ブロンプトンS6L-Xの2速ギア・ケーブル・アンカー・スプリング・セットを交換しました。

　頑張ってブロンプトンを外装3速にしましたが、スムーズに2速へシフトしないので、何回も調整していたら、アンカー・スプリング側のケーブルがバラけてしまい、保管していた新品と交換することにします。

 

　交換しました・・・

　交換済みの方も使おうと思えは使えそうですが・・・

 

　バラシて見ると構造がよく理解できます。

 

　ところが、シフトケーブルを長めに切断してしまい、遊びがあり過ぎて上手くシフトできません。

　ケーブルを短くしようとしましたが、パーツに接続したまま切断しなけばならず、失敗（泣）。

 

　シフトケーブルはやり直しますが、手持ちがないので・・・・改めて挑戦します。

　元々2速シフトを3速で使うのには無理があります。

　しかし、挑戦は続きます・・・

 

　チェーンテンショナーも改造する予定・・・

　チェーンテンショナーは nov･design製に交換していますが、シールドベアリングのプーリーは残して本体のみ純正にしたいと思います。

  ただし、可能かどうかもわかりませんが・・・

　肝心の純正テンショナーを手放してしまったので、またネットオークションのお世話になります。

　残しておけばよかった。この連続です（笑）。