青いバイク、、、

 

 

青いバイク、、、

 

 

 

 

モンキー125は今年の7月に新色の、、、

 

 

 

 

パールグリッターリングブルーが追加販売に。。。

 

 

 

 

 

スーパーカブ、、、

 

 

スーパーカブ110にも青い色があり、、、

 

 

 

 

グリントウェーブブルーメタリック、、、

 

 

 

 

モンキー125と同じ色なのかと？　正式な色の名称をカタログで調べたら違っていました。。。

 

 

 

 

でも、、、この色、、、個人的には好きだなあ。。。

 

 

 

 

この青、、、スーパーカブ50のラインナップには無いカラーなのは残念ですね。。。

 

 

 

 

 

いつものように、、、各メーカーｈｐを覗いていたら、、、

 

 

ピンクのスーパーカブ110を発見！！！

 

 

↓　ホンダｈｐ、Honda　Magazine　のページです。こちらにピンクのカブが！！！

https://www.honda.co.jp/magazine/article/2019Au003/index.html

 

 

画像がコピー出来ないようになっていましたので、、、載せることはできませんが、、、

 

 

天気の子、、、というアニメにピンクのスーパーカブ110が登場しているのを、、、

 

 

それを見たホンダ関係者様が、、、ピンクのスーパーカブ110を実際に作っちゃった。。。

 

 

 

 

 

このピンクのスーパーカブ110、、、追加販売されて、、、ピンクが似合う女性に乗ってもらいたいなあ。。。

 

 

 

 

 

なんて、、、思いました。。。

 

 

 

 

http://www.ichikoku.com/

 

 

ピンクのスーパーカブではありませんが、、、

 

 

 

 

 

チェッカーの、、、

 

 

 

 

スーパーカブ90、、、中古車あります。。。

 

 

1999　C90CMX、、、

 

 

 

 

青いスーパーカブ90カスタム、、、

 

 

キャブレターのカブ、、、もう20年も前なんですねええ。。。

 

 

旧車の仲間入り？？？

 

 

詳細は　↓　当店ｈｐ、中古車のページに！

http://www.ichikoku.com/japanese/used

 

 

 

　

　

充電系、、、難解な故障です。。。

 

 

バッテリーが上がってしまいます。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

このバイク、、、

 

 

今年の春にバッテリーを新品に交換いたしました。。。

 

 

あまり乗らない方で、、、1年に数百キロしか乗りませんので、、、バッテリーが寿命を迎え、、、交換しました。。。

 

 

当店、バッテリー交換での作業時には必ず充電電圧の測定をし、、、車体側に故障が発生していないか？点検いたします。。。

 

 

このバッテリー交換の時にも充電電圧測定はしていた、、、はずなんですが。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

そして、、、今年の夏くらいに、、、

 

 

このバイクのバッテリーがまたも上がってエンジンがかからなく、、、お客様がバッテリーを外して当店に持ち込み充電をして、、、

 

 

その後、お客様が自宅で取り付け、路上復帰が出来たので来店いただき、、、充電電圧の測定をしたんだそうです。。。（この時は老メカ不在だったようで、メカイトウが担当しました。というのを後から聞きました。）

 

 

この時も充電電圧は正常だったようです。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

そして、、、

 

 

またもや今月このバイクが持ち込まれました。。。

 

 

バッテリー上がりで！！！

 

 

ほんと、あまり乗らないお客様なので、、、こちらも、、、また乗らないでバッテリーが上がっちゃたんじゃない？？？、、、ぐらいに思っていたのですが、、、

 

 

 

 

 

それは、、、完全に思い込み！　でした！！！

 

 

 

 

 

今回持ち込まれてすぐに、、、他の元気が良いバッテリーに付け替えて、、、充電電圧を測定したら、、、

 

 

全く充電がされていなく！　バッテリーの電気でやっとエンジンがかかっていた状態が判明しました。。。

 

 

これではバッテリーの電気を使い切れば、、、エンストし、始動、走行困難になってしまいます。。。

 

 

なので、、、原因を調べるためにバイクをお預かりました。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

http://www.ichikoku.com/

 

　

 

 

 

　

はまった修理。。。2

 

 

はまった修理、、、

 

 

続き希望のプッシュ、ありがとうございます。。。

 

 

 

 

 

もちろんつづき、ありますよ。。。

 

 

 

 

 

 

 

16日、17日、、、土日に悩みながら、、、作業をしましたが、、、

 

