10連休も終盤、ブロンプトンで名古屋まで長距離ポタリングを慣行しました・・・

　令和元年5月4日（土）、10連休も残り3日となりました。いつものオタク生活でしたが、今日は天気もいいので　ブロンプトンS6E‐Xで名古屋まで行くことにしました・・・

　昨年は彦根から岐阜まで走りしまたが、名古屋まで走ると100キロ走ることになるかなぁ。

　歳なので無理せず、途中でやめるかも（笑）。

6:00　出発・・・　中山道を走りました。

　木曽川を越えました・・・

12：00　名古屋城にやってきました・・・走行距離は86ｋｍ。

　観覧券は大人500円・・・

　ブロンプトンは駐輪場で待機させました。

　金のシャチホコが展示されています・・・

　時間の関係で、外観のみ・・・

12:30　場内で昼食を取ります・・・

　ここが人気でしたので、みそ串カツ、海老どて串、そして天むすにします。

　日中の気温は20℃を超えています。日陰で食します。

　名古屋城を後にして・・・

　名古屋市役所・・・

　お隣は愛知県庁・・・

 

14:30　八事までブロンプトンで走ります。しかし、95km過ぎで足が痙攣を起こしました（痛）。

　10分ほど休憩し、マッサージをしたところ、回復したので、また走ります。

 

15:00　またまたアクシデント・・・

　ブロンプトンの フロントギアのシフトレバーのボルトが外れそう（泣）。とうとうシフトができなくなりました。

　仕方がないので、ディレイラーをアウターギアに固定して応急処置で走ります。

　さらに、外装3速のシフトが2速に入らなくなってしまいしまた（w泣）。6速にしたはずが、2速（笑）。

　これで時間をロスしてしまいました。 　　

　

　16:00  やがて入学して半世紀になる母校に到着・・・

　当時は三流大学だったのですが、今ではかなりレベルアップしています。　

　街が大きく変わっていて、浦島太郎でした。どこがどこだか、サッパリわかりません・・・

 

　16:30  せっかく名古屋へ来たので、ブロンプトン取扱店のY'sRoad・名古屋本館へ・・・

 

　店内は広く、ブロンプトンのコーナーも広い・・・

 

　DAHONのコーナーもありました・・・

 

　名古屋駅まで近かったので、何とか17:00名古屋発米原行の電車に乗り込むことができました。

 

19:00 　無事に帰宅できました。外食するつもりでしたが、これから自宅で夕食です。

 

　本日の走行距離は、100キロ超えの111.33ｋｍ。久し振りの100キロ超えでした。

　さすがに歳には勝てません。一日で走れる距離は、これが限界ですね。

　本日の走行軌跡・・・

 

 

　明日は、フロントのシフトレバーの分解・調整とディレイラー調整、さらに外装3速のシフト調整をしなければ・・・

　メンテナンスの一日になりそうです。

 

　顛末・・・

　5月5日、不具合を確認したところ、フロント用シフトレバーの中でパーツが折れていました。フロントギアの変速は、ケーブルを引っ張った状態で保持しなければならず、常に負荷がかかっているのと、シフトレバーのボルトが緩んでいたのが原因だと思います。また出費か（泣）。

　2速に変速できなくなった外装3速は、ケーブルを固定するパーツが移動していたことでした。

　なので、結束バンドで留めました・・・

　いろいろ失敗しますが、すべて原因があるはず。これを考えることで、脳の活性化になると思えば安いもの・・・

 

　2019.5.4 ブロンプトンS6E-X（RAW）累積走行距離　2,681.2ｋｍ