ミラーを交換しよう・・の2

先週取り付けた某車の純正部品のミラーの件



装着できれば何でも良いだろうと思っていたわけではないけど、

まさか、こんなに幅広になってしまうとは思わなかった。

確かに自分の体の映り込みは少なくなったけれど、

ミラーを見ようとする時の視線の動きが大きくて、確認し辛い。

更に、若干下過ぎるし、車幅も大きいし、格好悪い。

ナロゥボディ台無し、

昔流行った肩パッド入りのソフトスーツ並みに不格好な幅の広さ

いや、俺も着てたけどね（爆）


さて、改めて、使いやすいミラーとはどういうものかを考えてみることにした。

まずは、幅

うちにあるバイクのミラーの幅を外外で計ってみると

主力戦闘機（４気筒のリッターバイク）　820ＭＭ

ランツァ、　800ＭＭ

ＳＲＸ　760ＭＭ

トリシティ　800ＭＭ

ミラーの形、高さ、ライディングポジションなど様々なれど、大体この辺の値になった。

どれも、視界は良好（ＳＲＸは若干微妙）で、邪魔に感じることも無い。

対して、ＳＤＲ　865ＭＭ　　数値にすると良く解る、広すぎる。

更に、クリップオンハンドルの場合、手前に絞れているため、

ミラーの位置も手前になり

前方視界からの視線の移動量も大きくなると思った。

これを反省点として、次回のミラー購入の参考としよう。