シルバーウィークのど真ん中の敬老の日（９月２１日）、晴れていたので女房と猿倉荘・白馬尻小屋のトレッキングに出かけた。
実は来年挑戦してみたいと思っている白馬岳（大雪渓）の下見も兼ねていた。
朝、５時３０分、車で自宅をスタート。
北陸自動車道・小杉ICから糸魚川ICを経由し、国道１４８号線で白馬へ。
途中、道の駅「小谷」で持参のおにぎりで朝食を済ませた。
８時ごろ、白馬村の八方バスターミナルセンターに到着。
到着してびっくり！！！
３箇所ある大駐車場（第２、第３、第５）が全て満車で１台も入るスペースがなかった。
↑ 車がびっしり詰まった第３駐車場
どうにか第３駐車場の傍にあった臨時駐車場にスペースを見つけた。
仕方がないので帰ろうかと思ったくらいで、駐車場が見つかったときには本当にほっとした。
当然、山の上の方にある猿倉駐車場は「満車」の案内が出ていた。
あちこち駐車場を探し回っている間に、８時２０分発の猿倉荘行のバスが出てしまっていた。
次のバスは９時３６分発なので約１時間の待ち時間があった。
八方バスターミナルセンターで待とうと思っていたら、
八方バスターミナルセンターの女性ガイドさんから、２名の人がタクシーをお待ちであるが４名で相乗りしてはどうかと声を掛けられた。
これはラッキーと直ぐに便乗することにした。
驚いたことに、相乗りした２人とは台湾から登山に来られた観光客だった。
タクシーで約２０分。９時に猿倉荘に到着。
お蔭で猿倉荘までバスより早く着くことが出した。
しかも料金は割り勘で８４５円／人となり、バス料金９００円／人より安く着いた。
↑ 猿倉荘の真下が駐車場。ここでタクシーを降りた。
↑ 猿倉荘
↑ 猿倉荘の標高は１２５０ｍと看板にあった。
↑ 白馬岳への登山口。白馬尻（大雪渓）までは約１時間。
↑ 登山道を少し上ると広めの緩やかな林道に出た。そこにこの石碑があった。
↑ １０時ごろ白馬尻小屋に到着。
↑ 白馬尻小屋の標高は１５６０ｍ。
↑ 白馬尻小屋の横は結構な広さの広場になっていた。
↑ 小屋の売店にアイゼンが売られていた。アイゼンの装着方法が写真で紹介されていた。
↑ 広場には登山者のテントが１つ張られており、真横にある瓦礫の谷のかなり上の方に大雪渓が見えていた。
１０時３０分、大雪渓のところまで登ってみることにした。
↑ 大雪渓からの雪解け水が瓦礫の谷間をほとばしって流れていた。
↑ 大雪渓の一番下の端が見えてきた。
↑ 大雪渓の一番下に到着。
↑ ガスがかかった大雪渓を登っていく登山客の姿が幽かに見える・・・
↑ 大雪渓には細かい埃や落下してきた大きな岩や口を開く裂け目が・・・
↑ 大雪渓の傍の岩山には少しづつ紅葉も・・・・
１１時ごろ、ここで、早めであったが、昼食に持参したおにぎりを食べた。
暫くいたら寒くなってきたので、元来た道を下山することにした。
１４時ごろ猿倉荘に下山。
猿倉荘からのバスは１５時までなかった。
しかし、ここでも運が良かった。
猿倉荘で暫くコーヒーなど飲みながら時間つぶしをしていたら、
またタクシーの相乗り客が出来、八方バスターミナルセンターまで（９００円／人）無事下山することができた（１５時）。
立ち寄り温泉「八方の湯」で疲れを癒し帰宅した。
実は来年挑戦してみたいと思っている白馬岳（大雪渓）の下見も兼ねていた。
朝、５時３０分、車で自宅をスタート。
北陸自動車道・小杉ICから糸魚川ICを経由し、国道１４８号線で白馬へ。
途中、道の駅「小谷」で持参のおにぎりで朝食を済ませた。
８時ごろ、白馬村の八方バスターミナルセンターに到着。
到着してびっくり！！！
３箇所ある大駐車場（第２、第３、第５）が全て満車で１台も入るスペースがなかった。
↑ 車がびっしり詰まった第３駐車場
どうにか第３駐車場の傍にあった臨時駐車場にスペースを見つけた。
