★エル・アル航空(LY/ELY)772【4X-ECB】

　昔からセキュリティがキツイと有名な(^^;　エル・アル航空、イスラエルの航空会社です。
　イスラエル・テルアビブのベン・グリオン国際空港からの11時間のフライトを終え、バンコク・スワンナプーム国際空港に到着したところでした。
　ようこそ、タイ王国へ(^_^)/~~

　スワンナプームの出発階でチェックインしているのに出くわしたことがありましたが、一角をパーティションで区切って目隠しをしていました。中では、全ての荷物を開披検査しているのだと聞いたことがあります。何でも搭乗手続きの締め切りが、出発時刻の４時間とか５時間前だ、という話です。
　全ての便に、武装している私服の警官が複数警乗しているという話です。ミサイルの追尾も防ぐ装置が全機に搭載されていると言います。おそらく、世界で一番安全な会社であると言えるでしょうね。

【2024年５月　サムットプラーカーン県　スワンナプーム国際空港】

【ノート】
エル・アル航空（ LY / ELY ）
אל על
EL AL Israel Airlines
เอ็ลอัล（える　あーる)
以色列航空

LY83　テルアビブ発　バンコク・スワンナプーム行
4X-ECB　B777-200
tlv　0025　→　BKK　1540

BKK / VTBS　

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★タイ国際航空(TG/THA)77B【HS-TKM】

　初めて国際線で降り立った札幌／新千歳へ連れて来てくれたタイ国際航空機がバンコク／スワンナプームへ折り返していきました。
　お気を付けて行ってらっしゃい(^_^)/~~

　初めて、新千歳の(入国)スタンプを押してもらいました^^

【2024年５月　北海道千歳市　新千歳国際空港】

【ノート】
タイ国際航空（TG / THA ）
บริษัทการบินไทยจำกัด（ぼーりさっと かーんびんたい ちゃむかっと)
Thai Airways International Public Co., Ltd.
泰國國際航空大衆有限公司

TG671 / NH5985　札幌・新千歳発　バンコク・スワンナプーム行
HS-TKM　B777-300ER
CTS　1000　→　BKK　1500

CTS / RJCC　

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★タイ・エアアジア(FD / AIQ)A320【HS-ABJ】[追加事項]

　タイ・エアアジアのエアバスです。ただ、他の赤いエアアジア機と違って、真っ白な機体が印象的です。
　ご紹介２度目の機体となりますが、以前ご紹介のときには社会派ロックバンドカラバオ仕様の特別塗装機でした。
　★タイ・エアアジア (FD)【HS-ABJ】カラバオ・バージョンの記事(2014年８月)は → こちら[この項追加]

　今回は、FD3431便として、バンコク／ドンムアン国際空港から北部のチェンマイ国際空港へ向けて離陸していくところでした。
　お気を付けて行ってらっしゃい(^_^)/~~

【2024年５月　ドンムアン国際空港】

【ノート】
ไทยแอร์เอเชีย(たい　えあえーちあ)（FD / AIQ）
Thai AirAsia
タイ・エアアジア
泰国亚洲航空

HS-ABJ　A320
FD3431　DMK1545 → CNX1700

DMK / VTBD　

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★ANAウイングス(EH / AKX)DH8【JA464A】

　中部国際空港セントレアで見掛けたANAウイングスのボンバルディア　DHC-8-Q400です。
　この会社は、2010(平成22)年10月にエアーニッポンネットワークが、エアーネクスト、エアーセントラルを合併し、ANAウイングスに改名して誕生しました。
　全便がANA便として運航されますが、実にANA国内線の半分はANAウイングスによる運航であるということです。

【2024年５月　中部国際空港】

【ノート】
ANAウイングス(株)（EH / AKX ）
ANA WINGS CO., LTD.
全日空之翼航空

JA464A　DH8　EH / AKX

NGO / RJGG　

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★ミャンマー国際航空(8M / MMA)A319【XY-ALK】

　バンコク・ドンムアン国際空港で見掛けたミャンマー国際航空のエアバスです。

　2010(平成22)年まで国営であった会社が、地元資本の民営会社となりました。地元財閥が80%、主に国内線を運航するミャンマーナショナル航空が20%の比率で出資しています。

