ぶろぐ“あみん”

タイを中心にアジアの話題。
タイトル頭の■は過去、★は今の話題を表します。
※公開しないコメントもあります。

★[キリ番]ウチの子・チビT S204[2310]

2023年10月20日 00時00分00秒 | 【クルマ】ドライブ関連
 ちょっと遠出をしたとき……。

 気付いてはいましたから、慎重に^^
 ウチの子、“チビT”の走行距離です。あと10kmで^^

 あと、5km。
 では、カウントダウンと行きましょう^^

 

 

 

  とってもきれいなゾロ目ですねぇ^^

 おめでとうございます!! 10万キロ達成の瞬間です!!

 買い換えの時期も逃してしまいましたから、もう少し乗るようかな(^^;
【2023年10月】

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★日本人は驚いた⑦ EVステーション

2023年09月23日 00時00分00秒 | 【クルマ】ドライブ関連
 郊外や地方の幹線道路沿いで、SAとも称されているGS日本人は驚いた①すいかも同様の施設の中の店でした。
 これらは、タイ語での略称ปตท.(ぽーとーとー)から、PTTと呼ばれる旧石油公団(現在は、民営化(出資の7割は政府だそうですが)されています)の施設です。
 当然、ガソリンや軽油を給油することができます。軽食、ちょっとした食事、オヤツもありますから、人間も空腹を満たすことができます。

 しかし、最近ではそればかりではありません。
 じわりと、こういうスペースが増えているんです。

 スペースには、
このように記されています。
ちょん ぢょっ ちゃーっ
ช่องจอดชาร์จ
 意味は、“充電駐車スペース”という感じでしょうか。そう、電気自動車のための充電スポットなのです。なにか、日本の何倍ものスピードで広がっているように感じます。

 各区画の入口には、
このようなプレートもあります。
 上部の大きめの3行には、
ちょん ぢょっ ちゃーっ
ช่องจอดชาร์จ
ろっとよん ふぁいふぁー(電気自動車)
รถยนต์ไฟฟ้า
たおなん(専用)
เท่านั้น
と書かれています。意味は“電気自動車充電専用の駐車スペース”となります。



 日本以上のスピードで中華製電気自動車が増えているタイ王国。この設備はまだまだ増えていくんでしょうね。
【2023年8月 ラーチャブリー県パークトー郡】

【ノート】
PTT Station ปตท.วังมะนาว สาขา 3 (ขาเข้า กรุงเทพ)
PTTステーション ワンマナオ支店3 (上り)
111 Rama 2 Rd, Wang Manao, Pak Tho District, Ratchaburi 70140


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★常磐道でも

2023年05月08日 00時00分00秒 | 【クルマ】ドライブ関連
110km/hになっていました、最高速度。

 区間は、桜土浦I.C.岩間I.C.の上下線です。

 見えづらくてすみません。今年の3月末からの実施だそうです。
【2023年5月 常磐高速道】

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★黄金週間の帰省【2205】

2022年05月10日 00時00分00秒 | 【クルマ】ドライブ関連
 5月3日から同5日まで、帰省しました。久々に制限のない連休ということで、あちこち人出が多かったようです。しかし、高速道路の割引きはありませんでしたね……(^^;

【往路】
 途中事故渋滞に引っ掛かり、のろのろ運転が続く区間がありました。
走った日 :2022年5月3日(火)
走った距離:321km
走った時間:4時間46分
平均時速 :67km/h
最高の燃費:13.3km/L
到着時燃費:12.8km/L


【復路】
 この日は、特に渋滞もなく帰ってこられました。
走った日 :2022年5月5日(木)
走った距離:312km
走った時間:3時間30分
平均時速 :89km/h
最高の燃費:13.3km/L
到着時燃費:14.3km/L


 今回の表示最高燃費は、復路に大体いつもの場所で表示された
コチラかな。
【2022年5月】

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★[キリ番]ウチの子・チビT S204[2203]

