アンダーブラケットゲット

新たに落札したアンダーブラケットは多分後期のレイド用。



今度はランツァとオフセットが同一だった。

ＴＴ250Ｒのフォークを装着するには

ランツァのブラケットのフォーククランプをφ43にボーリングする方法もあるが、

俺はＴＴ250Ｒのブラケットにこだわった。

3ＥＴの鋳型の流用と思われるランツァの物とＴＴ250Ｒの物。






ＴＴのほうが幅広く、厚い。剛性が高いことは明らかである。

トリプルツリーについて、アンダーブラケットは剛性を持たせて、トップブリッジで剛性をコントロール、

適度な捩れを許容してフロントフォークのストロークする動きを妨げない。

というのが自分の考え方。