2021 九州リベンジツー(04) 大隈半島から薩摩半島へ

この四連休は九州ツーリングです。 

今年のGWもコロナ自粛で走りに行けませんでしたから、去年もこの時期にリベンジツーリングしましたが、今年もリベンジツーリングです。 

今日はフェリーで志布志に上陸、本日一本目のR269前半として都城から大隅半島を走りました。

伊座敷です。

12:15 11,342 R269伊座敷

さて、この後のR269制覇は、薩摩半島側の山川港から指宿までの数キロです。

一旦、根占港まで戻ってフェリーで山川港に渡りたいところ。

フェリーの時刻は13時発と15時発だったんで、なんとか13時に乗るべく急いで戻ります。

根占港に着いたんですが、、、

バイクが並んでないんで、行けるかと思ったんですが、、、

ダメでした。

13時発どころか15時発もアウトです。

波が高いとかで本日のバイク輸送はなしだそうです。

前に止まってたクロスオーバーの方も諦めて北上を開始、鹿児島湾をぐるりと回るようです。

頑張ってもどうしようもありません。

私も北上を開始。

桜島あたりから鹿児島までのフェリーでしょうね。


途中でアクションカメラを止めてるネジを失いました。

走りながら増し締めしたたらネジが脱落しました。

あーあ。

しょうがない、さっき買ったタイバンドで仮止めするしかないです。

北上してたら垂水でフェリー乗り場がありました。

もしかしたら鹿児島湾を渡れるんじゃないかと。

。。。どこに行くかわかりませんか、良さげな時間の便があるようです。

根占でフェリーに乗り損ねたクロスオーバーの方もついてきました。

私は当てずっぽうでフェリー乗り場に来ましたが、ついてきていいんですかね？

あと20分ぐらいです。

鹿児島湾を渡れるみたいですね。


13:30 11,498 垂水

まだ時間があるようですから少し探索を。

鹿児島湾を横断するコースですね。

桜島フェリーより南側に上陸するようです。

都合いいコースと時間でしたね。

クロスオーバーの方とおしゃべり。

やはり同じ志布志便フェリーで来られた方です。

で、出身ですがめっちゃご近所！

我が家から5kmほどのところにお住まいだとか。

ご近所のお店のローカル会話が弾みました。

さて乗船です。

大型フェリーじゃないんでやはり簡単に乗れますね。

係員のおじさんとおしゃべりしてました。

車両デッキにいてもいいようです。

でも探検のためにデッキに上がりますけどね。

桜島フェリーと同じぐらいの大きさの船かな？



もちろん桜島がよく見えます。

結構な乗客の数ですね。

船内も見て回りましょう。



出港しました。

フェリー乗り場でお話ししてた係員の方、フェリーのデッキ誘導の担当でした。

バイクで乗船する時も案内してくれましたし、会話してたから目で合図もくれましたしおいでおいでもしてくれました。







だいぶ進みました。

この頃になると係員の方も手が止まるみたいで船上でもおしゃべりしてました。





そろそろ入港です。

係員の方もお仕事に戻られましたが、クロスオーバーのご近所にお住まいの方も一緒に会話。

クロスオーバーの方は知覧に行くそうでルートを聞いてました。

私はわかりますけどね。R225で行って峠を越えたあたりで曲がるだけのはず。

下船しました。

とりあえず鹿児島側のターミナルです。




14:40 11,498 鹿児島

今日の次の目的はR269区間制覇の中盤です。

根占から山川港に渡れず、鹿児島までの大回りになりましたがまだ時間があります。

予定通り指宿に行きましょうか。

早めの補給です。

喜入ですもんね。

日本の石油のメッカですからね。




15:25 11,420 eneos R226喜入 

15.3L 274.5km → 17.9km/L

そのままR226を南下、指宿まで来ました。

R269の起点はR448と同じ指宿入口にあるR226直角交差点かと思いましたが、少し手前のようです。

行きすぎちゃったんで少し戻りました。

やっと薩摩半島側の予定地点にきました。

では、本日の２本目、国道269号制覇の中盤、薩摩半島側の区間走破をしちゃいましょう。

16:05 11,445 R269指宿

伊座敷—R269-垂水フェリー-R226–指宿

103km、３時間５０分

続く

2021 九州リベンジツー(03) 国道269号制覇 前半

この四連休は九州ツーリングです。 

今年のGWもコロナ自粛で走りに行けませんでしたから、去年もこの時期にリベンジツーリングしましたが、今年もリベンジツーリングです。 

今日はフェリーで志布志に上陸、本日一本目のR269前半の起点にきました。

R10-R269重複開始の都城市街地南部です。

ここから大隅半島の先の方まで区間走破です。

10:00 11,250 R269-10都城

では、R269制覇前半をスタートです。

早速、スタート直後のお約束。

起点交差点を振り返ります。

最初のおにぎりをゲット。

