１２月１７日に
９１５８ＴＣで行く県南地区ツアー
が開催され、お誘いをいただきましたので、参加してきました。その時の様子をレポートします。
９１５８ＴＣ
は１９９７年式のＫＣ－ＭＰ７１７ＰＴで、元サンプルカーです。サンプルカーとしての役目を終えた後、茨城観光自動車へ投入されましたが、茨城観光自動車の廃業に伴い、関東鉄道に移籍し、現在に至っています。関東鉄道では土浦に配置され、現在に至るまで土浦で活躍しています。９１５８ＴＣは長尺のＰ尺で、中扉が引戸ということもあり、車体が長く見えることがポイントです。車内は１人掛けシートが多く、詰込みともいえるような仕様です。
しかし、９１５８ＴＣは現在路線の運用から外れ、専らスクールバスで活躍しているとか・・・。運賃表とか運賃箱などは装備しており、ＩＣカードにも対応しています。
９１５８ＴＣを横から見たものです。本当に車体が長く見えますね・・・。
貸切のスタートは
土浦営業所
で、参加者たちはここで集合し、集まり次第撮影会を開始しました。
撮影会で撮影した車両たちです。写真は上から
９２５９ＴＣ 元東武ブルーリボン
９３２８ＴＣ 元京成キュービック
９３２９ＴＣ 元京成キュービック
９３３５ＴＣ 元千葉中央ＫＣ－ＬＶ
９４６６ＴＣ 元東京ベイシティＫＬ－ＬＶ
です。元東京ベイシティ交通のエルガノンステも土浦に来たんですね・・・。
９３２８ＴＣ、９３２９ＴＣ、９３３５ＴＣを並べて撮影も行いました。中には筑波大学中央発各駅方面の表示も出していただきました。つくばエクスプレス開業前はこれが当たり前で、終日に渡って見ることが出来たのですが、つくばエクスプレス開業に伴うダイヤ改正で２０系統と３０系統は夕方の一部便を除き全てつくばセンター発に短縮されてしまい、今は２０系統と３０系統の駅行きは平日のみの運行になってしまいました・・・。
次に９１５８ＴＣの撮影を行いました。これをもって土浦営業所での撮影会はおしまいとなり、参加者たちは９１５８ＴＣに乗車し、土浦営業所を出発しました。
最初に向かった先は
栗原
です。かっては１１Ｃ系統（土浦駅～栗原～筑波大学中央～つくばセンター）が通っていたところで、栗原折り返しもあったため、回転場もありました。しかし、末期早朝の１１Ｃ系統土浦駅行きと栗原折り返しが残っていましたが（いずれも平日のみ）、２００３年１２月で休止となってしまいました。私は１１Ｃ系統で９１５８ＴＣに乗車した経験があるので、懐かしさを感じました。
次は
久保台休憩場
に向かいました。土浦管内から一気に竜ケ崎管内へ走ってきました。ここで９１５８ＴＣ撮影会です。
ここでは９１５８ＴＣの幕を回して頂き、９１５８ＴＣに入っている幕をいろいろ撮影しました。実は２年前にも９１５８ＴＣの貸切が行われ、この時も幕回しを行っていましたが、その日は雨天など天候の不安定の影響を受けていましたが、今回はバリ晴れと納得のいくコマを得ることが出来ました。
最後に参加者たちが持参してきたものを装着しての撮影、そしてリアの撮影を行い、久保台での撮影はおしまいとなりました。
次は
鹿ヶ作
に向かいました。鹿ヶ作は関東鉄道バスの牛久駅～鹿ヶ作～牛久浄苑線のバス停ですが、一部便が鹿ヶ作で折り返すため、回転場を持っています。その回転場で撮影を行いました。初めて訪れたのですが、スナップになりそうな回転場でした。
バス乗り場へ移動させていただき、バス停でも撮影を行いました。鹿ヶ作のバス停と回転場は少し離れていました。
そして、鹿ヶ作の牛久駅方面のバス停ポールは茨城観光自動車時代のものをそのまま使っており、茨城観光自動車の文字が残っていました。しかも、正直、竜ケ崎駅、江戸崎の文字もまだ残っていました。少なくなりつつありますが、茨城観光自動車時代の遺構があちこちで残っているようですね・・・。
次は
竜ケ崎駅付近
に茨城観光自動車の文字が残っている箇所があり、そこに停めていただき撮影を行いました。その文字とは「茨城観光自動車路線バス乗務員募集」というものです。廃業してから１５年経つのに路線バス乗務員募集の文字が残っているとは驚きました・・・。
次は
江戸崎車庫
に向かい、ここで撮影会です。
撮影会では江戸崎で留置されていた１７７１ＴＣと９３１０ＲＧを撮影しました。１７７１ＴＣは液晶行先表示器を搭載していましたが、２００３年ごろにＬＥＤ式に交換されたという経歴を持っています。長らく土浦にいたのですが、今年に入って江戸崎に持って行ったそうで・・・。そういえば、９３１０ＲＧも元土浦でしたね・・・。
そして、次は暗くなりつつあったので、９１５８ＴＣをバルブ撮影しました。これを持って江戸崎車庫での撮影は終了し、江戸崎車庫を出発しました。
そして、
竜ケ崎営業所
に到着し、ここで貸切は終了となりました。
９１５８ＴＣの貸切は２０１５年８月に次いで２回目となりますが、今回も茨城観光自動車ゆかりの地を巡ってきました。そして、天気も良かったので、充実した一日となりました。。
主催者様、運転士様、参加された方々、お疲れさまでした。そして、この場にてお礼を申し上げます。おかげさまで充実した一日を過ごすことができました。