2022年03月31日 12時00分00秒 | 【クルマ】ドライブ関連
 行き過ぎないように、カウントダウンしながら待ちました(^^;

 母親がお世話になっていた施設へ、私物を受け取りに行った帰りに達成しました。時刻と外気温も、何となく数字が揃っていることに気づきました。

 やはり、10年、10万キロを目指すしかなさそうです(^^;
【2022年3月】

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★[キリ番]ウチの子・チビT S204[2202]

2022年02月08日 23時59分59秒 | 【クルマ】ドライブ関連
 ミラーです^^ もうひと頑張りo(^o^)o
【2022年2月】

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★今年も冬支度になりました

2021年12月20日 00時00分00秒 | 【クルマ】ドライブ関連
 19日(日)は、今年最後の満月でした。19日17:19、千葉市でのお月さまです。

*     *     *

 例年なら、12月の声を聞くと早々にタイヤ交換していたのですが……(^^; ちょっと遅れました(^^;
 今年も、これで冬準備オッケーです(^_-)v

 今年5月に夏タイヤに履き替えたとき、走行距離83,873kmでした。今回が86,872kmで交換しましたから、今夏の走行距離は2,999km。今般のコロナの影響で殆ど帰省もせず、ほぼ日常使いのみのため、距離は伸びていませんねぇ(^^;

 毎回、このタイヤ交換の際にお願いしているガラスのコーティング。例年フロントのみでしたが、今回は全面お願いしてみました。

 タイヤも替わって、ガラスも水弾きオッケーとなれば、早いとこ雪も降ってくれないかなぁ……、なんて罰当たりなことを考えてマス(。_゚☆\ ベキバキ

 今年の免許更新で、免許証もゴールドに戻りました。安全運転で行きましょう(^_-)v
【2021年12月】

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★[S204]電子キーだから、電池を食うんですね

2021年12月13日 00時00分00秒 | 【クルマ】ドライブ関連
 最近、ウチの子の鍵の反応が悪いような気がしていまして。まず、反応する距離が短くなって……。1回で反応しないこともあって……。

 そうしたら、巡回しているJokerさんのMercedes-Benz CLA180 シューティングブレーク Sportsというブログの中にこのような記事を見つけました。「キーの電池交換」(記事は → こちら)。

 ウチの子には、記事のようなキーの電池を交換してくださいというメッセージが出たことはなかったのですが、試しにヨメはんのキー(使用頻度が格段に少ない(^^; )を使ってみると、従来の感覚で解錠・施錠が出来ます。電池の消耗に、ほぼ間違いなさそうです。

 用意するのは、
CR2025のボタン電池。ダイソーで買えばJPY100.-+で手に入ります。

【交換手順】
 をズラしてのエマージェンシーキーを抜き取ります。

 この位置でエマージェンシーキーを使って、裏蓋を外します。

 蓋を外せば電池の現物も見えるのですが、一応裏蓋にも電池の型名(CR2025)が刻印されています。

 電池を交換して裏蓋を閉め、テストして作動すれば完了です。

 ウチでは、この会社のクルマに20年以上乗っています(クルマとしては2台です)が、キーがこんな風に調子悪くなったのは初めてです。点検は毎回、ちゃんとディーラーに出していたので、ディーラーが気を利かせて交換していたのでしょうか? そうしたら、今回は(10月には車検に出していたんですけどねぇ)?(^^;

 いずれにしろ、Jokerさん、ありがとうございました。参考にさせていただきました。
【2021年12月】

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★いつまで続くぬかるみぞ

2021年11月14日 00時00分00秒 | 【クルマ】ドライブ関連
 ガソリン価格。
 上がり続けたまんま、とんと落ち着く気配がありません。産油国も増産はしないと言っていますから、暫くはこの状態が続きますね……。

 当地、ガソリン価格は比較的低廉な地域なのですが、それでも
こんなカンジ。10月下旬の光景です。上から、レギュラーハイオク軽油灯油です。

 11月に入っても、
こんなカンジ^^
【2011年10月 千葉市花見川区】

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★MB W205 C 220d ローレウスエディション

2021年10月05日 00時00分00秒 | 【クルマ】ドライブ関連
 登録1年目のほぼ新車。走行14,000km強。



【2021年9月】

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★こんな所でも関係あるの?ヽ(。_゚)ノ ヘッ?

