防風グローブを探していたら‐‐‐

ノラナイカ　や　Ａｍａｚｏｎ　でよく見かける　

「ＳＰＡＫＣＴ」

お手頃価格で　サイクルウェアや、アクセサリーが揃います。

 

リーズナブルな「防寒防風用グローブ」を探していたところ、

２，０００円未満でありました、Ａｍａｚｏｎで-----。

特別限定モデル　～　と謳っていました。

「SPAKCT パッド付き サイクリング 防風グローブ」

 　

　

これまで、黒いグローブの色落ちで

エンペラーの白いバーテープは　だいぶくすんできてしまいましたが、

このグローブも、その点は否めないでしょう。

ある程度の価格のグローブと比べれば、“注文”したいとこ、そりゃ　あります。

でも、寒さは凌げそうだし、極寒時の限定使用　と考えれば、十分？

 

SPAKCTは、中国のブランドでしたね-----

ご参考まで

http://www.spakct.com/

 

“TIMEのロードシューズ” これ、いいかも？！

ピンディングシューズの替えが　あったらいいなー　---

あちこちのshopで相談したら、「やはり１万円くらいからですねー」という返答ばかり-----

この冬は　ＭＡＶＩＣ　ＯＮＬＹ　でいこかー？

 

と、思案していたところ、たまたま見かけた　Ｔｉｍｅ　ＲＸＴ　ロードシューズ　　　　

なかなか　カッコイー　～

３つのベルクロストラップで足を確実に固定、

通気性メッシュの合成アッパー＆ナイロンソールによる強度と耐久性、

クリートが３ボルトのルックタイプ、

ユーザーの書き込みを見ると　「ＳＨＩＭＡＮＯのＳＰＤ－ＳＬで全く問題なく使ってる」　という-----

このシューズ、なんと　５０％ＯＦＦ？？　で　３，５００円

ＳＰＤ－ＳＬのクリートセットが１，８７５円

合わせて　５，４００円　（送料別ですよ）　ほど　

Ｗｉｇｇｌｅ　で-----！！！

 

そして、８日経って　届いたのがこちら

甲高、幅広で　Ｍａｖｉｃの４２.2/3　にミゴトに収まった足が、このＲＸＴでは４３でＯＫ！！！

　　　クリート装着　

「左」ＭＡＶＩＣ　と　「右」ＴＩＭＥ　、これで　準備ＯＫ？！

次のウィークエンド　～　早速、試してみましょ　-------

 

 

 

自転車、乗れました

自転車の練習------

先週の日曜日以来、２回目　～　 My daughter

 

本人は、１回目で　よい感触をつかんだ様子------

特別コーチは、「２回目の練習で乗れるようになる！」と予感。

 

まずは、前回の復習から～

①自転車を押して歩く　

②ハンドルをしっかり握る、ブレーキバーを思うように動かせるように！

そのあとは、右足でペダルを漕いで　初動に勢いをつける練習-----。

 

そうした後は、スロープ（坂）をおりて、坂の勢いで足をつかずにどこまでいけるか？

だいたい、ここで乗れるようになるはず-----　と予感。

 

１回目の練習の時、両足をただぶらぶらさせて、坂を下りて行っていたのを、

ペダルづかいになれてきていたこともあって、今回は、両足をペダルに置いたまま、坂をおりてみる-----。

すると、バランスが保てるようになり、すすめる距離が長くなる。

そして、そのまま、自分でペダルを踏んで　自分の力で走れるようになる！

ミゴトに、２回目のスロープ滑降　から、ペダルを踏めるようになり-----

「自転車　動かせた！！！」

 

その後、自信がついたのか、

静止状態からペダルを踏んで　自力で動き出し　ペダルを踏み続け　進めるように！

これで、ヤッター　　「自転車　乗れました！！！」

 2012.11.25

嬉しかったね！！！二人とも！！！

 

 

 

