タイヤ交換

８月某日

注文しておいたタイヤとチューブが入荷しました。

両方とも、まだ新品が手に入りました。

こんな需要の少ないと思われる物をずっと生産してくれるメーカーさん、有難いです。



タイヤ交換を待つポッケ。なんてかわいいんだ。



合わせホイールのボルト脱着が大変です。工具が入らない。

６インチって無理やり作ったんだろうな。

新品ひげつき、





今まで付いていた物と同じ銘柄ですが、形がずいぶん違うように見えます。

リヤも交換して終了。

心配なところは修理終了、これからは安心して乗る事が出来るでしょう。

ポッケの修理ログ1/3

５月某日

ポッケの現オーナー氏より、ポッケのクラッチケーブルが切れそうだと連絡あり。

トラックで取りにいってきました。



久しぶりにうちの工場が８０年代再生工場に変～身。



確かに切れそうです。

しかし、ポッケの純正新品クラッチケーブルは販売終了でした。

リプロダクションパーツがありましたが、

今回はＲＤエンジンを買ったときに付属していたクラッチケーブルを使う事にしました。

ポッケに比べてインナーケーブルが、長かったので、スペーサーを作成しました。



本当は目立たないように、エンジン側に付けたかった。



一応、修理完了。問題なく、乗れます。

でも、クラッチレバーの動きが不自然・・・なぜ？

レリーズの太鼓が消耗していたので、作成。



少し長めにしてずっこけ防止仕様です。

他も、点検。

チェーンがダルンダルンに伸びていたので、手持ちの物に交換。



タイヤもひび割れていました。要交換なのを、オーナーさんに伝えました。



つづく