2021年07月20日 23時59分59秒 | 【クルマ】ドライブ関連
 20日朝、家を出ると、
結構キレイな青空が広がっていて^^ 梅雨も明けたので、もう少しモコモコの雲だったら、夏らしくて良かったんですけどねぇ(^ ^;

 前日から、オリ・パラ期間に合わせての在宅勤務が始まったのですが、きょうは自宅から木更津方面へ出張る必要がありまして……。

 国道16号穴川インターから京葉道路側道に入ろうとしましたが、なんか渋滞で16号上に暫し停車(^ ^;

 やっと穴川入り口へ向かう側道に入りましたが、
すごい渋滞です。これだけ渋滞していると、たぶん本線上もすごい渋滞なんだろうなと、早々に入り口への車線へ入ることを諦めて暫く下道で行こうと思いました。

 入り口に来ましたが、警察車両と警官が出ています。入り口へ入るクルマが全くないので、入り口閉鎖のようです。

 やはり、入り口閉鎖でした。JHの車両も出ていて、東京2020 交通対策との表示もされています。やはり、入り口閉鎖でした。

 後ほど、NEXCO東日本(関東)のツイッターを見てみると、

【お知らせ:東京2020オリンピックに伴う交通規制】大会ルートとなるため、 現在、E14京葉道路 下り線 穴川ICにおいて、入口閉鎖を実施。激しい渋滞が見込まれるため、広域迂回などへのご協力をお願いします。

【お知らせ:東京2020オリンピックに伴う交通規制】現在、E14京葉道路 下り線千葉西TBで、通行制限を実施しております。激しい渋滞が見込まれるため、広域迂回などへのご協力をお願いします。


 こんな呟きが上がっていました……。
 でも、上りなら分かりますが、下りですからねぇ。
 何の目的だったのでしょうか。本当に迷惑でした(^ ^; ココだけ閉めて、全体的にはどれほどの効果があるのでしょうか。

 明日21日は再び在宅で連休に突入です^^
【2021年7月 千葉市稲毛区】

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★[キリ番]ウチの子・チビT S204[2105]

2021年05月23日 00時00分00秒 | 【クルマ】ドライブ関連
 2つの数字をお届けします。

 一つ目はコチラ^^
 83,938km

 二つ目はコチラ^^
 84,048km

 いずれもミラーですが、次はちゃんとした“キリ番”をお届けしたいデス(^ ^;
【2021年5月】

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★冬支度を解きました

2021年05月11日 00時00分00秒 | 【クルマ】ドライブ関連
 結局冬タイヤに履き替えはしたものの、一度も雪道を走らずに来てしまいました。
 冬タイヤに履き替えたときの距離数が81,505km、夏タイヤに戻したこのときの距離数が83,873km。走行距離は2,368kmとなりますが、例年に比べ控えめです。それは帰省をしていないから。多いときは、この期間に3~4回帰るときもありますが、今年は1回のみ。距離も伸びないはずですね。先日の帰省がなければ、1,600km程にしかならなかったでしょう(^ ^;

 さ、夏タイヤも安全運転で(^_^)v
【2021年5月】

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★久々の帰省【2105】

2021年05月08日 00時00分00秒 | 【クルマ】ドライブ関連
 お上からの要請に従って県境を跨ぐ移動を避けた結果、昨夏以来の帰省となりました。
 なおも、制限中ですが、既報のように往路は渋滞もありましたねぇ。でも、途中では他の人たちと触れないように、どこにも寄らずに……。
 そうしたら、往路では到着したら地震で歓迎されてしまいましたけれど(^ ^;

