ＪＲ九州の815系 交流近郊形電車 顔がシルバーメタリックなんです。

ＪＲ九州の交流近郊形電車 　顔がシルバーメタリックなんです。

日豊本線でも主力として活躍する815系　

いつも見かけるときは2両編成の姿が多いです。　普通列車中津行

航空自衛隊国産輸送機Ｃ－1 もう現役時代もあと僅か？

国産輸送機Ｃ－1　もう現役時代もあと僅か？
68-1017　Ｃ－1輸送機・・そう言えばこの頃　新型のＣ－2輸送機の話題は出るけど　Ｃ－1輸送機の話題少ないと思ったら退役が進んでいるんですね
航続距離が足りないとか搭載能力が足りないとか言われるＣ－1ですが　設計当初から国会で叩かれ　隣国に脅威を与えないという理由で航続距離は落とされたのに
同じような理由でファントムＦ－4もわざと性能を低下させて仕様で購入配備したのに・・別にＣ－1が悪いわけでない。
新型のＣ－2に比較したら機内搭載量は12トン程度・・・新しいＣ－2じゃ約26トンとか
巡航速度はＣ－1が650キロ/ｈ　でＣ－2が890キロ/ｈ・・
Ｃ－1はマンガファントム無頼に現役で出ていましたのでもう半世紀は現役です。エンジンだけは外国製（アメリカ）初飛行したのは1970年ですから大阪万博の年です。
今更　新型のＣ－2と比べられるのは孫と祖父の性能比較のようなものでしょう。
すでに10機程度という話もありますが　Ｃ－2輸送機の建造が進めばあと3年程度で　Ｃ－1の丸いお鼻の輸送機は見ることができなくなるのでしょうか？時代ですね。
中型の輸送機とはいえ　地上展示機を置くにしても大きな容量が必要ですから　今後　どのような形になるのか　心配です。Kawasaki C-1

航空自衛隊 - Japan Air Self-Defense Force

輸送艦おおすみ 3月5日トンガから無事支援派遣を終えて帰港して今は呉へ

海上自衛隊の補給艦おおすみ

船首部はごく普通の船に見えるんですけどね・・錨甲板は普通の形状・・上甲板は全通甲板・・艦橋（デッキ）も右に寄せられています。でもこれって本当は船は基本　中央部にデッキを据えるって規則が昔はあったような・・・（相当昔・・夜間走行の自分の船を示す「灯」も艦中央に設置・・（間違いかな？）規則が改正されたかも知れません。　日本沈没という草なぎ剛さんが出演された映画でも同型の輸送艦がエンディングで登場しました。柴咲コウが映画の中でカッコよかった！😀 

この角度からだとエラ張っています（汗）😊 

コロナが流行する前は艦艇の一般公開では練習艦　掃海艇　輸送艦　支援艦と年に何度も実施されていましたが今はなかなか人が集まる催しは難しいようです。

前項で蔓延防止・・はなくなって自由行動ができるようになったようですが　新型コロナウィルスが絶滅したわけでもなく私の市内でも毎日数百人が感染しています。

1998年に輸送艦「おおすみ」就役　空母！！って国会でも討論になった。今ではもっと大きいヘリコプター搭載型護衛艦　ひゅうが　それに固定機搭載に改修中の　護衛艦いずも　もあり
時代を感じさせます

接岸するときにはこんな感じでみなさんの尽力で準備します。梯子　艦からおろして岸壁に設置して一般公開の人たちが使えるように綱引きのように　引っ張ります！！😂 

そこは広報の方々も撮影しています（部内誌でも載ったのかな＞今ではMAMORあたりの全国誌にいけそうですね）

上甲板によく搭載されている防舷材・・クッション材です　艦と岸壁の間に挟んで艦と岸壁の痛みを防止します　ギュゥギュって大きく泣きます。

Ｒ18で想像しそうですけど😅 

一般公開が終わったくらいの時にコンビニ袋持ったスッとした品のいい男性が歩いていかれました。左手の腕時計がなんとなくそれっぽい。　仕事出来る人って　どっか雰囲気を周りに与える気がします　今風でいうと「オーラ」がある人でした。背後なので個人情報保護には関係ないでしょうし昔の画像なので（汗）m(_ _)m

福岡県築上町物産館メタセの杜 Ｆ-4ファントムの地上展示機（Ｆ-4EJ改415号機（よい子）2022年3月

福岡県築上町物産館メタセの杜　Ｆ-4ファントムの地上展示機（Ｆ-4EJ改415号機（よい子）2022年3月
昨年地上展示機を開始したＦ－4ファントム　7月の撮影以来どうなっているのか　仕事で通りかかることがあり寄り道しました(^o^)

朝イチの訪問でした。雨が上ったばかりという感じです。

87-8415　Ｆ-4　2021年6月27日　築城基地でラストフライトを終えたファントム
エンジンや機銃は当然取り外しされていますが　370ガロンタンク（増槽）は取り付けられています。
防衛省から築上町に無償貸与されたF4戦闘機（F-4EJ改）メタセの杜芝生広場で展示