仕方がないので帰ろうかと思ったくらいで、駐車場が見つかったときには本当にほっとした。
当然、山の上の方にある猿倉駐車場は「満車」の案内が出ていた。
あちこち駐車場を探し回っている間に、８時２０分発の猿倉荘行のバスが出てしまっていた。
次のバスは９時３６分発なので約１時間の待ち時間があった。
八方バスターミナルセンターで待とうと思っていたら、
八方バスターミナルセンターの女性ガイドさんから、２名の人がタクシーをお待ちであるが４名で相乗りしてはどうかと声を掛けられた。
これはラッキーと直ぐに便乗することにした。
驚いたことに、相乗りした２人とは台湾から登山に来られた観光客だった。
タクシーで約２０分。９時に猿倉荘に到着。
お蔭で猿倉荘までバスより早く着くことが出した。
しかも料金は割り勘で８４５円／人となり、バス料金９００円／人より安く着いた。
↑ 猿倉荘の真下が駐車場。ここでタクシーを降りた。
↑ 猿倉荘
↑ 猿倉荘の標高は１２５０ｍと看板にあった。
↑ 白馬岳への登山口。白馬尻（大雪渓）までは約１時間。
↑ 登山道を少し上ると広めの緩やかな林道に出た。そこにこの石碑があった。
↑ １０時ごろ白馬尻小屋に到着。
↑ 白馬尻小屋の標高は１５６０ｍ。
↑ 白馬尻小屋の横は結構な広さの広場になっていた。
↑ 小屋の売店にアイゼンが売られていた。アイゼンの装着方法が写真で紹介されていた。
↑ 広場には登山者のテントが１つ張られており、真横にある瓦礫の谷のかなり上の方に大雪渓が見えていた。
１０時３０分、大雪渓のところまで登ってみることにした。
↑ 大雪渓からの雪解け水が瓦礫の谷間をほとばしって流れていた。
↑ 大雪渓の一番下の端が見えてきた。
↑ 大雪渓の一番下に到着。
↑ ガスがかかった大雪渓を登っていく登山客の姿が幽かに見える・・・
↑ 大雪渓には細かい埃や落下してきた大きな岩や口を開く裂け目が・・・
↑ 大雪渓の傍の岩山には少しづつ紅葉も・・・・
１１時ごろ、ここで、早めであったが、昼食に持参したおにぎりを食べた。
暫くいたら寒くなってきたので、元来た道を下山することにした。
１４時ごろ猿倉荘に下山。
猿倉荘からのバスは１５時までなかった。
しかし、ここでも運が良かった。
猿倉荘で暫くコーヒーなど飲みながら時間つぶしをしていたら、
またタクシーの相乗り客が出来、八方バスターミナルセンターまで（９００円／人）無事下山することができた（１５時）。
立ち寄り温泉「八方の湯」で疲れを癒し帰宅した。
先週のこたえは『7』でした。
昨日（９月２０日）は高岡CCで町内のゴルフ大会があり参加してきました。
結果は最悪で次期幹事が当たりました。
昨日９月１８日（金）の夕方、９月の俳句会に参加した。
私の宿題３句は、以下の通り。
（原句） 雷鳥の冬羽混じり雨の尾根
（コメント）下五「雨の尾根」を上五に持ってくるとよい。
（添削例） 雨の尾根雷鳥白き羽混じり
・この句は９月初めに唐沢岳に登山したとき雷鳥２羽に遭遇したときのことを詠んだものである。
中七の「冬羽・・・」が季重なりにならないか心配だったが、「白き羽・・・」で、この心配も同時に解消した。
（原句） 鱒寿司をぺろり平らげ生身魂
（コメント）「鮨（寿司）」は夏の季語、「生身魂」は秋の季語であり、季重なりである。
「生身魂」とまで言わなくとも・・・・
（添削例） 義兄老いて鱒寿司ぺろり平らげり
（原句） 故郷の土の育みジャンボ梨
（コメント）中七「土の育み」は「土の匂いの」にした方がよい。
（添削例） 故郷の土の匂いのジャンボ梨
私の宿題３句は、以下の通り。
（原句） 雷鳥の冬羽混じり雨の尾根
（コメント）下五「雨の尾根」を上五に持ってくるとよい。
（添削例） 雨の尾根雷鳥白き羽混じり
・この句は９月初めに唐沢岳に登山したとき雷鳥２羽に遭遇したときのことを詠んだものである。