　このときは、8M366便として、ヤンゴン国際空港から到着したところでした。
　お疲れさまでした(^_^)/~~

【2024年５月　ドンムアン国際空港】

【ノート】
အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ မြန်မာ့လေကြောင်း（8M / MMA ）
ミャンマー国際航空
緬甸國際航空
เมียนมาร์แอร์เวย์อินเตอร์แนชนัล（みぇんまー　えーうぇー　いんたーねーちゃいなーぉ）

XY-ALK　A319
8M366　RGN1429DMK1605

DMK / VTBD　

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★アイベックス(FW / IBX)CR7【JA07RJ】イーグルスジェット

　中部国際空港セントレアで見掛けたアイベックスエアラインズのボンバルディア　CRJ700です。今回、仙台－中部で初めて使いましたが、CAさんがとても親切な会社でした^^　仙台国際空港、大阪国際空港を拠点空港とする、リージョナル航空会社です。日本国で、唯一CRJを運用する会社でもあります。全便がANAとの共同運航(コードシェア)となっています。
　なお、ご覧のように楽天イーグルスジェットです。

　このときは、FW65 / NH3165便として、中部国際空港から大分空港へ出発するところでした。
　お気を付けて行ってらっしゃい(^_^)/~~

【2024年５月　中部国際空港】

【ノート】
アイベックスエアラインズ（FW / IBX ）
IBEX Airlines
伊别克斯航空
สายการบินไอเบกส์（さーいかんびん　あーいべっ）

JA07RJ　CRJ700
FW65　NGO1705OIT1815

NGO / RJGG　

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★バティックエア(OD / MXD)B737MAX8【9M-LRV】

　中部国際空港セントレアで見掛けたバティックエア・マレーシアのB737 MAX8です。
　初めて見る会社？　と、思いましたが、Malind Airが2022(令和４)年４月に改称したものでした。
　マリンドエアは何回かお届けしています。記事は → こちら

　このときは、OD886便として、クアラルンプール国際空港から台北/台湾桃園国際空港を経由して到着したところでした。

　お部屋の真ん前に、スポットイン(^.^)v

　お疲れさまでした(^_^)/~~

【2024年５月　中部国際空港】

【ノート】
Syarikat Penerbangan Batik Air Malaysia（OD / MXD ）
バティックエア・マレーシア
Batik Air Malaysia
马来西亚蜡染航空公司
บาติกแอร์ มาเลเซีย（ばーてぃっく　えー　まーれーすぃあ）

9M-LRV　B737 MAX8
OD886　TPE1438 → NGO1647

NGO / RJGG　

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★NH9064便SDJ→HND

　24日1900。外を飛ぶ飛行機の音。
　外へ出て位置を確認し、スマホのFlight Awareで確認してみると、そのフライトはNH9064。仙台空港から羽田空港へのフライトでした。

【“Flight Aware”様より転載】

　便名からして、明らかに臨時便。しかも、通常は定期便の運航はない路線です。
　2022年３月の福島県沖地震で新幹線が損傷を受けて運休したときに、代替路線として飛んだことはありました。

　今回は何のために飛んだのでしょうね。

【2024年３月】

【ノート】
全日本空輸(株) (NH / ANA)
ALL NIPPON AIRWAYS CO., LTD.
ออล นิปปอน แอร์เวย์(おーん　にっぽん　えーうえー)

JA618A　B767-300ER
NH9064　SDJ1858 → HND1936

■ターキッシュエア(TK / THY)A335【TC-JNS】

　弊ブログ、２度目の登場ターキッシュエアラインのエアバスです。
　この会社の航空会社コードは、２レターコードがTK、３レターコードがTHYとなっています。２レターの方はTURKISHからだろうなって想像つきますよね。
　では、３レターのTHYはどうなのでしょうか……。これは、Turkish Airlinesにあたるトルコ語・Türk Hava Yollarıからきているそうです。

　このときは、TK65便として、イスタンブール国際空港へ向けて出発準備をしているところでした。
　お気を付けて行ってらっしゃい(^_^)/~~

【2019年　スワンナプーム国際空港】

【ノート】
Türk Hava Yolları
ターキッシュエアラインズ
土耳其航空
เตอร์กิชแอร์ไลน์(たーきっしゅ　えーあらーい)

