三重県伊賀市にある丸山駅は、JR関西本線の伊賀上野駅と近鉄大阪線の伊賀神戸駅とを結んでいる全線単線の伊賀鉄道(初代)の駅として、1922(大正11)年7月18日に開業しました。
２両分の有効長をもつ島式ホーム1面2線を有していて、列車交換可能な無人駅です。
古い木造駅舎がホームの西側にあり、島式ホームへは構内踏切で連絡しています。
丸山駅の利用客は少なく、2018(平成30)年度の1日の平均乗降人員は50人で、これは伊賀鉄道伊賀線の全14駅中12位です。
丸山駅が属する伊賀鉄道伊賀線は、上野盆地の城下町である伊賀市中心部と近鉄大阪線、JR関西本線を結ぶ路線で、全線が三重県伊賀市(旧上野市域)にあります。 そして赤字路線だったため、2007(平成19)年10月1日に近畿日本鉄道(近鉄)から伊賀鉄道に経営が移管されました。
＜丸山駅の年表＞
・1922(大正11)年7月18日：伊賀鉄道(初代)の駅として開業
・1926(大正15)年12月19日：社名が伊賀電気鉄道に変更され、同鉄道の駅となる
・1929(昭和4)年3月31日：大阪電気軌道が伊賀電気鉄道を合併したことにより、同鉄道伊賀線の駅となる
・1931(昭和6)年9月30日：大阪電気軌道が伊賀線を参宮急行電鉄に譲渡したことにより、同鉄道の駅となる
・1941(昭和16)年3月15日：参宮急行電鉄が大阪電気軌道と合併して関西急行鉄道となり、同鉄道の駅となる
・1944(昭和19)年6月1日：戦時体制下の陸上交通事業調整法に基づく戦時企業統合政策により、関西急行鉄道と南海鉄道が合併して近畿日本鉄道となり、同鉄道の駅となる
・1973(昭和48)年10月1日：貨物取扱い廃止
・2000(平成12)年10月1日：駅の無人化
・2007(平成19)年10月1日：近畿日本鉄道(近鉄)から伊賀鉄道(2代目)に経営が移管されたことにより、同鉄道の駅となる
・2019(平成31)年2月22日：「忍者線」の愛称を使用開始
（駅 名 標）
（伊賀神戸方面を望む）
（伊賀上野方面を望む）
（駅舎・ホーム側）
（丸山駅駅舎）
（駅 舎 内）
撮影年月日：2018(平成30)年9月2日