以上です。
９１５８ＴＣで行く県南地区ツアー
が開催され、お誘いをいただきましたので、参加してきました。その時の様子をレポートします。
９１５８ＴＣ
は１９９７年式のＫＣ－ＭＰ７１７ＰＴで、元サンプルカーです。サンプルカーとしての役目を終えた後、茨城観光自動車へ投入されましたが、茨城観光自動車の廃業に伴い、関東鉄道に移籍し、現在に至っています。関東鉄道では土浦に配置され、現在に至るまで土浦で活躍しています。９１５８ＴＣは長尺のＰ尺で、中扉が引戸ということもあり、車体が長く見えることがポイントです。車内は１人掛けシートが多く、詰込みともいえるような仕様です。
しかし、９１５８ＴＣは現在路線の運用から外れ、専らスクールバスで活躍しているとか・・・。運賃表とか運賃箱などは装備しており、ＩＣカードにも対応しています。
９１５８ＴＣを横から見たものです。本当に車体が長く見えますね・・・。
貸切のスタートは
土浦営業所
で、参加者たちはここで集合し、集まり次第撮影会を開始しました。
撮影会で撮影した車両たちです。写真は上から
９２５９ＴＣ 元東武ブルーリボン
９３２８ＴＣ 元京成キュービック
９３２９ＴＣ 元京成キュービック
９３３５ＴＣ 元千葉中央ＫＣ－ＬＶ
９４６６ＴＣ 元東京ベイシティＫＬ－ＬＶ
です。元東京ベイシティ交通のエルガノンステも土浦に来たんですね・・・。
９３２８ＴＣ、９３２９ＴＣ、９３３５ＴＣを並べて撮影も行いました。中には筑波大学中央発各駅方面の表示も出していただきました。つくばエクスプレス開業前はこれが当たり前で、終日に渡って見ることが出来たのですが、つくばエクスプレス開業に伴うダイヤ改正で２０系統と３０系統は夕方の一部便を除き全てつくばセンター発に短縮されてしまい、今は２０系統と３０系統の駅行きは平日のみの運行になってしまいました・・・。
次に９１５８ＴＣの撮影を行いました。これをもって土浦営業所での撮影会はおしまいとなり、参加者たちは９１５８ＴＣに乗車し、土浦営業所を出発しました。
最初に向かった先は
栗原
です。かっては１１Ｃ系統（土浦駅～栗原～筑波大学中央～つくばセンター）が通っていたところで、栗原折り返しもあったため、回転場もありました。しかし、末期早朝の１１Ｃ系統土浦駅行きと栗原折り返しが残っていましたが（いずれも平日のみ）、２００３年１２月で休止となってしまいました。私は１１Ｃ系統で９１５８ＴＣに乗車した経験があるので、懐かしさを感じました。
次は
久保台休憩場
に向かいました。土浦管内から一気に竜ケ崎管内へ走ってきました。ここで９１５８ＴＣ撮影会です。
ここでは９１５８ＴＣの幕を回して頂き、９１５８ＴＣに入っている幕をいろいろ撮影しました。実は２年前にも９１５８ＴＣの貸切が行われ、この時も幕回しを行っていましたが、その日は雨天など天候の不安定の影響を受けていましたが、今回はバリ晴れと納得のいくコマを得ることが出来ました。
最後に参加者たちが持参してきたものを装着しての撮影、そしてリアの撮影を行い、久保台での撮影はおしまいとなりました。
次は
鹿ヶ作
に向かいました。鹿ヶ作は関東鉄道バスの牛久駅～鹿ヶ作～牛久浄苑線のバス停ですが、一部便が鹿ヶ作で折り返すため、回転場を持っています。その回転場で撮影を行いました。初めて訪れたのですが、スナップになりそうな回転場でした。
バス乗り場へ移動させていただき、バス停でも撮影を行いました。鹿ヶ作のバス停と回転場は少し離れていました。
そして、鹿ヶ作の牛久駅方面のバス停ポールは茨城観光自動車時代のものをそのまま使っており、茨城観光自動車の文字が残っていました。しかも、正直、竜ケ崎駅、江戸崎の文字もまだ残っていました。少なくなりつつありますが、茨城観光自動車時代の遺構があちこちで残っているようですね・・・。
次は
竜ケ崎駅付近
に茨城観光自動車の文字が残っている箇所があり、そこに停めていただき撮影を行いました。その文字とは「茨城観光自動車路線バス乗務員募集」というものです。廃業してから１５年経つのに路線バス乗務員募集の文字が残っているとは驚きました・・・。
次は
江戸崎車庫
に向かい、ここで撮影会です。
撮影会では江戸崎で留置されていた１７７１ＴＣと９３１０ＲＧを撮影しました。１７７１ＴＣは液晶行先表示器を搭載していましたが、２００３年ごろにＬＥＤ式に交換されたという経歴を持っています。長らく土浦にいたのですが、今年に入って江戸崎に持って行ったそうで・・・。そういえば、９３１０ＲＧも元土浦でしたね・・・。
そして、次は暗くなりつつあったので、９１５８ＴＣをバルブ撮影しました。これを持って江戸崎車庫での撮影は終了し、江戸崎車庫を出発しました。
そして、
竜ケ崎営業所
に到着し、ここで貸切は終了となりました。
９１５８ＴＣの貸切は２０１５年８月に次いで２回目となりますが、今回も茨城観光自動車ゆかりの地を巡ってきました。そして、天気も良かったので、充実した一日となりました。。
主催者様、運転士様、参加された方々、お疲れさまでした。そして、この場にてお礼を申し上げます。おかげさまで充実した一日を過ごすことができました。
以上です。
