海上自衛隊護衛艦くらま ＤＤＨ-144くらま 退役済（展示姿）続編

護衛艦くらま　ＤＤＨ-144くらま　主砲

73式54口径5インチ単装速射砲　　2つの主砲を背負形（前方の主砲を甲板に　後方の主砲を一段高くして配置）で配置

砲塔の中に隊員が配置されて稼働（現在運用されている護衛艦で有人の主砲はなく無人化されている）

退役間近の写真なれど手入れはきちんとされてきれいな状態。

前方　錨甲板

日本国旗が見える

イージス艦とは趣の異なった存在感のある艦橋構造物

左舷に作業艇が見える

68式3連装短魚雷発射管HOS-301 魚雷発射装置

大型の護衛艦でも人間の動線は二の次（戦うフネ）階段・ラッタルは急なものでした。

カーテンの向こうは整備員待機室

どの護衛艦にもちゃんと用意されている掃除用具・甲板掃除

兵装としてはＣＩＷＳ（シウス）高性能２０ミリ機関砲や、短距離艦対空ミサイル（短ＳＡＭ）シースパロー発射装置などを搭載。曳航式ソナーも備えており、哨戒ヘリと連携して対潜水艦戦で活躍した。

ヘリコプターの格納庫の入り口。この中に３機の哨戒ヘリを格納するが、「しらね」型は左舷側に２機、右舷側に１機を納める仕組みになっている。

SH-60対潜哨戒ヘリコプターが着陸するときに艦に備えられた　ヘリコプターを「ガチッ！！」と停める装具　ベアトラップ　RAST-J 

急速拘束装置（ベア・トラップ）

当日搭載されていた対潜哨戒ヘリコプター　ＳＨ-60

左側の上に写っているのは艦に着艦するヘリコプターの誘導・確認をする発着艦指揮所 　着艦管制官と呼称される隊員の人が配置されて誘導しています。

「その先へ　36年の航跡」

当日は結構な雨天のために一般公開の人は少なく　こんな感じ

砂とコンクリートを混ぜたザラザラの甲板通路は　威力を発揮しています

各地の寄港地での寄せ書き

艦尾の自衛艦旗・・艦尾には44の文字

護衛艦くらまは、全長１５９メートル、幅１７・５メートルで基準排水量は約５２００トン。乗員約３５０人を乗せて速力３１ノットで航行する。後部には２機のヘリが同時に駐機できる全長約５０メートルのヘリポートを備え、当時としては画期的なスタイルの艦船だった。関門海峡で韓国籍のコンテナ貨物船と衝突事故に遭い一時は廃艦かも知れないほどの危機に・・事故の責任の所在で韓国籍貨物船と海上自衛隊とそれに海峡を安全通行を指示する関門マーティスを含める海上保安庁と　いろいろ話題になり　所在がどこにあるのか？結果としては韓国籍貨物船の航行に問題あり　で決着しました。

ヘリコプター搭載護衛艦「くらま」（ＤＤＨ１４４）
第２護衛隊群第２護衛隊に所属し、長崎県の佐世保を定係港
武装は、１２７ミリ単装砲２基、シースパロー短ＳＡＭ（艦対空ミサイル）８連装発射機１基、アスロックＳＵＭ（対潜兵器）８連装発射機１基、３連装短魚雷発射管２基、２０ミリ近接防御火器２基を備え、対潜水艦、対水上艦艇の両方に対応できる。機関は蒸気タービン２基を搭載、出力は７万馬力

３６年間で積み重ねた総航程は地球を４３・６周した分にまで達し、総航海時間は７万８７７２時間にも及ぶ。平成２７年４月にはヘリの無事故着艦回数が５万回に到達し、古参の風格！
2017年3月月２２日、母港のある長崎県佐世保市で行われた退役の式典では、艦長の水田英幹１佐以下すべての乗組員が退艦し、くらまに掲げられていた自衛艦旗を返納。乗組員らは先人たちが培ってきた「くらま魂」を継承すべく、それぞれが次の勤務地へ向かいその任務を終えました。

その後　静かに引退し解体を迎えたとのことです。