【往路】
走った日 :2021年5月1日(土)
走った距離:313km
走った時間:3時間18分
平均時速 :95km/h
最高の燃費:14.2km/L
到着時燃費:12.7km/L


 復路は、いつものように午前中に実家を出発してから、四倉PAで軽くごはんだけいただいて遊んでいないで帰りました。

 今回の最高表示燃費は、
コチラ^^
 大体いつもの所で、いつものようなカンジで達成しました。以後、徐々に下がって(^ ^; 最終的には大体いつもの感じ(^ ^;

【復路】
走った日 :2021年5月4日(火)
走った距離:315km
走った時間:3時間24分
平均時速 :93km/h
最高の燃費:18.9km/L
到着時燃費:12.7km/L
【2021年5月】

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★コロナ禍での運転免許更新ってこんなカンジ^^

2021年03月26日 08時23分59秒 | 【クルマ】ドライブ関連
 県の公安委員会から今月上旬に届いたハガキ……。運転免許更新のお知らせです。

 年度末の総決算も何とかなりましたので、使い切れていない有給休暇を(一部でも(^ ^; )消化すべく、25日を有給にして出掛けました。……職場は近いので、結果として出勤ではなく顔だけ出して身の回りのお片付けをしてきましたけどね……^^;
 きょう26日は、正真正銘の有給です^^

 朝、運転免許センターの駐車場にクルマを入れたら、その足で代書屋さんに。中に入ってから自分で書けば良いのですが、写真も撮ってくれるし、証紙も貼り付けてくれるので、入ったらそのまま視力検査に進めるのはオイシイと思います。
 代書屋さんは西村堂幕張本郷駅で改札を出ると看板持って立っている店ですよね。電車で出勤したときに見た記憶があります^^

 さて、手続きが終わると、
一式をクリアファイルに入れてくれて^^

 ところが、運転免許センターに戻ると、


中に入るには整理券が必要で……(配布所と後方の集合場所)。代書屋さんで「整理券がいる」と聞いてきましたが、平日というコトもありそれほど来場者も多くなかったのか、「時間は9時半になっていますけれど、若干早めにご案内出来ますから(現在時間09:15)」ということで、待ち時間はほぼゼロ^^ 土曜辺りで来場者が多そうなら、最初に整理券をゲットしておく方が酔いでしょうね、もとい、良いでしょうね(。_゚☆\ ベキバキ

 整理券(左下)と、以後のスルーを図示した案内書(上部)

 以後は視力検査で少々並んだだけで、09:55から30分間の講習を受けて……。
 警察官が講師だと思っていましたが、実は交通安全協会員なんですね、講習会。それにしても、どうして、ああも口のきき方を知らないのでしょうね、交通安全協会員凸(ーーメ
 自分らのミスでしょ? 「書類見せて」 はぁ? 受講者の行方不明に際して、結局は自分らの指示が悪くてうまく受講生に伝わっていなかったからでしょ? なんでタメ口なの? せめて、「書類、見せていただけますか?」とか「書類を確認させてください」くらい言えないのでしょうか。

 あとで、新しい免許証を持ってきた係員は(恐らく)警察官? とても丁寧な口調で、大きな違いがありました。
 入場の前に交通安全協会へご入会をとチラシも受け取りましたが、ゼッタイに入りたくありませんね(^ ^; って、今までも入ったことはありませんが(爆)

 更新された免許証(下)。ずっと金牌だったんですけどね(^ ^; 、まだ金牌に更新したばかりのときに一度速度で白バイに捕まりましてねぇ(^ ^; で、更新ですから当然青牌になりまして……。それが、やっと金牌に戻ったと……(^ ^;
 前のウチの子 ちびTのとき(今の子が、2012年からです)ですからねぇ、長かったです(^ ^;
 さすが免許証、修正ばっかりで見にくくてごめんなさいm(_ _)m

 さ、今度は青牌に戻らないように気を付けようo(^o^)o
【2021年3月 千葉市美浜区】

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