 

解決するまでには至りませんでした。。。

 

 

とりあえず自分としての出来るだけの診断はしたのですが、、、まだまだ、、、経験が足りないのかな？？？

 

 

土日という事で、、、ここまで。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

翌　月曜日、、、

 

 

診断を自分なりにはしましたが、、、もう目いっぱい、、、この先はちょっと、、、自信を持っての診断が出来ませんので、、、

 

 

このバイクのメーカーサービスセンターに電話にてご相談を。。。

 

 

 

 

 

 

電話にて、、、　　　

 

 

、、、故障状況と今までの作業、診断を、、、伝えて、、、

 

 

すぐに担当者様から帰って来た回答は、、、

 

 

 

 

 

 

 

担）バッテリーは弱くないですか？？？　　

 

 

老）いやいや新品にしても同じです。。。

 

 

担）セルモーターの回転はどうですか？？？　　　

 

 

老）普通に回っていますよ。。。

 

 

 

 

 

このやり取りをしている時に、、、老メカはこの担当者様はなに？を言いたいのだろう？？？　と思いながら、、、も、、、

 

 

 

 

 

担）最近、寒くなってきましたからねええ。。。このような問い合わせが多いんですよ。。。

 

 

担）バッテリーが弱かったり、セルモーターの回転、チカラが弱ったりすると、、、

 

 

担）エンジンの逆回転、ケッチンを防止するために、、、点火をカットする機能が働くんですよ。。。

 

 

（老メカの説明後に、、、調べる事もなく、、、即答でこのやり取り返事が返ってきました）

 

 

 

 

 

？？？

 

 

老）はい？？？

 

 

老）そんな回路が組まれているんですか？？？

 

 

担）ゆっくりのクランキングですと、ケッチン！逆回転をしてしまうことがありますので、点火をカットいたします。。。

 

 

担）ですので、バッテリーやケーブル、セルモーターの回転、引っ掛かり、重いなどを調べてください。。。

 

 

 

 

 

このようなアドバイスをメーカーサービスセンター担当者様からいただきましたが。。。

 

 

 

 

 

エンジンがかかったり、かからなかったり、、、

 

 

また、新品のバッテリーに交換した時は、、、若干ではありますが、、、かかりやすかったり、、、しました。。。

 

 

このあたりの事を、、、改めて考えると、、、

 

 

逆回転防止の点火カットになる設定クランキング回転数あたりの微妙な上下の回転をしているようです。。。

 

 

え～～～～、そんなに遅くはないんだけどな～～～

 

 

 

 

 

このアドバイスを受けて点検をする部分がまた出来ました。。。

 

 

セルモーター、、、分解して重さ、引っ掛かり、ブラシの摩耗、コンミュテーターの摩耗、荒れ、、、

 

 

悪くないですよ！！！

 

 

組み立ててテストしてもビュンビュン回ります。。。

 

 

あとは、、、なんですかね？？？

 

 

バッテリーやセルモーターへの太いハーネス、、、

 

 

導通はもちろんしていますが、、、導通だけではセルモーターが実際に使用する電力を十分に伝えられるのか？？？　まではテストが出来ません。。。

 

 

太いハーネスの端子部分、、、カシメがされているところの接触不良などまではわかりませんからねええ。。。導通テストでは。。。

 

 

 

 

 

大きなバッテリーをつないでテストもしましたよ。。。

 

 

このバイクの標準バッテリーは　〇ＴＸ７ＡＢＳです。。。

 

 

で、〇ＴＺ１２Ｓという容量の大きなバッテリーでは、、、ほぼエンジンはかかっていました。。。

 

 

この傾向から、、、ハーネスは大きな電力は伝えることはできる。。。のかな。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

でも、、、ここまではまだ診断の範疇ですが、、、

 

 

この先、実際の修理に入るとなると、、、

 

 

セルモーター、ハーネス、スターターリレーなどなどを順番に交換してみる、、、事になります。。。

 

 

それでも治らない場合ですが、、、

 

 

エンジン本体が重い！！！　ことも考えなくてはなりません。。。

 

 

もうドロドロにはまっています。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

はい、ここでこのバイクの修理ですが、、、

 

 

終了します。。。

 

 

ストップ！　がかかりました！！！

 

 

 

 

 

 

これ以上、お金をかけることが、、、本当に良いことなのか？？？

 

 

という判断の元、、、オーナー様からのストップのお言葉が。。。

 

 

 

 

 

