![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/eb/e5172ecd91c21d5b16364571d8af5834.jpg)
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第十一あたご丸 柿本汽船 石油タンカー(黒)
全長64.99m 幅10.4m 深さ 4.5m 西部タンカー (株) 2014年3月竣工
石油タンカー(黒)黒油タンカー
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/21/73/6f42d969b005b5de1a03c8935b838496.jpg)
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全長64.99m 幅10.4m 深さ 4.5m 西部タンカー (株) 2014年3月竣工
石油タンカー(黒)黒油タンカー
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白油(clean oil)と呼ばれるガソリン、灯油、軽油、ジェット燃料油などを運ぶタンカーと、黒油(dirty oil)と呼ばれる重油などを運ぶタンカー
があります こちらは 重油を運ぶタンカーですね(^^)/
他にも外見からは判別が難しいのですが ケミカルタンカーと言われる 液体化学製品を運搬するタンカーもあります。
内航タンカー船員の構成比率は50歳以上の人が48%と高齢化しており若年船員の確保が課題と言われています。(全国内航タンカー海運組合調)
内航タンカーの乗組員になるのは海上技術学校や水産学校を卒業して就職する人が多く占めます。他にも商船高専や商船大学という選択肢も。
一番多いのは水産高校を卒業してから という人が全体の4割を超えるようです(^_-)-☆
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/27/db47e21f2d2c4da61605db3bb5528d93.jpg)
があります こちらは 重油を運ぶタンカーですね(^^)/
他にも外見からは判別が難しいのですが ケミカルタンカーと言われる 液体化学製品を運搬するタンカーもあります。
内航タンカー船員の構成比率は50歳以上の人が48%と高齢化しており若年船員の確保が課題と言われています。(全国内航タンカー海運組合調)
内航タンカーの乗組員になるのは海上技術学校や水産学校を卒業して就職する人が多く占めます。他にも商船高専や商船大学という選択肢も。
一番多いのは水産高校を卒業してから という人が全体の4割を超えるようです(^_-)-☆
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