んなわけで、後ろ向きで

今日は素晴らしいフライトコンディションになりました。もちろん、校長さんの予報はばっちり裏風が入る時刻まで当たってました。w　
さて１本目、曲久郎(MacPara MXC2)を使いました。なんか、先日の大倉岳での練習でおかしかったんですよ。飛ばなくなっていた。それを試す・・・には、良くないコンディションでした。orz 奇数日なんでテイクオフ前では左旋回しなきゃいけないんですが、僕はこの翼での左旋回がとても苦手です。かなり引かないといけないんで、左腕が頑張りきれないんです。んなわけで、春のぐじゃぐじゃサーマルの中で左旋回を練習。ブレークコードを手に巻いてみると、それだと細かい調節ができなくなって、かなり危ない。そもそも翼の挙動がぐにょぐにょして、翼から風がはがれやすい。大倉岳の練習場で感じた違和感はこれか・・・。なんとか南高圧線辺りまでは飛ばしてみたけど、２０分も飛んでると辛くなってしまった。みんな楽しそうに飛んでいるのに、自分はビッグイヤーで高度処理・・・それでもバリオが鳴る・・・降りたい時に限って、EN-D機の性能を発揮しやがる♪
２本目は、青七さん(U-turn PASSION)で２８さんと入山。ゴンドラの中で五十肩（四十肩）のことで盛り上がりました。笑　シニアフライヤーにとって、けっこう馬鹿にならない疾患なんです。おいらも１年くらいフロントポジションからのライズアップができなくなりました。　
んなわけで、後ろ向きで加齢にりり・・・いや、リバースポジションで華麗に離陸♪　さすが、EN-C機。乱流の中で安心の高度ゲイン。海抜６００Ｍくらいから１２００Ｍへ一発上昇であります（このフライトでの僕の最高高度は海抜１３１５Ｍでした）。上空は完全に北風。こういう時は北進した方が楽しげでしたが、午前中に離陸したみんなは南に行ったみたいなので、南高圧をさわやかにクリアして南進。風が押してくれるから楽々であーる。でも、これは調子こくと着陸場に帰れんくなるパターン。南の空域からの帰路は北風とか北東風になると難易度が上がるのであります。２８さんが来るのを南高圧線の向こうで待ってたんだけど、あきらて北へ移動。ボッチで飛ぶなら北の方が突っ込めるんじゃないかと思ってたんすよ。んで、北。倉ヶ岳を越えて上昇風を探した。ここら辺でもう一発あげたら村田に向かうつもりだった。でも、なかった。北東風が入ってるので、街側に流すと少しあったんだけど、リスクとれるほどでもなく天狗橋を越えたとこにある丘につけてみて空振り・・・道の駅辺りでちょいとあげて帰ってきました。
黄砂でかすんでましたが残雪の白山系は美しかったですよ。明日は南西風が強くてアウトですね。春の獅子吼の南西風はすごく怖いので、強めだと飛ばないのが吉です。

たいへんな地震が起きました。
ネパールで地震、６１８人死亡＝Ｍ７．８、インドや中国も被害―エベレストで雪崩(時事通信) - goo ニュース
Hundreds dead as 7.8 magnitude quake rocks Nepal (USA TODAY)
gooニュースを時系列で追うと、どんどん死者の数が増えていってます。今のとこ、６００人台が最多です。ネパールに滞在していたアルピニストの野口健さんは無事とのことでしたが、明日以降もっと増えるでしょう。USA TODAYは少なくとも６８８人、おそらく７００人以上と報道しています。

獅子吼で友人にアサヒビール株主限定のプレミアムビールをいただきました。いやあ、感動ですよ。アサヒビールの株買おうかなぁ・・・。アサヒが市場で売るビールは、プレミアムをうたっててもスーパードライの味の延長線上にあって残念な結果になっていたんですが、ちゃんとしたビールも醸せるんじゃないですか。w　すんばらすい♪

本日のお酒：ASAHI ２０１５株主様限定プレミアムビール　＋　立山　特別本醸造　山田錦