老メカとしては、、、治したい、原因を突き止めたい！！！　

 

 

という気持ちはあるのですが、、、

 

 

終了です。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

はまった修理、、、気持ちは晴れませんが、、、仕方ない事ですので、、、終わりにします。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

逆回転防止回路、、、初めて聞きました。。。

 

 

マニュアルにはそんな回路の事は書いていませんでした。。。

 

 

メーカーサービスセンターに問い合わせをせずに、、、さらに診断、修理を進めていたら、、、ドロ沼どころではなく、、、アリ地獄に、底なし沼に、、、落ちるところでした。。。

 

 

 

 

 

でも、、、今も思うのですが、、、

 

 

使っていた古いバッテリーでも、、、点検中はセルモーターはずっと回っていたし、、、こんだけクランキングが出来ているバッテリーが不良とは考えられません。。。不良なら途中でバッテリーが上がってしまいます。。。

 

 

クランキングの回転だってそれほど遅いとは思えませんでしたよ。。。

 

 

なんでだ！！！かかれよ！！！　って　感じです。。。

 

 

 

 

 　　　

はまった修理。。。

 

 

この修理は、、、

 

 

はまった～

 

 

 

 

 

 

 

１２５ｃｃスクーターですが、、、セル始動でエンジンのかかりが悪いんです。。。

 

 

セルは回転しクランキングはするのですが、、、かからない。。。

 

 

かかる時もあるんです。。。

 

 

（最近のバイク、スクーター乗りの方は、、、エンジンがつく、、、つかない、、、という言い方をする方が多いのかな？？？　　エンジンがかかる、かからない、、、の事を。。。）

 

 

バッテリーを新品に付け替えても、、、かからない時があります。。。

 

 

が、、、古いバッテリーよりはかかりやすくもなったかも？？？

 

 

試しにキックで始動すると、、、かかります。。。

 

 

エンジンがかかれば好調に走行ができます。。。

 

 

 

 

 

なんだろう？？？

 

 

点火系を手始めに点検してみました。。。

 

 

スパークプラグ、、、交換。。。

 

 

治りません。。。

 

 

プラグキャップ不良も、、、まれに、、、まま、、、ありますので、、、プラグキャップを外して、直接ハイテンションコードの先端からの火花を見て、、、点検をしてみました。。。

 

 

すると、、、

 

 

セルボタンをプッシュした瞬間、クランクが回転した瞬間に、、、１回だけ強い火花が、、、バチッ！と飛んで、その後はむなしく火花は飛ばず、セルはクランキングするだけでした。。。

 

 

でも、、、正常にバチバチバチバチ、、、と飛ぶ時もあるんですよ。。。（この状態の時にはエンジンがかかっているんだと思います）

 

 

さて、、なんだろう？？？

 

 

火花は飛ばない事もあるので、、、点火系だと思いますが、、、

 

 

 

 

 

で、、、たまたまですが好調な同じ機種がありましたので、、、

 

 

試しにエンジンコントロールユニット、、、コンピューターですね、、、を、外して、、、入れ替えてテストをしてみました。。。

 

 

好調なエンジンコントロールユニットなので、、、バチバチ火花が飛んで、、、治るかな？？？と、、、期待したのですが、、、

 

 

残念！　治りません。。。

 

 

 

 

 

さて、、、はまりはじめました。。。

 

 

なんでしょう？？？

 

 

 

 

 

ここでサービスマニュアルを紐解き、、、

 

 

故障の探求、、、診断方法の勉強をしました。。。

 

 

 

 

 

↑　一般的な、、、エンジン始動不良、始動困難の点検順になります。。。

 

 

 

 

 

初めにスパークプラグの交換、プラグキャップの良否、、、そしてエンジンコントロールユニットを入れ替えてまで、、、点検をしていますので、、、

 

 

イグニッションコイルが怪しい？？？　のか、、、

 

 

 

 

 

 

 

 

 

点火系のページのトラブルシューティングのページで、、、、スパークプラグに火花が飛ばない。点火が断続する。。。という点検ページには、、、

 

 

1　ヒューズ

2　バッテリー

3　スパークプラグ

4　イグニッションスパークギャップ

5　スパークプラグキャップ抵抗値

6　イグニッションコイル抵抗値

7　メインスイッチ、サイドスタンドスイッチ

8　クランクポジションセンサー抵抗値

9　傾斜角センサー

10　ワイヤーハーネス

 

 

