ヘビロテ街乗りクリエイトBIKE・・・グリップ交換でリフレッシュ！

日頃　大活躍の　シングルミキストBIKE　～　MY　CREATE　BIKE

早いもので　３年目　・・・

時に、のんびり“街乗り”に　～　時に、貴重な“通勤の足”に

そんな　“ヘビロテ”　だったこともあってか　～　

バーグリップが　裂けて　　右も左も　　

 

「そのうちに交換しよう！」　と思ってから　既に　数か月　・・・

ようやく、交換する　グリップを選んで　ゲット！！！

 

まずは、黒には赤？！でしょうか　・・？

GIZA　PRODUCTS　のリーズナブルな　赤　　にしましょう！

 

このグリップ　～　今までのモノより　やや長めだったので、ブレーキレバーを両方と　中心よりにずらして・・・　

交換完了！！！

　　

 

なかなか、赤　が、よいアクセントになって　・・・

　これは　いいかも！？！

 

 

 

 

葉山の朝市拡大版“２０１５ビッグハヤマ・マーケット”へ～祝 DeRosa 1st Anniversary

前夜の alcohol　が～微かに残り　自らの動きを遅くさせているかのような　Sunday morning　2015.10.25

でも、前から決めていた　“日曜朝のエクササイズ”　～　行きましょう！　葉山へ！

早いもので　納車して明日で「１年」となる　DeRosa　で往く　“anniversary ride”　　！！！

 

AM6：50　スタート

「強風」とは予報できいていて　～　ただ　南へ向かう「境川CR」は　向かうところの‟風”は無し　～　この時間、‟追い風”

（でも、復路が　相当　‟アゲインスト”　となる可能性大）

順調に湘南海岸に出た後　～　R134を　一気に　葉山へ・・・

AM9：00　～　朝市の始まる時間　・・・　ですが

鐙摺漁港の、いつも朝市が開かれる場所は　～　何も無し　・　人もいない

　　

実は、この日の朝市は、年に一度のビッグな企画　～　

朝市の拡大版　「ビッグハヤマ・マーケット」　・・・　会場は、「森戸神社の境内」　！

 

漁港から数分　ペダルを踏んで　森戸海岸へ　～　神社の脇の駐輪場から

　　

橋を渡って　～　森戸神社の境内へ　・・・　海老蔵殿と合流　・・・

　　

 

そこは　～　人・人・人・・・・・　～　賑わってますねー・・・

　　

新鮮な海の幸はもちろん　・・・　突然の　散髪シーン　も　・・・

　　

 

AM9：30　～　マーケットスタート！　　～　販売開始！

モーニングは　「旭屋」さんの　コロッケ＆メンチカツ　と　

～　いつもの朝市でもお馴染みの　「クラムチャウダー」を　・・・

海を見ながら　・・・　富士山をみながら　・・・

　　

風は強いものの　～　「今日もいい天気！」

 

また１年　～　そしてまた１年と　・・・　積み上げていきましょう　・・・

 

走行時間　：　４時間１８分

走行距離　：　９０.１ｋｍ

平均時速　：　２０.９km

最高時速　：　４０.２ｋｍ

消費カロリー　：　１，４１９キロカロリー

 

DeRosa　累走距離　：　１，７０２ｋｍ

 

 

 

雨・風からロードバイクの手元をガード！？

いろいろなモノを考える人がいるもので　・・・

 

BIKEに乗る時に　手を守る防風・防雨カウリング

「Dribarz」

左右のガードがパイプで連結されて　取り付け＆取り外しがカンタン。

 

業務用チャリ　や　ママチャリのハンドルカバー　～　それを　進化？　させたモノ？！

オートバイでは　よくあるモノ　でも　ロードバイクでは？？？

意外と違和感無かったり　・・・

 

残念ながら　製品化への道は険しいようですが　・・・

よろしかったら　こちらも　～　詳しくは　Ｗｅｂで・・・

http://dribarz.com/index.html

 

サドルバックは“トピーク・MondoPack（モンドパック）”のスタイルがいい！？！

サドルバックは　いろいろ使ってみましたが　・・・・・

なかなか、“これ”　という決め手に　どれも　もうひとつ　　

ポイントとしていたのは、　「容量」　「使い勝手」　「ルックス」　

 

そんな中で、これまででは　「一番」かな？！　というのが　

こちら　・・・　　

 

TOPEAK　トピーク　の　

MondPack　モンドパック　

http://topeak.jp/bag/bag25000.html

 

サドルとシートポストにしっかり固定し、安定感をそこなわず大容量（1.2Ｌ）を確保。

 