ああ、さっき二段おにぎりもいただいてたか。


都城から鹿屋を通って大隅半島南下です。

鹿屋でR220とぶつかったところでパチリ。





R220制覇はまだ去年のことだったかな？

あれ？快活があったっけ？

漫喫は自遊空間だけど思ってた。





他にイベントがなかったんで

この交差点でいっぱい撮ってます。

鹿児島湾側に出て南下中です。

アクションカメラの取り付けがグラつくんで、ついでに休憩。

薩摩富士が見えてて写真に収めたかったし。

北には桜島が見えてます。

11:35 11,315 錦江

さて、R269の南下を続けるとR448にぶつかります。

R448制覇は３年前？4年前？

二段おにぎりもあります。知ってます。

ここで寄り道。

百均に寄ります。

アクションカメラの取り付けが不安定です。

タイバンドで補強しておこうかと。

ここに百均があることは折り込み済み。

R448制覇の時にお向かいのスーパーに録音ダッシュしたし。


この寄り道の百均から数百メートルで根占港です。

R269も既に制覇したR448も根占港から山川港までフェリーです。

ただ、国道の起点というか分断点はここからまだ南、20-30分の距離があります。

フェリーが13時、15時発なんで、なんとか分断点にタッチしてここまで帰ってきたいです。

できれば13時のフェリーに乗りたいなあ


ダッシュで分断点まだ走りました。

伊座敷ですね。

起点表示があります。

知ってますけどね。

とにかく、国道269号制覇の前半、都城から大隅半島の区間走破が終わりました。

12:15 11,342 R269伊座敷

メーターで92km、２時間１５分でした。

都城—(国道269号制覇1)—伊座敷

92km、２時間１５分

さてさて、お次は山川港に渡るところです。

13時のフェリーに間に合うかな？

ダッシュで根占港までですね。

続く

2021 九州リベンジツー(02) 志布志上陸

この四連休は九州ツーリングです。 

今年のGWもコロナ自粛で走りに行けませんでしたから、去年もこの時期にリベンジツーリングしましたが、今年もリベンジツーリングです。

四連休前日からフェリーに乗ってます。

そろそろ宮﨑沖まで来てますね。

早寝しちゃったんで目が覚めてます。

朝ごはんを食べておこうかな。

朝もビュッフェ。¥620だと思います。





あーあ、ガッツリ取ってしまいましたわ。

貧乏性はダメですね。

どうせお昼ご飯は抜くでしょうからいいですけどね。

そろそろ志布志です。



都井岬を回り込んでます。

大隅半島川のお天気はイマイチ

着岸です。

サンフラワーはでかいからか、着岸に時間がかかります。





右舷にも行ってみます。



バイク下船は一番最後。

エレベーターで2階まで降りますが、エレベーターが混むことを知ってますから、あらかじめ最上階のエレベーターホールで待ちます。

さて、下船ですね。

下船動画でも。

20210722 01 FerryOff

さて、ようやくと九州上陸です。

まずは記念写真。


09:30 11,214 志布志

大阪南港—サンフラワー—志布志港

今日は国道269号制覇の前半と中盤をやる予定です。

R269は薩摩半島側の指宿から山川港までの数キロ、鹿児島湾を渡って大隅半島側の伊座敷から宮崎までのロングコース。

今日は、大隅半島側の都城から伊座敷区間、薩摩半島区間を走ります。

まずは都城に出ましょうか。

都城-志布志間は一度走ったことがありますからちゃっちゃと走ります。

R269制覇前半は、都城R10との分岐点からスタートにします。

本日の起点につきました。

二段おにぎりもゲットしました。

では、国道269号制覇の前半戦を始めましょうか。

10:00 11,250 R269-10都城

志布志港—都城志布志道路—都城

36km、３０分

続く

2021 九州リベンジツー(01) サンフラワー

明日からの四連休九州ツーリングです。

今年のGWもコロナ自粛で走りに行けませんでしたから、去年もこの時期にリベンジツーリングしましたが、今年もリベンジツーリングです。

午後休をとって連休前日から出発です。

なんとかドラレコを取り付けました。

うまく撮れるかテストランでもあります。

フロント周りがごちゃごちゃになりました。

では出発です。

14:25 11,178

今年も南港から志布志までフェリーで行きます。

まずは南港を目指します。

贅沢にも第二京阪、阪神高速を使いますけどね。

とりあえず始業点検。

ハイウェイ装備を再チェックです。

アクションカメラとドラレコの映像を撮りました。

できはひどいんですが、アップしてみましょうかね？

20210721 01 FerryTerminal

アクションカメラの取り付け部分が緩んでしまいました。

まだ出だしなのに大丈夫かな？

阪神高速がかなりの渋滞でしたが、時間前にはフェリー埠頭に到着。

15:15 11,214 南港

 

