むつ市への提案（８）

今回は【（３）EV自動車観光】について述べてみたいと思います。

【（３）EV自動車観光】
むつ市では、既にむつ工とタイアップして、EV自動車の製作に成功しているようです。素晴らしい成果です。

この成果は全国的に見ても非常にタイムリーな出来事だと感心していました。

（１）環境改善（温暖化ガス排出ゼロ）の必要性からEV自動車の普及が望まれている。
（２）無料の充電スタンドがコンビニのサービス施設として出始めた。
（３）太陽光＋EV充電器の新型スタンドの実証実験が始まった。
（４）3.11以降、停電時の非常電源とする実験が進められている。
　　　三菱自動車本社は15台常備し、最長3日間の電力を賄えるようにした。

折りしも、下北半島縦貫道路講演会では東大准教授がEV自動車レンタル観光を勧めていました。「風車の傍に充電コンセントを付けるとエコツアーの気分になります。メーカーはタイアップに必ず乗ってきます」と。

松山ケンイチも日産リーフのユーザーインタビューの中で「ケイタイ感覚で充電できる」と言っています。

この「下北再生エネルギープロジェクト」の中でEV自動車に注目した理由は以下の通りです。

（１）夜間充電など電力エネルギーのコントロールを個人が実感できる。
　　　将来のスマートグリッドの足掛かりとなる。
（２）不安定である風力、太陽光の電力とEV充電スタンドの組み合わせは相性が良い。
　　　充電スタンドの普及がしやすくなる。
（３）下北半島のスケール感と観光や仕事の移動距離がEV自動車の走行距離に適している。
　　　弱点である長距離や渋滞などのケースがほとんど無い。
（４）下北半島観光における景観形成の視点となる。
　　　ドライバー視線を意識した景観作り。シーニックバイウェイ、景観条例など。

つまり、「下北再生エネルギー半島プロジェクト」が進んでいくと同時に、電力エネルギーの地産地消化が推し進められ、EV自動車が急速に普及する可能性がある、と考えました。もちろん、10年くらい先の話です。