横に大きく開いて　　出し入れし易い両サイド ポケット。

右内側メッシュポケットは小物の収納に便利。

（ボトルホルダーがついているのは　「モンドパック　ハイドロ」　です）

 

なかなか見かけない　「たてがた」　！

「クイッククリック」　　でワンタッチ着脱！

 

 

なかなか　　よい雰囲気　　

 

この　デローザに　ミゴトにはまった！

これは、なかなか　いいかも！？！

 

ＡＭＡＺＯＮ　にも　～　こちらから　・・・

http://www.amazon.co.jp/TOPEAK-%E3%83%88%E3%83%94%E3%83%BC%E3%82%AF-TC2285B-%E3%83%A2%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%AF-%E3%82%AF%E3%82%A4%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%83%E3%82%AF/dp/B004GLAA3G/ref=sr_1_18?s=sports&ie=UTF8&qid=1445170582&sr=1-18&keywords=topeak+%E3%83%88%E3%83%94%E3%83%BC%E3%82%AF+%E3%82%B5%E3%83%89%E3%83%AB%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%B0

 

 

エンペラーで往く・・・秋の湘南海岸とパンク！

ほぼ　ひと月振りのエンペラーde　・・・　

　・・・　今月初の湘南へ　・・・

 

いつもより遅めのスタートは　AM8：30を過ぎて　・・・

村富線を途中で折れて　～　南林間　・　鶴間　・　相鉄線を渡ったところから　境川CRへ　・・・

季節は　秋　　から　また　次へ・・・

前日朝、家事途中、滑る・濡れたタタキの上で予期せぬ転倒により痛めた左膝をかばい～スローペースで海へ・・

 

またまた、いらっしゃいます　・・・

　　

からす？　×　　人○人○人○○○

　　

新江ノ島水族館　　えのすい　も　またまた賑わって・・・

なかなか　カッコいい　　自転車も・・・

 

その後　～　いつものテラス席で　 ブランチ　

 

さて　～　戻りますか　・・・　と　小田急線の踏切を渡り終えようとしたところが　イオン　「異音」！　「スーー」

前輪がパンク！　～　この前は　後輪だったので　～　前　そろそろ　でしたか　・・・

 

用意はOK　～　線路脇の小道で　～　チューブ交換　・・・

　　

ロマンスカー　を見送って　　完了！！！

 

ミニポンプのため　airに不安　・・・　念のため　ちばサイクルさんに寄って　ポンプをお借りし　再充填！

そういえば、前回　ちばサイクルさんに立寄った時に　見せていただいた　ロングライド用バイク　の　その後は・・・

 

shopの奥に　展示　ありました　！！！

DOMANE　DISK　＝　GLAVEL　ROAD

オンロードをロングライドできる巡航性と　オフロードを走破できる　タフな一台！

こちら・・・

　　

安定感溢れるドマーニのフレーム、ディスクブレーキ、３２Cタイヤ　・・・

こちらは“プロジェクト”　・・・　でしたか　・・・

 

そして、実は　私の目に留まったのは　その隣に展示されていた　もう一台の

こちら　・・・　　エアロ　ロングライド仕様！？！

こちら　～　安定感のあるフレーム　～　軽い！！　～　そして、ブレーキワイヤーが全くオモテに見えない？！　・・・

これは　３００ｋｍライドに　とってもいいかも？！？

 

店内　お忙しそうだったので、また　・・・　次回、ゆっくり　お話をうかがいましょう　・・・

 

しゃがむと左膝裏に激痛は走るものの、ぺダルは何とか踏むことができ

スローペースながらも　清々しい　秋の日曜AMライド　！！！

 

 

走行時間　：　３時間３１分

走行距離　：　６６.８ｋｍ

平均時速　：　１８.９ｋｍ

最高時速　：　３８.０ｋｍ

消費カロリー　：　９０７.５キロカロリー

 

エンペラー　累走距離　：　９，１８９.２ｋｍ

 

 

 

 

 

 

これは軽くてコンパクト～チタン製２４インチの折りたたみ自転車 Helix

カナダ発　・・・　チョッと　気になるBIKEが　・・・

　・・・これが　　こちらに・・・

 

MADE　IN　CANADA　の　　“　Helix　”　　　　

軽量のチタン製ＢＩＫＥ　　２４インチ　（本体重量9.5kgとか・・・）

本体フレームをタイヤで挟み込む構造この、タイヤサイズまで折りたためる　！

 

10 speed derailleur　や　single speed　など　３タイプ　　（1500USドル～1900USドル程度　なかなかのお値段・・・）

現在　仮予約も受けつけている　とか・・・

 

