3/17 Sun おニュータイヤテスト

昨日はVFRくんのタイヤ交換をしました。

中古でVFRくんを入手してから、タイヤ交換は四代目となります。

昨日の交換です。61,790km 2りんかん高槻

今回はミシュランのPilotRoad2です。

いい感じですね。

 

今日は、午前中に雨が降りましたが、午後からは上がりましたから、セミウエットのテストから始めましょうか。

まずはパチリ。

昨日の帰りに走った印象は『軽い』でした。

さて、行ってみましょうか。

14:15 61,744 出発です。

路面は未だセミウエットです。ちょうどいいテストになりますね。

くねくねも混ぜたいから、まずはR168。そのままくろんど池。

おニュータイヤのVFRくんも

セミウエットだから汚れますわ。

津田に抜ける途中でランエボさんに煽られました。まだタイヤテスト中だし、一皮剥けてないから譲りました。

 

で、コーヒーブレイク。

いつものコメダね。

せっかくですからここでインプレッションを書いておきましょう。

 

15:55 61,763 津田コメダ

 

まずは、今日、Michelin PilotRoad2でセミウエットを走った感じです。

やっぱり軽い感じですね。グリップも良好でした。今までで一番いい乗り出しです。

これからテストですねー。

 

さて、我がVFRくんの足跡です。

(1) 2016.07.28 7,777km 納車

Bridgestone BT023を履いてました。

 

(2) 2016.12.18 14,196km １回目交換。

→走行6,419km(中古の乗り出しからだから14,196km走ってるはず)5カ月で交換→Bridgestone BT023からDunlop Road Smart2に履き替えました。

 

(3) 2017.11.18 35,714km 2回目交換

→走行21,518km 11ヶ月

→Dunlop Road Smart2からBridgestone BT023に履き替えました

 

(4) 2018.06.03 46,714km 3回目交換

→走行11,000km、7ヶ月

→Bridgestone BT023からPirelli Angel STに履き替えました。

 

(5) 2019.03.16 61,790km ４回目交換

→走行15,076km、9ヶ月

→Pirelli Angel STからMichelin Pilot Road2に履き替えました。

まずはファーストインプレッションの比較をしてみましょう。

(2) Dunlop Road Smart2 『硬い、乗りやすい』

(3) Bridgestone BT023 『柔らかい、車高下がった？』

(4) Pirelli Angel ST 『やけに滑るな？』

(5) Michelin Pilot Road2 『軽い、食い付く』

ここから先は個人的意見ですが。。

BT023はRoadSmart2よりかなり柔らかい感触。あまり跳ねない。車高も数センチ下がったかも。(証拠はないです。あくまで私の主観)

グリップの差は感じないけど、寝かし込みはDunlpoの方が寝かせれた感じはする。

レイン性能もDunlopの方が良かったんじゃないかな？BT023はこの前ホイルスピンしてたし。

BT023の耐久性は思ったより少なかったですね。

 

PirelliのAngelSTは硬くもなく柔らかくもなく、という感じ。

レイン性能はいい感じだったけど、ドライはグリップが弱い感じ。だからあまり寝かし込みはしなかったかも。

耐久性はそんなに悪くないですね。Dunlopが長持ちしすぎたのかも。

で、今回のMichelin PilotRoad2。

とりあえずすごく『軽い』印象。グリップも前の三つよりあるような印象です。

この先テストしていきますが、耐久性がどうかな？って言うところですか。

 

まぁ、BT023は優しく素人向け、ってコンセプトの感じがします。今回のPilotRoad2は軽いし食い付くんで耐久性次第ですね。

もちろん車との相性というものがあるでしょうが、私の好みはDunlopのRoadSmart2ですが、今回のMichelin PilotRoadの耐久性次第ですね。

また比較しましょう。

 

17:00 61,763 津田コメダ

 

で、帰宅して洗車です。

ピッカピカ。

さて、今週は四連休ですね。

新品タイヤでどこに行こうかな？

3/17 Sun タイヤ交換

さて、春になってきましたから、エスティマ君のタイヤ交換の時期ですね。

せっかく、下の坊ちゃんがいますから今日のうちに手伝わせて交換しちゃいましょう。

まずは車を移動させます。といっても、ちょっと前に出すだけですが。

 

で、重労働開始。タイヤを４本出してきました。

もう一度洗います。しまう前に洗ったけど。

 

で、したよ坊ちゃんにジャッキアップとタイヤ外しをさせてみます。

腕が筋肉痛とかグダグダいってますが、この前、ジャッキアップは教えましたからちゃんとタイヤ交換をはずせました。

外したスタッドレスはまた洗います。

ということでタイヤ交換はおしまい。

タイヤカバーを前回は失敗ました。

カバーのサイズがギリ。ノーマルタイヤにはカバーできましたが、交換したスタッドレスには入りません。

ノーマルタイヤは215-60R17、スタッドレスは215-65R16なんで、計算上はノーマルタイヤの方が大きいはずなんですけどね。

 

ということで、タイヤカバーの買い出しです。

やけにタイヤが重いなあ、

お近くにオープンしたカインズ。

初めてきました。

思ったより安いカバーがありました。

ついでにフラフラ。

雨です、

もう止みかけてますが。

タイヤカバーは雨が上がってからにしましょう。

で、タイヤエアチェックに出ます。

えらく空気圧が低かったです。測りませんでしたが、スタンドでかなりエアを足せました。

 

という事で、タイヤ交換はおしまいです。

 

そうそう、昨日はVFR君もタイヤ交換しました。

雨が上がったらセミウエット路面から試しましょうか。