仕事や体調のこともあり迷っていたのですが
明日、SRXミーティングに行ってみることにしました。
バイク整備も仕事のあとや手が空いたときに進めています。
今回はレクチファイヤレギュレータを交換しています。
悪名高い47X品番のレクチくん、でもコイツはまだ正常に作動しています。
しかしながらバッテリーの電気が生命線の4型ですから
いつ壊れるかしれない「こいつ」にいつまでもお世話になってはいけません。
5型純正のものを左サイドに納めています。
配線に関してはSRX諸先輩方のサイトを参考にさせていただきました。
このでかい部品を取り付ける位置を決めるのに難儀しました。
これなら定期的に新品の47Xレギュに換えるほうが楽チンでいいですね。
ただ、整流器としての性能は?、耐久性は?
このまま様子見たいと思います。
明日、SRXミーティングに行ってみることにしました。
バイク整備も仕事のあとや手が空いたときに進めています。
今回はレクチファイヤレギュレータを交換しています。
悪名高い47X品番のレクチくん、でもコイツはまだ正常に作動しています。
しかしながらバッテリーの電気が生命線の4型ですから
いつ壊れるかしれない「こいつ」にいつまでもお世話になってはいけません。
5型純正のものを左サイドに納めています。
配線に関してはSRX諸先輩方のサイトを参考にさせていただきました。
このでかい部品を取り付ける位置を決めるのに難儀しました。
これなら定期的に新品の47Xレギュに換えるほうが楽チンでいいですね。
ただ、整流器としての性能は?、耐久性は?
このまま様子見たいと思います。
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