このような点検をして、、、それでも治らない場合は、、、

 

 

エンジンコントロールユニットの交換。。。を、、、します。。。

 

 

エンジンコントロールユニットって、、、点検の方法が無いので、、、新品と交換してみるしかありませんが、、、高価なので躊躇してしまいますね。。。（このバイクのＥＣＵのお値段は諭吉さん4枚と半分もします！！！）

 

 

点火系、、、電気の修理って、、、順番に悪くないか？点検して見つけるのですが、、、

 

 

今回このバイクの場合はラッキーにもエンジンコントロールユニットは正常なバイクから外して点検済みなので、、、

 

 

その他の部分の故障になりますね。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

なので、、、次の点検部分は、、、

 

 

一番怪しい！！！イグニッションコイル、、、

 

 

外観の検査、、、まれに割れている事もありますので、、、チェック。。。ＯＫでした。。。

 

 

1次、2次コイルの抵抗値点検、、、こちらもＯＫ。。。

 

 

本命かなって思っていたんですけどね。。。

 

 

メインスイッチ、サイドスタンドスイッチもＯＫですので、、、

 

 

クランクポジションセンサー？？？

 

 

うーーーーーんんんん、、、こちらもＯＫ．．．

 

 

傾斜角センサー、、、これも外して傾けたりして点検、、、大丈夫だったです。。。

 

 

 

 

 

うわッ、本気ではまりました。。。

 

 

故障個所が見つかりません。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

http://www.ichikoku.com/

 

 

泥のような沼のような、、、ドロドロにはまった16日の土曜日、17日の日曜日でした。。。

 

 

 

　

メカニックのお仕事。。。

 

 

はいはいはい、、、

 

 

 

 

動くところは動くようにしませんと。。。

 

 

 

 

けっこう赤いですね。。。

 

 

すこし部品を替えますかね。。。

 

 

 

 

 

はいはいはい、、、

 

 

 

 

こちらもグリスが切れていますよ。。。

 

 

 

 

気持ちよく動かすには、、、

 

 

 

 

グリスアップをしないとね～～～。。。

 

 

 

 

 

 

 

ある程度、、、定期的に、、、メンテナンスをしないと、、、

 

 

グリスが切れて、、、

 

 

動きが悪くなってしましますね。。。

 

 

 

 

 

操縦安定性の低下、、、

 

 

ブレーキの効き具合にも影響しますね。。。

 

 

 

 

 

 

http://www.ichikoku.com/

 

 

グリスが切れる、、、とは、、、

 

 

潤滑油であるグリスの性能が低下し、、、

 

 

作動部分の潤滑が出来なくなり、、、触れ合う金属同士の摩擦・抵抗が大きくなり、、、

 

 

摩耗や焼き付きが起きます。。。

 

 

グリスは防水性能もあるので、、、性能低下は雨水などの侵入で錆・腐食も招きます。。。

 

 

分解して磨いたり、、、そしてグリスを塗ってまた元通りに組み立てる。。。

 

 

 

 

 

 

 

メカニックの毎日の、、、

 

 

整備はつづく。。。

 

 

　

純正部品オールドウイングデザイン前掛け！！！

 

 

ホンダの限定品販売のお知らせ。。。

 

 

純正部品オールドウイングデザイン前掛け！！！

 

 

 

 

Ｏｌｄ　Ｗｉｎｇ　デザイン前掛けを７００枚限定販売！　

 

 

本日１５日から注文入力開始！！！

 

 

 

 

で、、、注文をしたのですが、、、

 

 

19：40時点で残り枚数が３００ほどになっていました。。。

 

 

すぐに売り切れちゃうのか？？？

 

 

 

 

 

ホンダさん、、、この様な限定の商品を時々、、、突発的に販売します。。。

 

 

つい先日、、、11/1にも、、、

 

 

 

 

モトコンポマグカップを限定５００個販売しましたが、、、すぐに完売に。。。

 

 

これは当店のメカイトウがすかさずに買っていましたね。。。

 

 

 

 

 

お客様にお知らせする間もないほどの限定販売です。。。

 

 

 

 

 

この前掛け、、、たぶん明日には　ＳＯＬＤ　ＯＵＴ　になっちゃうのかも？？？

 

 

ほしい方いらしたら、、、お早めに。。。

 

 

 

 

 

http://www.ichikoku.com/

 

 

10/3の当ブログ記事でも、、、

 

 

 

 

 