中七の「冬羽・・・」が季重なりにならないか心配だったが、「白き羽・・・」で、この心配も同時に解消した。
（原句） 鱒寿司をぺろり平らげ生身魂
（コメント）「鮨（寿司）」は夏の季語、「生身魂」は秋の季語であり、季重なりである。
「生身魂」とまで言わなくとも・・・・
（添削例） 義兄老いて鱒寿司ぺろり平らげり
（原句） 故郷の土の育みジャンボ梨
（コメント）中七「土の育み」は「土の匂いの」にした方がよい。
（添削例） 故郷の土の匂いのジャンボ梨
ウェルネスリンクから２０１５年９月定期レポートが届いた。
これは２０１５年８月の私のウォーキング実績の報告書である。
２０１５年９月定期レポート（１ページ）
・１日当たりの平均歩数が７，１８１歩であった。
目標の８，０００歩を約１，０００歩下回った。
２０１５年９月定期レポート（２ページ）
・時間帯別の比較では、
スポーツジムへ行く時間１３時～１４時だけがとび抜けているのは最近ずっと同じ。
・曜日別歩行パターンでは
目標値８０００歩を越えたのは、月、水、木曜日。
２０１５年９月定期レポート（３ページ）
・２０１５年８月の月間歩行ランキングは、
１６，５５５位 ／ ４６，４３５人中
（ １８，８８７位 ／ ４６，７２８人中 ）・・・・参考：７月実績（２０１５年）
（ １６，３０５位 ／ ４８，８４１人中 ）・・・・参考：６月実績（２０１５年）
（ ４３，１６７位 ／１１４，１７９人中 ）・・・・参考：５月実績（２０１５年）
（ ２８，８６１位 ／１０７，３４２人中 ）・・・・参考：４月実績（２０１５年）
（ ３０，２３０位 ／１０２，６０５人中 ）・・・・参考：３月実績（２０１５年）
（ ３７，３６２位 ／ ９４，２７０人中 ）・・・・参考：２月実績（２０１５年）
（ ３６，５１３位 ／ ９２，６０７人中 ）・・・・参考：１月実績（２０１５年）
（ ２６，８２５位 ／ ８３，０９３人中 ）・・・・参考：１２月実績（２０１４年）
（ ４１，０３７位 ／ ８１，３６１人中 ）・・・・参考：１１月実績（２０１４年）
（ ２６，８１２位 ／ ５７，８４２人中 ）・・・・参考：１０月実績（２０１４年）
（ ２４，８０１位 ／ ５３，３０４人中 ）・・・・参考：９月実績（２０１４年）
（ ２３，５０４位 ／ ４８，５２３人中 ）・・・・参考：８月実績（２０１４年）
（ １８，４１７位 ／ ４９，２６１人中 ）・・・・参考：７月実績（２０１４年）
（ １９，２８２位 ／ ５１，０５３人中 ）・・・・参考：６月実績（２０１４年）
（ １２，７７６位 ／ ５２，３７９人中 ）・・・・参考：５月実績（２０１４年）
（ １４，７２９位 ／ ５０，７９６人中 ）・・・・参考：４月実績（２０１４年）
（ １６，２４９位 ／ ５１，２８８人中 ）・・・・参考：３月実績（２０１４年）
（ １６，７３７位 ／ ５０，９０３人中 ）・・・・参考：２月実績（２０１４年）
（ １９，４０５位 ／ ５６，７３９人中 ）・・・・参考：１月実績（２０１４年）
これは２０１５年８月の私のウォーキング実績の報告書である。
２０１５年９月定期レポート（１ページ）
・１日当たりの平均歩数が７，１８１歩であった。
目標の８，０００歩を約１，０００歩下回った。
２０１５年９月定期レポート（２ページ）
・時間帯別の比較では、
スポーツジムへ行く時間１３時～１４時だけがとび抜けているのは最近ずっと同じ。
・曜日別歩行パターンでは
目標値８０００歩を越えたのは、月、水、木曜日。
２０１５年９月定期レポート（３ページ）
・２０１５年８月の月間歩行ランキングは、
１６，５５５位 ／ ４６，４３５人中
（ １８，８８７位 ／ ４６，７２８人中 ）・・・・参考：７月実績（２０１５年）