TC-JNS　A330-500

BKK / VTBS　

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★JALはA350、ANAは787

　新聞に次のような記事が掲載されました。

【読売新聞2023年12月16日朝刊　第13版07面経済　
「日航 国際線の「顔」交代」】

　記事は、日本航空のA350-1000(A351)という新しい主力機が羽田に到着したというもの。同機は廃油が原料の次世代燃料を使いCO2の排出を抑えることができるのだそうです。
　一方の全日空は、開発から携っていたB787(B788、B789 ＆ B78X)の増備を進め、現在の80機に加えて新たに20機以上を導入する予定だということです。

　私は日航のことはよく分りませんが、確かに全日空の機材は787が目立つなぁという印象です。

【2023年12月】

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★日本航空(JL / JAL)B789【JA870J】

　日本航空のドリームライナーです。

　このときは、JL36便として、シンガポール／チャンギ国際空港からのナイトフライトで到着したところでした。若干遅れていたようです。
　お疲れさまでした(^_^)/~~

【2023年８月　東京国際空港】

【ノート】
日本航空(株)
Japan Airlines Co., Ltd.
เจแปนแอร์ไลน์(じぇーぺん　えーあらーい)

JA870J　B787-9
JL36　SIN2223 → HND0615

HND / RJTT　

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★エアージャパン(NQ / AJX)B789【JA885A】

　エアージャパンのドリームライナーです。全日空便として運行されました。

　このときは、NQNH844便として、シンガポール／チャンギ国際空港からの夜行便として到着したところでした。

　お疲れさまでした(^_^)/~~

【2023年８月　東京国際空港】

【ノート】
(株)エアージャパン
Air Japan, Co.,Ltd.
全日空日本航空

JA885A　B787-9
NQNH844　SIN2241 → HND0618

HND / RJTT　

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★キャセイ航空(CX / CPA)A359【B-LBI】

　キャセイ航空のエアバスです。垂直尾翼にもある、毛筆をモチーフにしたブラッシュ・ストロークのロゴマークでお馴染みです。
　恐らく、昨夜到着して一晩休んだ後だったのでしょうね。
　串刺しの写真で申し訳ありませんm(_ _)m

　キャセイ航空は、昔々、生まれて初めてビジネスクラスにアップグレードしてくれた会社で、個人的にはとても良い印象の会社です^^
　今日のフライトもご安全に(^_^)/~~

【2023年４月　東京国際空港】

【ノート】
國泰航空(CX / CPA ）
キャセイ航空
Cathay Pacific Airways
คาเธ่ย์แปซิฟิค(かーてー　ぱーしふぃく)

B-LBI　A350-900

HND / RJTT　

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■チェジュ航空(7C / JJA)B738【HL8062】

　チェジュ航空のボーイング737です。
　チェジュ航空は、大韓民国で1950(昭和25)年に設立された財閥愛敬(えぎょん)グループと韓国の地方自治体済州特別自治道とが2005(平成17)年に設立した“第三セクター”的格安航空会社です。済州国際空港、仁川国際空港、金浦国際空港をハブに国内線・国際線を運航中です。
　日本国には、仁川から成田、関西、中部、福岡、新千歳、松山、那覇、静岡、大分、広島へ。金浦から関西へ。釜山から成田、関西、福岡へ。済州から福岡へ。務安から福岡への路線を運行中です。
　務安国際空港については → こちら

　このときは、7C1101便として、仁川国際空港から到着したところでした。
　お疲れさまでした(^_^)/~~

【2023年４月　成田国際空港】

【ノート】
제주항공(ちぇじゅ　はんごん)(7C / JJA ）
チェジュ航空
Jeju Air
濟州航空
เชจูแอร์(ちぇじゅ　えー)

HL8062　B738
7C1101　ICN1150 → NRT1430

NRT / RJAA　

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■ポーラーエアカーゴ(PO / PAC)B77L【N775SA】

　ポーラーエアカーゴのトリプルセブン貨物機です。
　ポーラーエアカーゴは、アメリカ・ニューヨーク州を本拠地とする貨物航空会社です。DHL社がポーラー社の株式のうち49%を取得しているため、機体がDHL色になっています。機体前部にはPolarのロゴが入っているものもあります。

　このときは、PO315便として、シンシナティ／ノーザンケンタッキー国際空港から到着したところでした。
　お疲れさまでした(^_^)/~~

【2023年４月　成田国際空港】

【ノート】
Polar Air Cargo（PO / PAC ）
ポーラーエアカーゴ
博立貨運航空

N755SA　B777F
PO315　CVG1300 → NRT1527

NRT / RJAA　

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