小田急電鉄 通勤急行

　小田急では２０１８年に代々木上原～梅ヶ丘間の複々線化完成に伴うダイヤ改正を行い、その時に
　通勤急行
　が新設されました。そんな新しい種別が気になっていたので、通勤急行は平日朝ラッシュの多摩線から新宿行きのみの設定ということもあり、平日ダイヤの日に撮りに行ってきました。

　８０００形
　による通勤急行です。通勤急行は１０両編成での運行なので、いろんな車種が入るということで、８０００形も入ってました。撮影時はオール８０００形と８０００形＋３０００形の２パターンが来てました。

　１０００形
　による通勤急行です。撮影時は２本だったような気がしますが、１０００形も来てました。編成形態はオール１０００形と１０００形＋３０００形の各１ほんずつでしたね。

　３０００形
　による通勤急行です。３０００形も来てたのですが、８０００形や１０００形の後ろにぶら下ってやってきたものもあれば、１０両固定編成のものもありました。１次車も来てたのは驚きでした。
　因みに撮影時は４０００形は充当されてませんでした・・・。

　そして、９本が運行されている通勤急行の最終便は
　８両編成　
　による運行のことで、３０００形の８両固定編成が来てました。８両編成といえば各駅停車というイメージがあるだけに急行列車は違和感ありました。でも、８両編成は２０１９年のダイヤ改正で無くなったそうで、１年で終わったみたいですね・・・。

　ついでに側面行先表示も撮ってみました。上から
　　８０００形
　　３０００形（３色ＬＥＤ）
　　３０００形（フルカラーＬＥＤ）
　　３０００形（１次車）
　です。基本的に”通勤急行新宿”と表示されているのですが、３０００形の１次車はサイズが小さく、フルで表示するのは難しいようで、”通勤急行”と”新宿”の交互で表示されてました。でも、３０００形１次車は行先表示器のフルカラー化が進んでいるそうで、ほんとに貴重なシーンを撮影していたのね・・・。
　フルカラーでは快速急行の色を反転したような感じでしたね。

　以上です。