ＣＢ７５０ＦＯＵＲ、収納ケース付き３冊セット

￥６４８０－（税抜き）

 

 

という商品をご案内しましたが、、、すぐに限定数に達したり、、、

 

 

少し前、、、今年だったかな？　旧車をかたどったキーホルダーを発売したりもありました。。。

 

 

前もっての告知は、、、たぶんしていないのか？？？　

 

 

突然の案内が届く、、、ホンダの限定品です。。。

 

 

 

 

　

 

「ｅＳＰ＋」 ってなんだろ？？？

 

 

ホンダのｈｐを徘徊していたら、、、

 

 

この様な記事を見つけました。。。

 

 

二輪テクノロジー

Ｈｏｎｄａの新たな小型スクーター用エンジン技術

 

https://www.honda.co.jp/?from=navi_header

↑　こちらのアドレスで開けます。。。

 

 

小型スクーター用エンジン技術「ｅＳＰ」を細部に至るまでリファインした「ｅＳＰ＋」の仕組みについてご紹介します。。。と、書いてあるではないですか。。。

 

 

メカを仕事にしている者としては、、、

 

 

見逃しては、、、後悔するかもしれません。。。

 

 

 

 

 

なので、、、この記事をクリックすると、、、

 

 

https://www.honda.co.jp/tech/motor/item-esp-plus/?from=copy

↑　「ｅＳＰ＋」のページです。。。

 

 

 

 

現在日本で販売されているホンダの小型スクーターエンジンは「ｅＳＰ」という技術で作られていますが、、、さらに、、、

 

 

４バルブ機構やフリクション低減、、、出力、環境性能を向上しているようです。。。

 

 

 

 

新型エンジンって事みたいですね。。。

 

 

 

 

クランクシャフトのベアリングは、、、今まではボールベアリングを使っていますが、、、

 

 

 

 

ローラーベアリングに変更、強化され、、、クランクシャフトのたわみを抑制し、出力の向上、騒音・振動の提言を実現、、、

 

 

そのほかにもフリクション低減のための技術や、、、吸排気の見直しもされているようです。。。

 

 

 

 

 

このエンジン「ｅＳＰ＋」ですが、、、今販売されているスクーターにはまだ「ｅＳＰ＋」というエンジンは搭載されていません。。。

 

 

という事は、、、

 

 

新型スクーターが発売間近なのか？？？現行モデルのエンジンが新型になるのか？？？

 

 

そんなこと、、、考えてしまうんですが、、、

 

 

どうなのでしょうか？？？ホンダさん。。。

 

 

 

 

 

 

http://www.ichikoku.com/

 

 

もう、、、ガソリンエンジンの時代から、、、電気、モーターの新時代になる、、、直前だと思うのですが、、、

 

 

まだまだガソリンエンジンも捨てたわけじゃないんですねえ。。。

 

 

ホンダの技術はさらに進化しているのですね。。。

 

 

 

 

 

メカ好きの方はホンダの「ｅＳＰ＋」のページを読んでみてください。。。

　　

 

お芋掘りをしました。。。３

 

 

収穫祭の第一部は、、、

 

 

 

 

みんな元気に掘ってくれましたから、、、無事、、、大量の芋の山を作ることが出来ました。。。

 

 

 

 

 

 

ここからは第二部の始まりです。。。

 

 

さあ、、、焼き芋作りますか。。。

 

 

 

 

カマドで。。。

 

 

 

 

 

でもこんなにいっぱいの焼き芋を作っても、、、食べきれませんので、、、

 

 

焼き芋はほんのちょっとだけ作り、、、

 

 

山盛りのお芋さんたちは、、、みんなで分けてお土産にいたしました。。。

 

 

 

 

 

焼き芋も美味しいですけど、、、

 

 

朝一に、、、炎を自在に操る職人さんが仕込んでいた、、、

 

 

　　

（炎の職人さん、彼も一国こども会の卒業生です。。。

バイクも立派に、一人前に、乗れるように成長し、、、バイク旅、一人旅にも出かけるたくましい青年に育ちましたね。。。）

 

 

このお肉の塊が気になります。。。

 

 

さて薪の炎で、、、どんな料理が出来上がるのか？？？

 

 

 

 

 

おおおっっっとおおお、、、

 

 

カマドの天井の板をおもむろに剥がして、、、

 

 

 

 

長い串に刺さっている塊肉を、、、炎で直にあぶり出したあああ！！！

 

 

 

 

そしてほど良く表面が焼けてきたところで、、、

 