（ １６，３０５位 ／ ４８，８４１人中 ）・・・・参考：６月実績（２０１５年）
（ ４３，１６７位 ／１１４，１７９人中 ）・・・・参考：５月実績（２０１５年）
（ ２８，８６１位 ／１０７，３４２人中 ）・・・・参考：４月実績（２０１５年）
（ ３０，２３０位 ／１０２，６０５人中 ）・・・・参考：３月実績（２０１５年）
（ ３７，３６２位 ／ ９４，２７０人中 ）・・・・参考：２月実績（２０１５年）
（ ３６，５１３位 ／ ９２，６０７人中 ）・・・・参考：１月実績（２０１５年）
（ ２６，８２５位 ／ ８３，０９３人中 ）・・・・参考：１２月実績（２０１４年）
（ ４１，０３７位 ／ ８１，３６１人中 ）・・・・参考：１１月実績（２０１４年）
（ ２６，８１２位 ／ ５７，８４２人中 ）・・・・参考：１０月実績（２０１４年）
（ ２４，８０１位 ／ ５３，３０４人中 ）・・・・参考：９月実績（２０１４年）
（ ２３，５０４位 ／ ４８，５２３人中 ）・・・・参考：８月実績（２０１４年）
（ １８，４１７位 ／ ４９，２６１人中 ）・・・・参考：７月実績（２０１４年）
（ １９，２８２位 ／ ５１，０５３人中 ）・・・・参考：６月実績（２０１４年）
（ １２，７７６位 ／ ５２，３７９人中 ）・・・・参考：５月実績（２０１４年）
（ １４，７２９位 ／ ５０，７９６人中 ）・・・・参考：４月実績（２０１４年）
（ １６，２４９位 ／ ５１，２８８人中 ）・・・・参考：３月実績（２０１４年）
（ １６，７３７位 ／ ５０，９０３人中 ）・・・・参考：２月実績（２０１４年）
（ １９，４０５位 ／ ５６，７３９人中 ）・・・・参考：１月実績（２０１４年）
去る９月３～４日（木～金）、唐松岳登山（唐松岳頂上山荘一泊）を行った。
実は、お盆明け以後、二日続きの好天の日はなかなか見つからず、
やむなくネットで、山の天気予報のＡランク（登山可能）２日続きの日を選んだのだった。
９月３日（１日目）
当日は曇り空だったが、早起きして女房と車で自宅を５時に出発。
北陸自動車道糸魚川ＩＣから国道１４８号で白馬方面へ向かった。
７時３０分ごろ、白馬村の八方第３駐車場（無料）に到着。
↑ 八方第３駐車場にあった「八方ガイドマップ」
第３駐車場から歩いてゴンドラの八方駅へ。
↑ 八方駅でゴンドラ・リフトの往復切符を購入。
８時過ぎ、ゴンドラ八方駅（標高７７０ｍ）より、ゴンドラ、リフト（２）を乗り継いで、・・・・
↑ ゴンドラで霧の中の兎平へ
↑ リフト乗り場へ。リフトの行く先は霧の中で何も見えない。
８時３０分ごろ、最終リフトを降りると八方池山荘（標高１８３０ｍ）に到着、第１ケルンがあった。
９時ごろ、ここから木道に従って第３ケルンのある八方池まで登る。
↑ ９時５０分：木道の終わりの第２ケルン（息ケルン）（標高２００５ｍ）に到着。
↑ １０時１５分、第３ケルン（標高２０８０ｍ）に到着。ここからは下方にある八方池はガスで全く見えなかった。
霧の中、唐松岳へ向かう。
↑ １１時１５分、扇雪渓に到着。
↑ １１時５０分、丸山ケルン（標高２４３０ｍ）に到着。
↑ １３時、唐松岳頂上山荘（標高２６２０ｍ）に到着。
↑ 頂上山荘から見た唐松岳頂上。
この美しい唐松岳の姿を見た瞬間、この日の疲れが吹っ飛ぶような気がした。
頂上山荘に荷物を預けて頂上へ（片道約２０分）。
↑ １４時、頂上（標高２６９６ｍ）に到着。
この達成感が何とも言えない。
次への気力をもらう。
↑ 頂上より頂上山荘を見る。山の左半分は霧で何も見えない・・・・
頂上山荘に戻り、１７時から夕食。
夕食後、個室で就寝。
夜は雨が降りやまず熟睡できなかった。
９月４日（２日目）
朝５時ごろ起床。
昨夜来の雨は降り続いていた。
６時朝食。
