君が居て。その先に、某メーカーの人３人が居て。
何とか、来た電車で博多駅には行けたのですが。
Ｏ君は、あと１駅。
相当、電車は乱れていました。
その元となった車両の不具合は、１６時３０分頃に発生していました。
原因は、貨物列車の様なのですが。
少し前のニュースでは、まだ、問題は解決していないようで。
その問題の区間の先（北九州）にＩ君の家はあります。
もう、帰れただろうか。
博多駅に着いた時。
どの電車も、いっぱいでした。
私は、博多駅からは「歩き」なので。
みなさん、大変でしょうが。気を付けてお帰り下さい。
【明日は、四国】
明日は、四国に出張です。それも、日帰り。
四国も、香川県の高松市。入口です。
３時間半ほど移動し、１６時３０分から打合せで、１８時までの予定。
その後、また、３時間半ほど移動。帰りは遅い時間です。
でも、久しぶりの「出張」。
２年前の「長崎」出張（日帰り）以来かも。
それで、思い出しました。
以前、航空自衛隊の仕事をしていた時。
博多から、何度も、茨城県の百里基地（今は、茨城空港を併設）に出張していた時。
『一度でいいから、日帰りしてみたい。』
福岡空港から羽田、それから、モノレール、山の手線を乗り継いで、ＪＲ常磐線に乗り換え、石岡駅。
そこから、タクシーで百里基地へ。着くのは正午頃。
それで、仕事して、１６時に百里基地を出れれば、羽田から福岡行きの最終便に乗れる。
１度だけ、達成できました。
また、同じ航空自衛隊の仕事で、浜松基地へ行く事があり。
これも、日帰り。
もちろん、博多発の始発に乗って、名古屋で新幹線を乗り換えて「こだま」で浜松駅へ。
帰りも、浜松から名古屋へ。「こだま」で名古屋まで。そこで乗り換えて博多へ。
大概、最終列車。博多着は、２３時５〇分。
正直、『楽しかったな』。
仕事は仕事ですが。
何か楽しみがないと。ですね。
それが、結構、過酷で。なかなか難しい『日帰り』。
泊まった方が「楽」です。
でも。
博多から、東京都内。
博多から、札幌市内。
博多から、那覇市内。
これ、福岡空港の利便性。博多駅から、地下鉄で２駅。を考えると、十分に日帰り範囲なんですね。
新幹線も同じ。
今なら、「のぞみ」が停車する駅近くであれば、十分に「打合せ」などの時間はとれます。
でも、そこから、少し先であったり。
「のぞみ」から「こだま」乗り換えないといけなかったりすると。事情は変わります。
まだ、駅近くであればいいのですが。
当時の仕事先である、『航空自衛隊』が駅近くにあるはずもありません。
なので、結構、大変ではありましたが。
『日帰りチャレンジ』
達成すると、身体はきついですが。
何か、『達成感』がありました。
決して、『不便』という意味ではありません。
ただ、乗り継ぎだの、各ポイントでの制限時間だの。
その事を考えて行動するのは、結構、楽しくて。
そういう意味で、『仕事』よりも『移動』に時間がかかるのは、「楽しみ」です。
明日、四国に行く仕事は。
工期が、２カ月ちょっとの仕事です。
でも、明日が最初ですが、２カ月くらいの間に、何回。時には、何日か泊りがけ予定。
面白い。楽しみ。
でも。今日、所長が･･･。
『お客様に話をしておかないと、何か言われるよね。』
私が、「日帰り」で動くぶんには、とくに、その日程が分かっていれば問題はないと思うのですが。
私が、数日、または、１週間。居ない。となると。
お客様が、何と言うか。
でも、両方、『お客様』なので。
また、別な意味での『工夫』をしないといけないかも知れません。
きっと、メンバーが未知数の人になるので、不安もありますが。
たまには、「今のお客様」を離れて、「別のお客様」の対応をするのも、いいかも。
楽しもでもあり、多くの『不安』もあり。
とりあえずは、まず、明日の『日帰り四国（高松）出張』です。
では、また。
人気ブログランキングへ
にほんブログ村
先週は台風がありましたが。
台風の進路は、高気圧の勢力によって変わってきます。要は、高気圧の周囲を回る形になるんですね。
今週は、雨が多い様です。大気が不安定。
その原因は、太平洋高気圧と、北からの高気圧の勢力の狭間に日本列島があり。
高気圧と高気圧の間なので、低気圧。
それで、低気圧と前線がしばらく居座るようです。
気温が上がらなくて、それはそれでいいのでしが。
今日もそうですが、「湿度が高い」のでやはり、汗が止まりません。
この１週間の後は、どうなるのでしょうか。
【列車運休】
自分の会社の勤務時間の終わりは、１７時４５分です。
でも、お客様の勤務時間の終了は、１８時です。
なので、通常は１８時で終わりなのですが。