 

 

 

よく切れるナイフで、、、削ぎ切り！！！

 

 

そのままお皿に、、、ジャストミーーーーーーートォーーーー

 

 

 

 

 

 

 

シュラスコというんですか？？？

 

 

ハイカラなお料理、、、

 

 

 

 

このお肉は美味しかったですねええ。。。

 

 

薪の直火じゃないと味わえないのかも。。。

 

 

 

 

 

 

 

そして、、、一国こども育成会会長までもが、、、

 

 

いつの間にか仕込んであった、、、

 

 

 

 

パイナップルを串刺しにし！！！

 

 

炎で炙ったと思ったら、、、

 

 

塊肉のごとく、、、

 

 

 

 

削ぎ切りにして、、、ふるまい始めました。。。

 

 

パイナップルも美味でしたよ。。。

 

 

 

 

 

近くのホームセンター、ジョイ〇ル本田で買ってきた、、、耐熱レンガ、ブロックで積み木の様に簡単に作ったカマドですが、、、

 

 

 

 

↑　丸鳥、チキンを蒸し焼きにしたり、、、

 

↓　ピザもこんがり美味しく焼けました。。。

 

 

 

 

 

 

 

焼き芋ももちろん、、、

 

 

 

 

焼き芋職人さんが愛を込めて、、、焼いてくれました。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

このカマド以外も、、、

 

 

 

 

炭焼きでお肉やトウモロコシ、、、

 

 

 

 

焼きマシュマロも美味しかったです。。。

 

 

 

 

奥の方では、、、

 

 

 

 

こんなに大きなおでんの鍋、、、業務用ですね。。。

 

 

一国こども会副会長さんが、、、

 

 

 

 

おでん屋さん、、、開店！！！

 

 

いろんなお料理が出来上がると、、、すぐに行列！並んで、、、美味しくいただきましたねえ。。。

 

 

 

 

会場、こんなにいっぱいの方が来て、、、美味しいお料理をいただき、、、

 

 

いつもはバイクばかり乗っているお父さんですが、、、それぞれファミリーの交流も深まり、、、

 

 

楽しい一日になりました。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

http://www.ichikoku.com/

 

 

 

今回の収穫祭、、、参加したチビたちの集合写真です。。。

 

 

 

 

 

まあまあ！　みんな元気元気。。。

 

 

↓　こちらは、、、

 

 

 

 

 

３年？４年？前の収穫祭の写真です。。。

 

 

２枚の写真を比べると、、、

 

 

あらッ、もう！　背が大きくなったり、、、お姉さんになったり、、、みんな成長していますねええ。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

記念撮影ですので、、、

 

 

 

 

お父さん、お母さんはみんなパチパチ、、、いっぱい撮っていました。。。

 

 

 

 

 

 そして、、、全員での集合写真が、、、こちら、、、

 

 

 

 

 

こんなにもいっぱい、、、お芋掘りに来てくれました。。。（ひとり、この写真を撮ってくれた人が映ってませんが、、、）

 

 

 

2019、一国こども会、お芋掘り大作戦、、、オシマイ。。。

 

 

 

 

 

 

オマケ、

 

 

 

 

チビたち、、、遊ぶのも上手でした。。。

 

 

こんなにいっぱいのドングリを拾ったり、、、イキイキ走り回っていましたね。。。

 

 

 

 

 

 

 

今回使用している写真ですが、老メカが撮った写真とＦＢ秘密クラブに掲載された写真を使用しています。

事後承諾ですが、ご了承を。

 

 

 

 　

お芋掘りをしました。。。２

 

 

 

耐火レンガで組み上げた、、、

 

 

 

 

今回の目玉商品！！！

 

 

 

 

商品じゃありませんね。。。

 

 

特性カマド！！！の火入れ！！！

 

 

男には揺ら揺らと燃える炎に、、、惹かれてしまう、、、そんな性があります。。。

 

 

ガスの火よりは炭、、、炭よりも薪、、、薪に火をつける、、、男のロマン、、、ですかね。。。

 

 

その薪の炎を自在に操る職人さんも今日は来ていまして、、、

 

 

 

 

さっそく肉の塊に下ごしらえ、、、味付けの儀式をしていました。。。

 

 

 

 

 

と、、、用意もそこそこしていると、、、

 

 

今回の一国こども会参加者さんがみな、、、集まり、、、

 

 

こども会会長の挨拶で、、、

 

 

 

 

