乗り心地実験のはずが、、 ラレー RSS

ノーマルのタイヤは低圧で乗ると乗り心地がいいし、未舗装路の走破性はグッド。

ですが、

転がりは…良くない。

空気圧を高目にすると、少し転がるようになるけど、乗り心地は硬く良くない。

ヘリオン号のタイヤを付けたらどうか？
乗り心地をチェックしてみた。

ホイールごと交換
ヘリオン号のリアホイールがハマらない。
あゝそうだった、RSSのリアは135mm巾だったわww
フロントホイールだけ替えてチェック！(￣(工)￣)

ありゃ！こっちの方が路面状況が掴みやすいし、乗り心地もノーマルタイヤ高圧と同じかむしろいいぐらい。
因みにタイヤは、くまお気に入りのIRC ロードライト。


というか、、

黒いホイールを入れると、ビシッと締まって

カッコイイではないか！！


と言うわけで、、


黒ホイールを入れる事にする！(￣(工)￣)ノ☆彡


PS ノーマルのポリッシュ仕上げのキラキラ光るリム、気に入ってたのになぁ〜ww

テステス ラレーRSS

ラレーRSS ポジション変更やらカゴ付けたりして様子見テスト

・前カゴ取付け
・ステム交換80→130mm
・バーエンドバー取付け
・クランク交換170→175mm
・サドル交換
（全て手持ち品を仮付け）


カゴはもう少し大きい方がいい。

ステム130mmは長過ぎ、100〜110mmぐらいがちょうどいいか？
ドロップハンドルを用意出来たら要再確認。

クランク長はいい感じ、シフトアップでフロント外側にチェーン落ちした。
ミニベロでフロントシングルだとチェーン落ち対策は必須のようですな、経験上。
今迄乗った全てのミニベロでフロントシングル仕様だと同様のチェーン落ちが発生したヨw

シートポストが短い。長いのに変えねば。


※境川CRでkawasemiEさんと遭遇し一緒に走っていたが、チェーン落ちを治してる間に飛んで行ってしまった〜☆彡笑

2017 ラレー RSS (RALEIGH RSS) デビュー♪

ラレーのミニベロRSS、ミキストフレームのRSＭの兄弟車。

ポチッとしてしまい、台風一過のくそ暑い晴天の中、引取りに行き30キロ程乗って帰って来ました。

コレにドロップハンドルと前かごを付けて、乗り心地の良いママチャリにしたかった訳ですw

第１印象は、
・意外と軽い
・やはり乗り心地はいい
・マッタリ系

ブレーキはシマノのショートVブレーキ、これはリムとの相性もあって良く効くを通り越してくま的には、軽いタッチの割に「効き過ぎ！」。
薄くブレーキを当てて微妙な荷重移動（バランス補正）がうまく出来ないので、シューを交換しようかな。

リムはピカピカで綺麗☆彡

ギアはフロントシングル、リア11-34のワイドレシオの8速。ママチャリ用途なら十分ですな。

タイヤは20インチ451の1-3/8サイズのDUROのタイヤ。砂利道走ると小石が挟まります笑

流石のラレー、ハブもケーブル類もシマノ製

ダブルレッグのスタンドは掛けたり外す動作が、イマイチしっくり来ません。。

スギノのクランク170mm、チェーンリングは52T

元々フラットハンドルが苦手なくまですが、縦握りが出来ないフラットハンドルだと

『骨折中の鎖骨が痛む』

事がよくわかりましたヨ（苦笑

ミニベロは特にそうですが、自分好みのポジションやセッティングを出さないと、車体の良さが見えて来ない。
そんな意味では、まだまだなこの車体、楽しみデスw (￣(工)￣)ノ