大阪—第二京阪-阪神高速—南港フェリー埠頭

36km、５０分

結構な数のライダーさんが乗るようです。

ではチケットを。

シングルベッドのお部屋でした。

予約を失敗しかけたんで、四人部屋ベッドの心配をしてましたがよかったです。

乗船時間までウロウロ

小旗をくれました。

明日１日ぐらいはつけて走ろうかな？



さて、乗船です。

いつものように動画にしようかな？

アクションカメラ、ドラレコのフロントとリアの三つのソースがあります。

20210721 02 FerryOn

さて、急いで部屋に入って、混む前にお風呂ですね。



バイクは2F、部屋は7Fです。

ほぼ船底です。

お部屋に来ました。

プライベートシングル。

個室と同じです。

よかった！

お風呂の後はフラフラと見物です。

デッキにも。

今日はレストランが開いてます。

去年のリベンジツーの時は閉まってたんですよね。

ディナービュッフェ¥2,200です。

いっぱい食べてしまいます。

貧乏性ですね。

出港してます。

明石海峡大橋ですね。

もう関空あたりを越えてきてます。

早いですけど、寝ちゃいましょうかね。

続く

7/20 Tue ドラレコテスト

エスティマくんにつけていたドラレコ。

我がWRXくんはドラレコ装備なんで、リアカメラ付きのこのドラレコをVFRくんに取り付てテストランです。

明日からGW九州ツーリベンジなんで、本日のうちにセッティングを決めなきゃいけません。

在宅勤務日なんで朝からテストランしました。

我が定番の磐船街道を走って、アクションカメラとドラレコの動画でチェック。

フロントの取り付けで苦労してますが、Version4のままタイバンドでステーへの取り付けを補強しました。

まだイマイチですが、、、

とりあえず、2021九州リベンジツーはこれで行ってみましょうか。

7/19 Mon ドラレコテスト

エスティマくんにつけていたドラレコ。

我がWRXくんはドラレコ装備なんで、リアカメラ付きのこのドラレコをVFRくんに取り付てテストランです。

リアカメラはナンバープレートの右下につけてます。

フロント側の取り付けはVersion3。

これをアクションカメラの取り付け対応したVersion4にしてテストです。

ドラレコとアクションカメラのステーを共用しました。

アクションカメラが少し左寄りですが。

ということでテストラン。

ラーメンを食べに行きましょう。

大和だそうです。

外環の四條畷手前。

辛味噌ラーメンです。半チャンセット。

どちらもデカイわ。

地味にチャーハンがうまいです。

半チャンの割に量が多いですが、ペロリと行けました。

そうそう、VFRくんへのドラレコ搭載テストでしたね。

かなりブレます。

特にトルクのないVFRくんのカラカラ音加速の時に揺れまくり。

ステーとの取り付け方の再考がいりますね。

このままじゃ、映像が揺れるんで使い物になりません。

Version4ですが、固定方法をもう少し詰めてみようかな。

7/19 Min 本日のラーメン 大和

在宅勤務日です。

VFRくんへのドラレコ搭載テストを兼ねて、ランチはラーメンを食べに出てます。

今日はここ。

大和だそうです。

外環の四條畷手前。

初めてのお店です。

まずはメニューでも

辛味噌ラーメンがあると入れ食いです、私は。

定番ですからチャーハンセットで。

キムチバーがあります。

お店のお作法ですね。

キムチバーでキムチとネギをたくさんもらってきました。


きました。辛味噌ラーメン。

遅れてチャーハンも。

ラーメンは大盛りにしてません。チャーハンも半チャンなんですけど、どちらもデカイわ。

細麺ストレートですね。

チャーシューが大きくてとろけてうまいです。

辛味噌はそれほど辛くないですし、ドーンと奥深い辛さじゃないですかね。

地味にチャーハンがうまいです。

半チャンの割に量が多いですが、ペロリと行けました。

なかなか良かったですね。

次回はメインのラーメンを試そうかな。