収穫祭はスタートいたしました。。。

 

 

 

 

 

 

 

収穫祭、、、

 

 

メインイベントのお芋掘りからスタートします。。。

 

 

畑にみんなで入場です。。。

 

 

 

 

前日に雨が降ってしまいましたが、、、

 

 

畑にはそれほど影響はなく、、、

 

 

 

 

青空の元、、、始まりました。。。

 

 

芋を掘る前に、、、

 

 

 

 

 

芋の蔓を切り、、、畑の外に運びます。。。

 

 

 

 

 

 

そしてスタート、、、

 

 

うわッ、、、

 

 

おとうさん、おかあさん、そしてチビたちが一斉に掘り始めました。。。

 

 

 

 

大物もたくさん、、、

 

 

 

 

疲れちゃった？？？

 

 

 

 

畝に座り込むチビチャンも、、、

 

 

 

 

今日はどれだけ？大きな穴を掘ってもおこられません。。。

 

 

巨大土遊びの場所になっています。。。

 

 

 

 

あら、この前生まれたばかりと思っていた双子ちゃんも、、、

 

 

 

 

お父さんとたくさんお芋を掘っています。。。

 

 

 

 

 

みんな、、、大きくなるのが早い早い。。。

 

 

 

 

 

それだけ歳を取っているって事かなあ。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

お芋掘り、、、楽しいですねえ。。。

 

 

 

 

 

皆さんの協力でこんなにたくさんのお芋が、、、早く掘ることが出来ました。。。

 

 

 

 

 

お芋を掘った後は、、、

 

 

 

 

 

お待ちかねの、、、

 

 

 

 

 

 

 

http://www.ichikoku.com/

 

 

お芋掘り、、、宝探しみたいで面白いですねえ。。。

 

 

燃えますね。

 　

 

 

 

今回使用している写真ですが、老メカが撮った写真とＦＢ秘密クラブに掲載された写真を使用しています。

事後承諾ですが、ご了承を。

 

　

お芋掘りをしました。。。

 

 

 

今年の秋は雨が多くて、、、運動会が延び延びになったりと、、、

 

 

さすがに運動会と重なったり、雨には負けてしまうのが、、、

 

 

お芋掘り、、、です。。。

 

 

 

 

 

そしてやっと決まったお芋掘りの日が、、、

 

 

11/4。。。

 

 

北風が吹いて、、、気温も下がってきましたが、、、やっとお芋掘りができました。。。

 

 

 

 

 

一国こども会主催のお芋掘り。。。

 

 

 

 

 

朝の集合はみんな早かったですねええ。。。

 

 

朝7：00の老メカは起こされ、、、

 

 

もう待ちきれない、、、メンバーが、、、

 

 

 

 

前もって揃えておいた耐火レンガはさっそく積み上げられて、、、

 

 

 

 

前もって仕入れておいた薪に、、、

 

 

 

 

点火。。。

 

 

 

 

火入れの儀式からスタートしました。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

前もっての用意ですが、、、

 

 

いきなりお芋掘りが出来る訳はなく、、、

 

 

春から仕込みは始まっていまして、、、

 

 

大量の苗の発注、、、

 

 

 

 

そして苗の植え付け、、、

 

 

畑の準備もありますが、、、

 

 

 

 

植え付けには一国こども会の会長やお父さん方、、、一国こども育成会会長などなど、、、の、、、

 

 

 

 

努力、労力で、、、

 

 

 

 

腰も痛くなるんですよ。。。

 

 

 

 

５月に植え付けいたしました。。。

 

 

 

 

皆、、、だれも農家の人なんかいません。。。

 

 

 

 

皆、、、バイク好きの人たちです。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

植え付けてもそれだけでは収穫は出来ません。。。

 

 

 

 

６、7、８月は雑草も元気が良いですからねえ。。。

 

 

畝間の草は手作業で取り、、、

 

 

 

 

手入れをしなくては、、、芋の苗が負けてしまいますので。。。

 

 

 

 

 

 

 

そしてそして、、、サツマイモは、、、順調に育ってくれました！

 

 

 

 

ここまでの仕込みが大変なんです。。。

 

 

そしてそしてそして、、、

 

 

 

 

 

やっとお芋掘りができます！！！

 

 

 

 

 

http://www.ichikoku.com/

　

 

 

一国こども会会長からのたってのお願いで、、、老メカんちの本家の畑の片隅を使い、サツマイモを育て、、、収穫祭をいたしました。。。

 