西湘へ～小田原100キロride

「青」を求めて湘南へ　～　西へ行こうと思い描いていたところに　～

この晴天　-----　行きましょう　西湘へ　イメージは「大磯まで！」

９：００スタートの頃は、日差しも優しく、気温も上がってきたようす---。

　まずは　相模川へ-----

厚木で　あゆみ橋を渡り　対岸へ。厚木ガスのタンクにも相模川のお魚が描かれていた　～　

　これまで気がつかなかった---。

１２９号を一気に平塚まで疾走　～　「一国」に入る---。

花水川を過ぎたあたりだったでしょうか-----　歩道橋の上に、富士山の頭が見えてきて---

今日は、ホント、ローディーがたくさん！～niceなペースのローディーさんに着いてきたら---　そこは、

大磯、そして　二宮をカルく飛ばしていて　二宮町と小田原市が微妙に絡み合う　押切橋に

　　

気がつけば、ラッキーな数字が並ぶ　こんな地点に---　　。　流れる川も河口-----太平洋に注ぐ。

　　　　　　

さらにすすんで、酒匂川を渡れば、やってきました　小田原！

　

小田原の着地は、「小田原城」---にしましょう！！！　お城までは入らず、お堀のこちらまでということで　　---　結構な人出でした-----。

　　

小田原駅前を通り　　一国を戻りましょう！

往路では一気に通過してしまった　二宮駅前　

　駅前の彫像　　彼女の手にはガラスのうさぎが---。

一国の復路も、niceなペースのローディーさんにお世話になって、あっという間に、茅ヶ崎の相模川河口「馬入橋」に！

　　「馬入橋」上に、この地点が！

ここからは４４号～４６号をひたすら北上して帰還。

 

久しぶりの　１００ｋｍ　走破！

意外とハイペース？？？

 

走行時間　：　４時間２４分

走行距離　：　１００．８ｋｍ

平均時速　：　２１.７ｋｍ

最高時速　：　３８.３ｋｍ

消費カロリー　：　１，５８３．７キロカロリー

 

 

深まる秋‐‐‐‐-

県立相模原公園の北側にある貯水池　～

この季節になると、冬場をここで過ごす水鳥たちが　並びます-----

カジュアルバイクで　行くと　～

近くの意外な自然の風景にも気づきます------

昭和橋から　相模川上流を見ると---　

下流の川岸には、たくさんの“すすき”が　～

画像の上には　お月様　---

 

深まる秋-----

 

走行時間　：　１時間２８分

走行距離　：　２７．７ｋｍ

平均時速　：　１７．４ｋｍ

最高時速　：　３５．８ｋｍ

消費カロリー　：　３０６キロカロリー

「イル・ラ・フォルジュ」

Ile La Forge Cabernet Sauvignon

「イル・ラ・フォルジュ　カベルネ　ソーヴィニオン　2011」

　

またまた巡りあった、“コスパ”　の高いワイン？！

 

イル・ラ・フォルジュは、仏の「レ・ドメーヌ・ポール・マス」が契約農家と自社畑のブドウをブレンドしてつくっている、

このワインをプロデュースするのは　マーケティング担当であり、高技術を持つブレンダー、写真の彼‐‐‐

　ジャン　クロード　マス。

 彼が追及する「高品質」かつ「ヴァリュー」。受継いできた伝統を尊重しながら、

新しい手法や考え方を取り入れて高めていくことで、借り物ではない、本物の味わい造ること。

それが、ドメーヌのポリシーの反映でもある～とか‐‐‐。

仏、及び英のビジネススクールで学んだジャン・クロード・マス。フランスの伝統を踏まえ、

一方でワールドワイドな革新的手法や商業的考え方を融合させ、その考えをワインで表現している。

 

なんて‐‐‐‐‐

１本のワインから、その作り手のことを知ったら‐‐‐‐‐妙に魅力的に感じられ‐‐‐‐‐。

 

『重厚でしっかりした味とコク』、　今の嗜好は　そこ。

というと、ついつい、カベルネ　ソーヴィニオンにいってしまう　～　というのが　ＭＹレベル。

とは言っても、実際　飲んできた限り、「まずまず良かった」‐‐‐ですね。　

満足できたか？できなかったか？‐‐‐‐‐‐　結局は。

ボトルやラベルデザインも大事、

プレゼンテーションにもこだわる彼らの意気込み。

 

山本商店さん

またまた、お世話になりました。

そして、知らぬ間に、リモデルされた　「化粧室」 　keep clean!