7/18 Sun ドラレコテスト

エスティマくんにつけていたドラレコ。

我がWRXくんはドラレコ装備なんで、リアカメラ付きのこのドラレコをVFRくんに取り付てテストランをしてました。

リアカメラはナンバープレートの右下につけてます。

フロント側の取り付けはVersion2。

テストランの結果、ドラレコのmicroSDが割れちゃったこと、フロントのVersion2ではカメラが揺れすぎるんで改造を、、、

としてたら大惨事となりました。

マルチバーホルダーの機器配置変更をしてたら電源ユニットを動かしてる際にグリップホールド部分のネジを落としてしまいました。

ネジはフロントのごちゃごちゃの中に消えていきました。。。

あきらめてカウルを取り外してネジを探しましたが、見つからず時間切れ

今日、改めてのネジ探索とカウル取り付け、洗車その他に挑みます。

ガレージが日陰のうちに頑張ってカウルをつけちゃいましょう。

。。。

めちゃくちゃ苦労ました。

何度もカウルの脱着はしてるんですが、内側のビス受けが三箇所ともズレちゃって何度もやり直し。

RBさんヘルプに行こうか心が折れかかりましたが、なんとか復旧。

ドラレコ取り付けステーはまだVersion3。

アクションカメラの取り付けはまだ保留ですけど。



やっとVFRくんが元に戻りましたから、汗ダクついでに洗車です。

まずはWRX。

コーティングはいいですね。

すぐに汚れが落ちますし、洗った後がキレイです。

ではVFRくん


続いてガレージのコンクリ磨き。


ラスト、お蔵入り中の坊ちゃん原チャ

最近はクモさん達のすみかになってたんで、洗車と殺虫剤でお世話。

エンジンもかけておきました。

ということで、VFRドラレコ搭載計画も終盤です。

Version3の取り付けの状態とリアカメラテストをしなきゃ。

7/17 Sat ドラレコ取り付け、失敗連続

色々と大失敗です。

エスティマくんにつけていたドラレコ。

我がWRXくんはドラレコ装備なんで、リアカメラ付きのこのドラレコをVFRくんに取り付けようとチャレンジして、いよいよテストランにでました。

リアカメラの取り付けが終わりました。

リアカメラはナンバープレートの右下につけてます。

フロント側の取り付けもVersion2になってます。

ということでテストランに出ました。

ラーメンを食べて、、、

辛味噌ラーメンね。

次週のGW九州ツーリベンジに備えてガソリンも補給。

12:30 11,147 出光出屋敷 

18.5L 373.8km→20.2km/L

で、帰宅してドラレコ映像のチェックをしたら、、、

ここから失敗が連続します。

まず、フロントのドラレコ本体のVersion2取り付けですが、ダメでした。

ステーをL字にしましたが、本体が重いのか、ユラユラと揺れてます。

多分、映像もブレブレでしょうね。

で、映像確認しようとしたら、、、

、、、microSDが録画してません。

いじってたらドラレコ本体のスロットで折れちゃいました。

必死で取り出しましたがテストラン映像はありません。

映像はなかったですが、とにかくフロントの取り付け方法の変更が要ります。

Version3を準備してみました。

ごちゃごちゃしてみにくいですが、Version1で試した四隅固定のスマホホルダーから２本のステーで固定する形にしてみました。

これがVersion3です。

で、取り付け時に大失敗。

大惨事となりました。

マルチバーホルダーの配置変更をしてましたが、電源ユニットを動かしてる際にグリップホールド部分のネジを落としてしまいました。

ネジはフロントのごちゃごちゃの中に消えていきました。。。

これはもう大手術が必要です。

あきらめてカウルの取り外しにかかります。

右カウルを外しましたが、ネジは出てきません。

左カウルもはずすかなぁ？

バーホルダーがシンプルな状態。

スマホホルダーだけで、二階部分も電源も外してあります。

ネジは出てきません。