 

数年前にもやった事はあるのですが、、、また復活です。。。

 

 

 

 

 

　

高速道路料金、、、下がるのか？？？ 今日はミニろく最終戦。。。

 

 

 

バイクの高速道路料金、、、

 

 

現在の料金体系は、、、

 

 

普通車（乗用車など）が1.0とするとバイクは軽自動車と同一の0.8です。。。

 

 

車輪が2個しかなく道路を占有するスペースも少ない、、、車重も軽いので路面への負担も軽いので、、、バイクには不公平、、、高速道路料金は高いのでは、、、

 

 

そんな疑問は昔っからありましたが、、、

 

 

 

 

 

老メカ、いつものようにバイク雑誌さんの記事を徘徊していて、、、

 

 

バイクの高速道路料金、現状から8分の5（普通車の半額）になるか ! ? 、、、という記事に惹かれ読みました。。。

 

 

↓　ヤングマシンさんのページになります。。。

https://young-machine.com/2019/08/26/42764/

 

 

こちらの記事では、、、

 

 

 

 

現行の料金の約1/2にまで引き下げになるのかも、、、

 

 

そんな話し合いが進んでいるんだとか。。。

 

 

自民党二輪車問題対策プロジェクトチームと関係省庁と議論を重ね、、、3月に行われた第13回会合で、、、

 

 

 

 

自民党プロジェクトチームの逢沢一郎座長は、「これを実現することがプロジェクトチームの総意」と述べる。と、、、書いてありました。。。

 

 

 

 

 

特別に＊＊党など、、、応援をしている事はないのですが、、、

 

 

バイクの高速道路料金が半減するのであれば、、、歓迎ですね。。。

 

 

 

 

 

実現は近いのか？？？

 

 

 

 

 

http://www.ichikoku.com/

 

 

今回のヤングマシンさんの記事は2019/8/26 発信の記事で、、、ちょっと読むのが遅かったかな。。。

 

 

 

 

 

 

11/3、、、今日は富士ミニろく最終戦です。。。

 

 

当然の様に１５９号車はエントリーをしていて、、、表彰台を目指して、、、６時間のレースを走っています（現在時刻10：35、レースはスタートしています）

 

 

＿（ゼッケン　159、イチコク。。。）

 

 

シリーズランキングクラス３位の現在、、、今日のレース結果で上がるのか？下がるのか？

 

 

残り時間は５時間弱、、、

 

 

メンバーのfacebookでレースの状況を様子を見ようかな。。。

 

 

 

 

 

　

　

スウィッシュのお買い得なキャンペーンが始まりました。。。

 

 

１１月になってしまいましたね。。。

 

 

今年も２か月しか残りがありません。。。

 

 

令和元年もあとわずかになってしまいましたが、、、

 

 

 

 

 

１１月１日から、、、

 

 

スズキ　スウィッシュ　の、、、

 

 

 

 

お得なキャンペーンが始まりました！！！

 

 

 

 

 

１３２００円分の用品プレゼント！！！

 

 

 

 

スウィッシュご成約いただくと、、、

 

 

１３２００円分の用品がいただけちゃいます！！！

 

 

この機会に　スズキ　スウィッシュ　をお買い求めください。。。

 

 

 

 

 

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↓　スズキ　スウィッシュ　のページです。

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http://www.ichikoku.com/

 

 

 

 

 

これからの季節には、、、

 

 

 

 

スウィッシュ　リミテッド　はどうでしょうか？？？

 

 

スウィッシュ　リミテッド　には特別装備として、、、

 

 

 

 

 

５段階調整のグリップヒーターと、、、

 

 

 

 

グリップヒーターの温熱効果を高める、、、

 

 

 

 

ナックルバイザー！！！

 

 

そしてもう一つ、、、

 

 

寒い冬でも、、、

 

 

 

 

お尻がホカホカになる、、、シートヒーターが、、、

 

 

装備されています。。。

 

 

北風の寒い冬、、、冷たい雨の日にも、、、

 

 

スウィッシュ　リミテッド　でしたら、快適なスクーターライフが楽しめます。。。

 

 

快適装備満載の　スウィッシュ　リミテッド　ももちろん１３２００円分の用品プレゼントがいただけちゃいますので、、、お勧めいたします。。。

 

 

 

 

 

スウィッシュ　リミテッド、、、

 

 

 

 

現在店頭在庫車もございますので、、、即納が出来ます！！！