（お客様のところに最後に残ったのは）
北九州から通っているＩ君。
そして、引っ越して、博多駅を通過して、の通勤のＯ君。
そして、そして。
某メーカーの（出張で来ている）方３人。
私は、仕事が少し残ってして、最後に仕事場を出て、最寄駅に行ったのですが。
それでも、電車の時間は把握していて･･･。
最寄駅に着いたら。
乗る予定の電車の表示がない。運休。
『何があったんだ？』と思いながら。
最寄駅には２つの路線があって、運休が出たりしていたのは「鹿児島本線」で。
もう一つの「福北ゆたか線」は（３分ほど遅れていましたが）動いていて。
でも、その「福北ゆたか線」のホームは、人が一杯で。
博多駅寄りの方に歩いて行くと、Ｏ君が居て。その先に、某メーカーの人３人が居て。
何とか、来た電車で博多駅には行けたのですが。
Ｏ君は、あと１駅。
相当、電車は乱れていました。
その元となった車両の不具合は、１６時３０分頃に発生していました。
原因は、貨物列車の様なのですが。
少し前のニュースでは、まだ、問題は解決していないようで。
その問題の区間の先（北九州）にＩ君の家はあります。
もう、帰れただろうか。
博多駅に着いた時。
どの電車も、いっぱいでした。
私は、博多駅からは「歩き」なので。
みなさん、大変でしょうが。気を付けてお帰り下さい。
【明日は、四国】
明日は、四国に出張です。それも、日帰り。
四国も、香川県の高松市。入口です。
３時間半ほど移動し、１６時３０分から打合せで、１８時までの予定。
その後、また、３時間半ほど移動。帰りは遅い時間です。
でも、久しぶりの「出張」。
２年前の「長崎」出張（日帰り）以来かも。
それで、思い出しました。
以前、航空自衛隊の仕事をしていた時。
博多から、何度も、茨城県の百里基地（今は、茨城空港を併設）に出張していた時。
『一度でいいから、日帰りしてみたい。』
福岡空港から羽田、それから、モノレール、山の手線を乗り継いで、ＪＲ常磐線に乗り換え、石岡駅。
そこから、タクシーで百里基地へ。着くのは正午頃。
それで、仕事して、１６時に百里基地を出れれば、羽田から福岡行きの最終便に乗れる。
１度だけ、達成できました。
また、同じ航空自衛隊の仕事で、浜松基地へ行く事があり。
これも、日帰り。
もちろん、博多発の始発に乗って、名古屋で新幹線を乗り換えて「こだま」で浜松駅へ。
帰りも、浜松から名古屋へ。「こだま」で名古屋まで。そこで乗り換えて博多へ。
大概、最終列車。博多着は、２３時５〇分。
正直、『楽しかったな』。
仕事は仕事ですが。
何か楽しみがないと。ですね。
それが、結構、過酷で。なかなか難しい『日帰り』。
泊まった方が「楽」です。
でも。
博多から、東京都内。
博多から、札幌市内。
博多から、那覇市内。
これ、福岡空港の利便性。博多駅から、地下鉄で２駅。を考えると、十分に日帰り範囲なんですね。
新幹線も同じ。
今なら、「のぞみ」が停車する駅近くであれば、十分に「打合せ」などの時間はとれます。
でも、そこから、少し先であったり。
「のぞみ」から「こだま」乗り換えないといけなかったりすると。事情は変わります。
まだ、駅近くであればいいのですが。
当時の仕事先である、『航空自衛隊』が駅近くにあるはずもありません。
なので、結構、大変ではありましたが。
『日帰りチャレンジ』
達成すると、身体はきついですが。
何か、『達成感』がありました。
決して、『不便』という意味ではありません。
ただ、乗り継ぎだの、各ポイントでの制限時間だの。
その事を考えて行動するのは、結構、楽しくて。
そういう意味で、『仕事』よりも『移動』に時間がかかるのは、「楽しみ」です。
明日、四国に行く仕事は。
工期が、２カ月ちょっとの仕事です。
でも、明日が最初ですが、２カ月くらいの間に、何回。時には、何日か泊りがけ予定。
面白い。楽しみ。
でも。今日、所長が･･･。
『お客様に話をしておかないと、何か言われるよね。』
私が、「日帰り」で動くぶんには、とくに、その日程が分かっていれば問題はないと思うのですが。
私が、数日、または、１週間。居ない。となると。
お客様が、何と言うか。
でも、両方、『お客様』なので。
また、別な意味での『工夫』をしないといけないかも知れません。
きっと、メンバーが未知数の人になるので、不安もありますが。
たまには、「今のお客様」を離れて、「別のお客様」の対応をするのも、いいかも。
楽しもでもあり、多くの『不安』もあり。
とりあえずは、まず、明日の『日帰り四国（高松）出張』です。
では、また。
人気ブログランキングへ
にほんブログ村