タンクカバーも動かしてみましたが、出てきたのは、、、

昔、無くしたと思ってたアクションカメラのバッテリーの蓋部分。

清水PAで落としたと思ってましたが、中に落ちてました。

いや、これを探してるんじゃない。

でてきたのは、、、

トンボの死骸、三匹。

右のカウルの裏に張り付いてました。

ちがう、違う、これじゃない！

。。。結局、ネジは見つからずじまい。

サイズが合う他のものを引っ張り出してきました。

ここでタイムアップ。

奥さんをお迎えに行く時間です。

カウルの取り付けは後にしてお出かけです。

結局、奥さんをお迎えに行ってイオンで晩御飯。

高知色のレストラン



宿毛って書いてますね。読めますけどね。

というとで、本日はタイムアップ。

VFRくんのカウルはあいたまま、取り付け部分もVersion3を準備しましたが、アクションカメラ併用のVersion4にしてからテストランにしたいです。

大惨事になりましたが、明日の日曜日にリカバリーしなきゃ。

7/17 Sat 本日のラーメン 勇三郎

VFRくんのドラレコが搭載できたんで、テストラン兼ラーメンランチです。

R1沿いのラーメン屋さんを目指します。

八幡の味噌ラーメンにしようかと思いましたが、激混みだったんでスルーして久御山まできました。

勇三郎です。最近のお気に入りですね。

メニューの自販機、

前回は勇三郎ラーメンにしましたが、やはり辛味噌がうまいです、ここは。

大盛り、野菜ちょいマシ。

ここの辛味噌ラーメンは、アキバの影武者の味に似てるんだ。

我がトップスリーの一角の影武者の辛味噌ラーメンと似た感じなんでここが好きなんですね。

ただ、大盛りは多すぎ。

次は控えましょう。

ラーメンは大成功でしたが、VFRドラレコは大失敗でした。

レポは後ほど。

ドラレコ活用チャレンジ(5) リアカメラ取り付け

エスティマくんにつけていたドラレコ。

我がWRXくんはドラレコ装備なんで、リアカメラ付きのこのドラレコをVFRくんに取り付けようとチャレンジしてます。

フロント側の本体はなんとなく行けそうな雰囲気になってきたんで、リア側の取り付けを考えます。

我がVFRくん(RC46-2)のリアです。

マフラーがセンターアップなんでテールライト付近は難しそうです。

やはり定番のナンバープレートの上下どちらかですね。

リアカメラのマウントも吊り下げ型。

ナンバープレートの上側はマフラーがありますから、下側につけましょう。

まずは工作から。

おっと違った、これは日本橋徘徊の成果だわ。

まぁ、ドラレコをつけた後のツーリング用だけれども。

まずは簡単に防水強化。

とりあえずシーラーを買ってきました。

安いお風呂用ですけど。

これがリアカメラ。

吊り下げ型です。

裏の配線のところをシーラーで埋めておきます。



うまくいかないわ。

さて、取り付けステーの準備です。

少し長さを足しました。

では、VFRくんに取り付けてみましょう。

カメラはナンバープレートの右下につけるつもりですが、どう配線するか。

エギゾーストは熱くなるからケーブルは近づけられません。

センターアップのエギゾーストだと苦労します。

リアのシート下はケーブルを通せるかな？

おや？隙間がありますね？



テールライトブロックの手前に隙間があって下のエギゾーストパイプが見えてます。

ここからケーブルを引き込むかな。

外から見るとブレーキランプの奥に隙間が見えます。

なら早速工事。

リアのカウルを取り外します。

リアカウルを外すのは初めてかも

簡単に外せました。

カウルを持ち上げたところ。

真後ろからの写真です。


ケーブルはリアカウルの中に引き込めました。

さて、フロントまでリアカメラケーブルを引っ張ってきましょう。

ちょっと長すぎなんで、シート下で調整してます。



さて、できました。

じゃあ、テストに行ってみましょうかね。

フロント側のドラレコも取り付けました。

ランチへのお出かけ動画でテストですね。

ドラレコ活用チャレンジ(4)