８時３０分ごろ、以前として雨は止まずカッパ姿の雨対策をして下山開始。
雨の中を３０分ほど下山したところで、雷鳥二羽と遭遇。
急いでデジカメのシャッターを切った。
↑ ２羽の雷鳥
↑ よく見ると、雷鳥の下腹あたりに白い冬羽が・・・・
今回は雨に見舞われた登山だったが、ここで雷鳥に会えたことは、
それを凌駕するとてもビッグな贈り物となった。
↑ １０時２０分ごろ、雨も止み視界が段々開けてきた。
↑ １０時４５分、八方池が見えてきた。
↑ １１時１０分、ハ方池に到着
↑ １２時、木道を下る
↑ １２時２０分、リフト乗り場が見えてきた
１２時３０分、八方池山荘に無事下山。
↑ 改めて山々の案内板を眺める
すっかり晴れ上がった八方の空をリフト（２）、ゴンドラを乗り継ぎ八方駅に降りた。
歩いて八方第３駐車場へ。
↑ １４時ごろ、立ち寄り温泉「八方の湯」で汗を流し・・・・
その後、車で無事帰宅した。
実は、お盆明け以後、二日続きの好天の日はなかなか見つからず、
やむなくネットで、山の天気予報のＡランク（登山可能）２日続きの日を選んだのだった。
９月３日（１日目）
当日は曇り空だったが、早起きして女房と車で自宅を５時に出発。
北陸自動車道糸魚川ＩＣから国道１４８号で白馬方面へ向かった。
７時３０分ごろ、白馬村の八方第３駐車場（無料）に到着。
↑ 八方第３駐車場にあった「八方ガイドマップ」
第３駐車場から歩いてゴンドラの八方駅へ。
↑ 八方駅でゴンドラ・リフトの往復切符を購入。
８時過ぎ、ゴンドラ八方駅（標高７７０ｍ）より、ゴンドラ、リフト（２）を乗り継いで、・・・・
↑ ゴンドラで霧の中の兎平へ
↑ リフト乗り場へ。リフトの行く先は霧の中で何も見えない。
８時３０分ごろ、最終リフトを降りると八方池山荘（標高１８３０ｍ）に到着、第１ケルンがあった。
９時ごろ、ここから木道に従って第３ケルンのある八方池まで登る。
↑ ９時５０分：木道の終わりの第２ケルン（息ケルン）（標高２００５ｍ）に到着。
↑ １０時１５分、第３ケルン（標高２０８０ｍ）に到着。ここからは下方にある八方池はガスで全く見えなかった。
霧の中、唐松岳へ向かう。
↑ １１時１５分、扇雪渓に到着。
↑ １１時５０分、丸山ケルン（標高２４３０ｍ）に到着。
↑ １３時、唐松岳頂上山荘（標高２６２０ｍ）に到着。
↑ 頂上山荘から見た唐松岳頂上。
この美しい唐松岳の姿を見た瞬間、この日の疲れが吹っ飛ぶような気がした。
頂上山荘に荷物を預けて頂上へ（片道約２０分）。
↑ １４時、頂上（標高２６９６ｍ）に到着。
この達成感が何とも言えない。
次への気力をもらう。
↑ 頂上より頂上山荘を見る。山の左半分は霧で何も見えない・・・・
頂上山荘に戻り、１７時から夕食。
夕食後、個室で就寝。
夜は雨が降りやまず熟睡できなかった。
９月４日（２日目）
朝５時ごろ起床。
昨夜来の雨は降り続いていた。
６時朝食。
８時３０分ごろ、以前として雨は止まずカッパ姿の雨対策をして下山開始。
雨の中を３０分ほど下山したところで、雷鳥二羽と遭遇。
急いでデジカメのシャッターを切った。
↑ ２羽の雷鳥
↑ よく見ると、雷鳥の下腹あたりに白い冬羽が・・・・
今回は雨に見舞われた登山だったが、ここで雷鳥に会えたことは、
それを凌駕するとてもビッグな贈り物となった。
↑ １０時２０分ごろ、雨も止み視界が段々開けてきた。
↑ １０時４５分、八方池が見えてきた。
↑ １１時１０分、ハ方池に到着
↑ １２時、木道を下る
↑ １２時２０分、リフト乗り場が見えてきた
１２時３０分、八方池山荘に無事下山。
↑ 改めて山々の案内板を眺める
すっかり晴れ上がった八方の空をリフト（２）、ゴンドラを乗り継ぎ八方駅に降りた。
歩いて八方第３駐車場へ。
↑ １４時ごろ、立ち寄り温泉「八方の湯」で汗を流し・・・・
その後、車で無事帰宅した。