　　　

なんとも素晴らしすぎる、

　“角打ち！”　

自転車、はじめます

自転車を、いよいよ始める----- MY daughter.

はじめての自転車。２０インチ。　こちら　Ｆ井さんにお世話になりました。

かつて、補助付きの幼児用で遊んでた------その後、補助を取って乗っていない～

そのまま、乗る機会もなく　～　

同じクラスの友達も、乗れない子が　意外と多いとか-----。

そんな中、本人　乗る気になって-----。

 

この前の日曜日、　初チャレンジ！

第１回目の練習。　特別コーチ（私）によるおよそ４０分。

カリキュラム---次のとおり

　①自転車を押して歩く練習

　②ハンドルをしっかり握る。ブレーキバーを動かす練習

　③地面を蹴ってすすむ練習

　④動いてはブレーキをかけ、足をついて止まる。繰り返し練習

　⑤ペダルを踏む練習～　ペダルを踏んで自分で動き出す練習

　⑥短いスロープ（坂道）をおり、足をつかずに、どれだけ長くすすめるか練習　

　　etc.

 そして、しばらくすると、このような感じ。

（ペダルを踏んでる！！！（足をつかずに！！！））　　「おみごと！！！」

なかなか　“筋がいい”！！！

第１回目、はじめての割には、そこそこ-----！

練習を重ねていきましょう　～　たぶん早い時期に、乗れるようになるでしょう。

 

ルイガノと同系の色合い、なかなかのマッチング！

　

いつか、いっしょに出かけましょう　-----　サイクリング！！！

駅前 de “クリスマスツリー＆ゴスペル・ライブ”

イルミネーションやクリスマスツリー---、各所でクリスマスの準備が整ってきました。

“ＳＡＧＡＭＩＨＡＲＡ”の南の玄関口、

小田急線相模大野駅前には、今年も　大きなクリスマスツリーが！！！

相模大野駅前の“ペディストリアンデッキ”では、

１２月２５日　ＰＭ５：３０～６：３０　「ゴスペル・ライブ」　が行われます。

クリスマスソングが夜空に響き渡る---　屋外（路上）ライブ。

今年で９回目　～　聖なる夜の相模大野の風物詩。

 

この　“ペディストリアンデッキ”　は、

あの　『いきものがかり』　が、デビュー前、

はじめて路上ライブ  を行った場所---！！！

“鶴見川” 源流の泉！

鶴見川は東京湾に注ぐ、総延長４２.５ｋｍの一級河川。

ポタリングでは、ＣＲに　度々お世話になります。

今朝は、その源流へ　～　

東京は町田市、上小山田町に鶴見川の「源流の泉」があると聞き、行ってみました。

 

晴天　～　８：００スタート！

清々しい　　“木もれびの道”

　　林道も走りそう‐‐‐今回は、カジュアルバイクで出動　

久しぶり　～　淵野辺の「鹿沼公園」に立ち寄り‐‐‐

　

　　「こんな所でＳＬが見られるなんて！」　と話す　親子が散策中---。

　「今日は忙しくなりそう---」、ミニミニカート　スタンバイＯＫ？？？

町田市に入り、立ち寄った　“ＣＨＥＲＵＢＩＭ”　。　そりゃ、この時間、やってません---営業は10：00～---また改めてお邪魔します---。

　　　

さて、「鶴見川源流の泉」は、日大三高前を通る１５５号線　　の先に---

緩やかな上りを暫く走る-----　そして　辿りつきました。　ここ！！！

　鶴見川の源流　

確かに、湧き出しているのが見える-----

　暖かな日差しが　

この辺り、ホント“里山”と呼ぶに相応しいところ-----。

“泉”に別れを告げ、先に進みます。～　ここから先は、ずーっと上り-----そして、南多摩斎場の交差点を抜けると、また緑-----。

清水入緑地！

　　紅葉は微妙-----。

さらに先へ走ると、やがて「南大沢」駅前に。

　　のどかな緑道も　

ここから橋本方面へ、境川をめざして走行！　　多摩ニュータウン通り～小山内裏トンネル～

　　　