詳しくは　Webで・・・

　http://www.ridehelix.ca/

初めての風張峠＆奥多摩周回・・・１６３ｋｍ！体育の日の“思いっきり”ライド！

３連休中　唯一走ることができた　体育の日

予報も良好　～　朝から好天に恵まれ

ここのところ　思うように走れていないストレスを、ここで一気に解消と　・・・　

目的地は　以前から、一度　BIKEで走って行ってみたかった　“奥多摩湖”　へ　～　思い切って　行きますか？！？　DeRosa　で！！

 

チョッと出遅れて　AM6：40スタート

村富線から　R129へ出て　橋本からR16で　八王子へ

西への甲州街道を　本郷横丁で右折　

 

甲州街道　から　　秋川街道へ　

ここから　ひたすら秋川街道を直進し　五日市へ　・・

「秋川」には　行楽客が　多々・・

五日市からは　、ひたすら檜原街道を直進　

朝から　オートバイが　やたらと多い　・・・　カーブで後ろから抜かれると　ヒヤッ　とする場面も　・・・

　　

お馴染みの　分岐点　～　左へ行くと　以前走った甲武トンネルから上野原へ　～　ここまで快調なDeRosa　

　　

ここから、山はどんどん深くなっていく　道の傾斜も少しずつ増して　・・　

　　

 

そして、なんとか　都民の森へ　到着！　

ここまでは、かつて　COLUMBUS　で　走ってきた　（その時は、都民の森が目的地だったので、ここで折り返し・・）

　　

さて、若干のブレイクの後　～　いよいよ　この先の「奥多摩」へ　・・・　さらに上っていくことに　・・・

　　

R206　を往きます　

 だんだん　上りのペースが復活してきた感じ　・・・　ケイデンスを一定に～クルクル回しつづけたら　・・・

風張峠に　到着！！！

標高1,146ｍ　　　

　　

 

ローディーさんが　数人　記念撮影をしていて　・・・

 

「上り」も　これで一段落　～　やれやれ　～　ここから　風を切って　「下り」へ

程なく　奥多摩町へ突入　

しばらく下って行くと　・・・

奥多摩湖が見えてきた　

ここは　標高993ｍ

　　

ミゴトなVIEWに　　たくさんの人が　・・・

ここで　SOLOの白バイがパトロール中　～　話を聞くと、今日はオートバイが滅茶苦茶多い　とか　・・・（やはり）

この白バイの警察官の方とは、その先の下り　～　所々で遭遇　～　安心して走れたのは幸い・・

下り終えた所で　～　「今日は交通量が多いから気をつけて帰ってください！！！」　との言葉に見送られ　・・・

ここからは　さらにＲ206を　右手に奥多摩湖を見ながら　走る　走る　・・・

　　

　　

三頭橋を渡り終えると　Ｒ206（奥多摩周遊道路）は終了

突き当たりがＲ139　～　右が　青梅　左は　大月　（Ｒ139は、かつて小菅村まで走ったルート）

　　

青梅方面へ右折すると直ぐ、再び突き当たり　～　そこは　Ｒ411（青梅街道）

さて、ここから暫く　青梅街道を　走る・走る　（この辺りの青梅街道は、トンネルが小刻みに多いので、初めての方は要注意を！）

 

奥多摩湖沿いを走る青梅街道　～　改めて　奥多摩湖の大きさ（長さ）　懐の深さを体感！！！

　　

　　

小河内ダムを右手に見ながら　走る・走る

水門の裏手で　小休止　・・・

　　　

 

ＪＲ　古里　駅付近で　青梅街道から吉野街道（Ｒ45）へ

青梅市内を抜けて立川方面へ　

こんな　ところも　通過して　・・・

 

　　

下り基調を一気に走り抜け　～　やがて　羽村に　・・・

羽村から　多摩川　～　たまサイ　を下る

　　

府中四谷橋で、右岸へ　～　

　　

次の関戸橋で　鎌倉街道　～　多摩ニュータウン通り　～　町田街道　から　帰還

 

今回のルートは　こちら　～

 

走行時間　：　７時間３２分

走行距離　：　１６３.９ｋｍ

平均時速　：　２１.７ｋｍ

最高時速　：　５２.３ｋｍ

消費カロリー　：　２，９０２キロカロリー

最大標高差：　1,099ｍ

獲得標高　上り：　1,873ｍ

 

久々のロングライド！

この距離は、単独走としては、一昨年の　長野県小諸までの片道走　の時以来　？！？

強烈な疲労感と相当な爽快感　それぞれに漂う　不思議なバランス感覚を体感・・・

 

DeRosa　累走距離　：　１，６１２ｋｍ

 

 

 

紫舟・書のワークショップ・に参加～“Love Letter Project 2015”