エスティマくんにつけていたドラレコ。

我がWRXくんはドラレコ装備なんで、リアカメラ付きのこのドラレコをVFRくんに取り付けようとチャレンジしてます。

チャレンジその1はスマホホルダーを分解して付けてみました。

低すぎますし、前すぎて無理でした。

チャレンジその2は、百均の車のエアコン吹き出し口用のスマホホルダーを使って、カメラ雲台につける方式です。

ホルダーとカメラ雲台の間はL字ステーで繋ぎました。

ドラレコ本体のグリップが心許ないんでとりあえずバンドで補強。

高さを確保したのはいいですけど、今度はマウント位置が高すぎ、おかげで映像がぶれます。

風切り音対策もいりますし、なんか音声もズレました。

さて、チャレンジその3です。

カメラ雲台をやめて、スマホホルダーのグリップマウント部分を流用してみました。

高さは良くなってきました。

ドラレコ本体のグリップ補強はまだバンドのままですが。

フロント側の本体はなんとなく行けそうなんで、リア側の取り付けを考えましょう。

我がVFRくん(RC46-2)のリアです。

マフラーがセンターアップなんでテールライト付近は難しそうです。

やはり定番のナンバープレートの上下どちらかですね。

リアカメラのマウントも吊り下げ型。

ナンバープレートの上側はマフラーがありますから、下側につけるしかないですね。

さて、明日にでも取り付けてましょうか。

7/16 Fri ちょいと日本橋

今日は出勤日だったんでミナミに寄り道です。

北浜から堺筋線。

恵比寿町から北上するいつものルート。

まだ６時過ぎ、明るいです。




中古ゲーム屋さんチェック。

良さげなハンコンはないです。

ついでにレアモノ。

ドラレコのVFR取り付けに苦戦してるんで、色々と研究。

良さげなモノはなかったですが。

北上を開始。

イオシスは戦果なし。

PC-Onesも戦果なし

ヲタロードに入ります。

女の子がいっぱい。可愛い娘もお化けもいます。

ソーシャルディスタンスとってますね。

さて本命のBestDoを目指します。

この前お休みだったインバース

で、BestDo

戦果は後ほど。

再びヲタロード。おねーちゃんが多い区間です。

まぁ、寄り道はしませんけどね。

難波から帰ります。

戦果です。

、、、写真を撮り忘れました。。。

32GBのmicroSDHC２枚とSDケースを買ってきました。

夏のツーリング対策ですね。

世の中、コロナが再びひどくなってきました。

またストップがかけられないといいですが。

東のアホはまだ第一派から抜け出てませんけどね。

7/16 Fri ライナー47回目

今日は臨時の出勤日。

暑いし、なんか踵が痛いし、ギックリ腰はほぼ大丈夫だけど完治ではないんで、贅沢なライナー通勤です。

お二階、南側が取れました。

まずは枚方市駅でトーマスラッピングから

では、朝のご挨拶から

今日もよろしく！

お二階席へ

すぐに埋まっちゃいます。

お二階予約のお客さんは乗車が早いです。

お二階なんで見下ろせます。

ひっらぱぁ〜

お約束、萱島車両基地。

さて、今日も大阪城チャレンジをしましょうか。

ビルの隙間から大阪城を狙います。

二階席なんで写るかと思いましたが、最初はハズレ。

では、、、

いました。

いました、いました！

ここはいつも狙う隙間です。

ハイ、おしまい。



天満橋で降りて歩きます。

キチンとお見送り。

またね〜

以上、ライナー47回目でした。

ドラレコ活用チャレンジ(3)

エスティマくんにつけていたドラレコ。

我がWRXくんはドラレコ装備なんで、リアカメラ付きのこのドラレコをVFRくんに取り付けようとチャレンジしてます。

いまだフロントのマウントのやり方で苦戦中。

VFRくんのマルチバーホルダーにつけようとしてますが、ドラレコの固定は吊り下げ式なんで取り付け方を試行錯誤してます。

チャレンジその1はスマホホルダーを分解して付けてみました。

低すぎますし、前すぎて無理でした。

チャレンジその2は、百均の車のエアコン吹き出し口用のスマホホルダーを使って、カメラ雲台につける方式です。

ホルダーとカメラ雲台の間はL字ステーで繋ぎました。

ドラレコ本体のグリップが心許ないんでとりあえずバンドで補強。

カメラ位置の高さは確保しました。

高さを確保したのはいいですけど、今度はマウント位置が高すぎ、おかげで映像がぶれます。

風切り音対策もいりますし、なんか音声もズレました。

残念ながら実用には耐えられない状態です。

さて、チャレンジその3です。

カメラ雲台をやめて、スマホホルダーのグリップマウント部分を流用してみましょう。

高さは良くなってきました。

ドラレコ本体のグリップ補強はまだバンドのままですが。

さて、これで試してみるかな。