多摩境を過ぎ、町田街道をクロス～

　　

坂本橋から、境川ＣＲに入る！！！

　

境川も　この辺りの　river side　はまだまだ整備が追いつかず　-----　ロードバイクで走るには、チョと辛い路面、環境が---

砂利道があったり、道幅がこんな細くなったり-----。

　

そのような所を走る時、この　“カジュアルバイク”　実に　大正解！！！

余計な思いを巡らすことなく、ビュンビュン行けて---！

 

ところで、淵野辺付近から古淵付近へ向う途中（山根橋から）の境川ＣＲが、このように　来年の３月まで　護岸工事のため通行止め。

　　注意！！！

 

さて　日曜日、～この後は、そのまま　Gym へ、　 run & machine -----　sauna & hot springs

Relax , Refresh , -------　Exhilarating ! ! !

 

走行時間　：　２時間１６分

走行距離　：　３９.７ｋｍ

平均時速　：　１７.４ｋｍ

最高時速　：　３７.８ｋｍ

消費カロリー　：　５００キロカロリー

 

 

 

ふりだす前に‐‐‐津久井、道志橋まで

昨日の暖かな日差し、好天とは一転------

９：００以降、神奈川西部は雨の予報------　ここのところ、ridingの後半で、降られる確率が高い？～どうする？？

でも、予報を信じて、ショート一本　行きましょう！

基本を８：３０までの帰還とし、無理のないところ　-----　

そう、最近、チョと気になっていた、“津久井湖の先の道志川”へ

 

日の出前の　暗闇の中　５：５０スタート

夜が明けて～　　雲雲雲---　これは　予報より　早く降ってくるかも？？？

上溝から、塚場～　向原　５０８号を行きます。　　さらに走って４１３号線へ。

朝から交通量の多い中、でも　今日は意外にスムーズ、Av.２５ｋｍ越えの早いペースで　城山ダム～津久井湖を通過。

次々と車が入っていく　「津久井湖ゴルフ倶楽部」のエントランス。

 　エンペラー記念撮影。

三ヶ木を越えて、下りで加速　------　その先に現れた“道志橋”。橋は、側面から見ないと、よく分からないもの---

　

橋の下には道志川　～　ここは湖のよう　-----　湖畔には、白い館とボート　-----

　

気温５℃　～　明日、１８日（日）は、このあたりで　「道志川なごやか写生大会」が。

　

もっと　紅葉を探して～青山地区へ　-----

ただ今、このような感じ。　～　あちらは、もうしばらく？　でしょうか？

　

このまま４１３号線を進んで「牧馬峠」まで行こうか？　　または「宮ケ瀬湖」経由で戻ろうか？

　

思案していたところに　「ポツ---ポツ--ポツ-」、見上げれば　空のＧＬＡＹがナント色濃くなってきたこと---　これはザッーっと？？？

ここから先は、また今度---　ということで、帰還しましょう　～　ダッシュで！

幸い　青信号に恵まれ、止まることなく、Av.30ｋｍで走り続け、あっという間にあたりは　相原界隈に。

気がつくと　空には、

　ぼんやりした太陽---　気持ち明るくなってきて　～　雨は大丈夫？？？

通りには、色づく街路樹---　

 

久しぶりに　麻溝台公園、相模原公園　を覗いてから　帰りましょう。

　

　女子美術大学の「アートミュージーアム」、ただ今の展示は　『刺繍をまなぶ』。

そして、おどろいたのは、麻溝台競技場のエントランス、

長い間工事中だったのが、完成-----　

雨に濡れずに、８：３０前に帰還。

 

走行時間　：　２時間２５分

走行距離　：　５０.５ｋｍ

平均時速　：　２０.７ｋｍ

最高時速　：　４８.１ｋｍ

消費カロリー　：　８２８.５キロカロリー

 

「今朝のルート」はこちら---

 

雨が、降ってきました-----