最近も、目ざましい活動をつづけている　書家・アーティスト　の紫舟（ししゅう）。　

その作品は世界で高い評価を受けている　・・・

フランス国民美術協会から日本代表アーティストに選出されたルーブル美術館 Carrousel Du Louvreでの展示では、書画・彫刻の全作品で最高位の金賞を受賞。

国内では、記憶に新しいNHKの大河「龍馬伝」の題字で手島右卿賞受賞、G１サミット新世代リーダーアワード受賞。

現在開催中の2015年ミラノ国際博覧会 日本館エントランスホールのアート担当。

 

今回、恵比寿ガーデンプレイスにて　新作の展示会が・・・

　　　　

書だけではない～　絵画との融合　・・・　こちらもまた　ミゴト　・・・

 

そして、ガーデンルームで開催された　彼女の指導の　「書のワークショップ」に参加　　～　with my daughter

数パターンの書体（あたたかい・激しい・切ない等）を書く練習　～　そして　その後、想いが伝わるタッチで手紙を綴っていくという　およそ１００分間。

 

当日は、ＴＢＳのニュース番組の取材も入って　・・・　参加者はおよそ４０名

まずは、ミゴトなタッチを見せていただき　・・・

　　　

さて　～　色々な書体を　書く練習。

参加者は、それぞれの文字に　思いを込めて・・・

ガンガン　書いていく　my daughter ・・・　やさしい「頑」　激しい「頑」　etc //

　　　

会場を　マメに動き回り　アドバイスをする書家

　　

つづいて、手紙　をしたためます　・・・

なかなか、ゆったりとした穏やかな時間　～　とてもよい１００分間　・・・

 

また、会場内の新作デジタルアート作品　「はじめて かみさまが おりたったころの ものがたり」　について、ご本人自らが紹介　・・・

　　

 

気さくで朗らかな　紫舟さん、

心地よいひと時を　ありがとうございました。

 

 

神田小川町のパブレストラン「アミ」・10月10日閉店

御茶ノ水界隈の学生やサラリーマンの憩いの場　パブレストラン　『　アミ　』

８０年代の懐かしい喫茶店風、カラオケルームあり、学生コンパの会場には欠かせない！・・・

しかし、近年の材料費の高騰～、設備の老朽化～　後継者も見つからない～　とのことから

創業５６年の老舗は　惜しまれながらも　１０月１０日　閉店。

http://www.sankei.com/life/news/151008/lif1510080013-n1.html

そんな折・・・

閉店前日の９日　～　

縁あって　お呼びいただき　～　愉しい夜を過ごすことに　・・・

前週は、ロングライドリレーのスタート　～　そして再び、２週連続　御茶ノ水の夜　・・・

 

どちらかというと　自身　現役時代の　「アミ」　の記憶は薄かった　・・・

（そこを通り抜けた先の　「ニューアサクサ」　の記憶が多々）

でも、兎に角～　いいですね　～　　こちらは　～

 

最後に　～　看板メニューの「やきにくライス」もいただくことができました　・・・

長い間の営業　～　たいへんおつかれさまでした　・・・

 

秋のロングライド“リレー”から帰ってきました

今年も、秋のロングライドリレーのイベントが終了しました

COLUMBUSで参加　・・・　

都内から日本海まで　～　

総距離　３３８ｋｍ　を、３人から６人のチームで　リレーで走る耐久ライド

「実測タイム」と「人数に応じたハンデ」で、総合順位が決まる・・・

今年で１６回目となった、秋の“イトイガワ”　　自転車リレー！！！

 

早朝（まだ日の出前）、都内よりスタート　

サポートカーがbikeを積んで、次ライダーの交代地点まで移動　その繰り返しで３３８キロ先のゴールまで・・・

今年のチームのホープは彼！　サスガの走り！！！

 

今年は、全行程　天候に恵まれ　秋の大自然の中　心地よいライドとなりました　・・・

木崎湖　～　そして　青木湖　　すばらしいVIEW

 

「秋」は、夜の表彰式　が愉しい　このイベント・・・・

　今年は大勢の宴席となって　・・・

 

４名で臨んだ我がチーム、　結果は　・・・　

走行距離（総計）＝３３８ｋｍ、　タイム（総計）＝１２時間２１分、　平均時速（総計）＝２７.３５ｋｍ　

昨年の大会での記録は

走行距離（総計）＝３３８ｋｍ、　タイム（総計）＝１３時間３３分、　平均時速（総計）＝２４.９ｋｍ　

ということで、大幅に　昨年よりアップ

無事完走！！！　　　目標の１５位以内確保！

 

さて、自転車乗るには絶好に季節　・・・

ここからまた、体を引き締めに入りましか　・・・？！？