この巨大な機体を翼を折りたたみ（もともと艦上搭載機ですので翼の折りたたみ機能はあるようです）大型トレーラーに搭載して移動されたようです
夜間　国道10号線も一時通行止にして　数キロありますから　すごく大変だったと思います。
奥はもうメタセコイア並木で他の多くの展示される機体は屋内ですので
風雨にさらされて傷んでいるのではないかと思っていましたが、きちんと手入れされているようで半年前とほとんど影響を感じられませんでした。
スタビレータｰ（全可動尾翼）（水平尾翼）が特徴的な配置ですね。

航空自衛隊築城基地でもＦ－15が配備される前はＦ－4ファントムが運用されていた時期があるようです。（1977年から1990年）
航空自衛隊ではF4は2021年3月まで半世紀にわたり運用された戦闘機で、全長19・2メートル、幅11・7メートル。地上展示機という形で記憶を蘇らせてくれています。

ちなみにちょっと離れた場所に　屋外展示機体としてT-33/ｼｭｰﾃｨﾝｸﾞｽﾀｰも県道沿いに展示されています。

菜の花と 日産デイズルークス（ROOX）

日産デイズルークス　DAYZ ROOX　スーパーハイトワゴン　eKスペース（三菱）と兄弟車　
妹が同じクルマに乗っている。(^o^)荷室が広い　子どもが乗っても窮屈感がない。燃費はガソリン車で坂道が結構あるけどコンスタントに13ｋｍ/ｈとハイトワゴン（軽）としてはまずまず(^o^)
スライドドア装備で乗りやすい　子どもを乗せて町中のちょい乗りにはいいクルマ。と言っていました。
確かにホンダのハイトワゴンは人気抜群だけど高い(´；ω；｀)内装もいいし・・人気もあるし・・下取りもいい・・・
そこに目をつむる覚悟で生活の移動手段として割り切れば　他のメーカーもいいんじゃないかなぁ。　
菜の花が咲きはじめ　もう桜の開花宣言が今日　私の住む街も出ました。　あっという間に梅の時期が終わり桜がガツッって来て散り　ツツジの季節になります。
菜の花は　背景にしてもいい花です。　好き嫌いなく　皆から好かれる花だと思います。

ペット 犬の方が成長が早い（汗） お利口さんかそうでないのか？

2016年　ペットショップから我が家に来て少し立った頃・・(^o^)顔がキツネみたいなチワワだなぁと思った・・・抱っこして縁があって我が家に来た。

まだリードが新しい（このリードもうないけど・・汚れて　更に疲労で使えなくなりました）

今では顔つきも変わりました　余裕の表情（汗）😅 　しつけが悪かった(´；ω；｀)　吠えグセがるのと　知らない人に飛びつく　・・飼い主のしつけが悪かった　反省

不思議なもので　年に数回しか合わない　子どもや祖父母には　何の抵抗もなく吠えずになつく・・さらにびっくりしたのは生まれたての赤ん坊にも吠えない。黙って遠巻きに見つめている・・賢いのか？そうでないのか？？

海上自衛隊汎用護衛艦いなづま DD-105 呉に向かい海峡を行く

護衛艦「いなづま」とは第４護衛隊群第４護衛隊に所属する汎用護衛艦で、 高性能20mm機関砲、62口径76mm速射砲、短ＳＡＭシー・スパロー垂直発射装置、アスロック対潜ロケット垂直発射装置などを備えています。

むらさめ型護衛艦　発展型のたかなみ型護衛艦とともに多忙な汎用護衛艦。

以前は全艦退役した　はつゆき型護衛艦（練習艦を含む）や　現在全艦現役のあさぎり型護衛艦（練習艦を含む）が広報活動の中心でした（艦艇一般公開・地方）

今あらためて見るとマストがはしご状のラティスマストは現在の主流と外れますが艦自体の設計は　現在の　最新汎用護衛艦　あさひ型護衛艦　と基本変わっていないように感じます。設計に発展の余地と先見の明があったのでしょう。主砲が艦の大きさに比較し小さく感じます。オート・メラーラ社の62口径76ミリ砲 　艦載型後装式ライフル砲 　艦砲

小さい・・逆にいい方に言えばコンパクト　長い間　海自の主砲として採用され　対空.対水上に対応できる高性能なマルチな主砲（イタリアＯＴＴメララ社製）
現在でも建造は続き　ステルス型砲塔としたタイプも存在します。
この後　建造される汎用護衛艦にこのマルチな主砲は採用されることなく54口径127mm速射砲（イタリアＯＴＴメララ社製の艦載砲）（たかなみ型護衛艦・こんごう型護衛艦に採用）に移り現在では62口径5インチ（127㎜）単装砲（アメリカ製）（以後建造された護衛艦はすべて）

護衛艦「いなづま」主要要目
基準排水量 4,550t
主機関 ガスタービン４基２軸
馬力 60,000PS
速力 30ノット
乗員 約165人 主砲76mm62口径単装速射砲
海上自衛隊の護衛艦「いなづま」と練習艦「はたかぜ」の2隻が24日、第55期一般幹部候補生課程(部内課程)実習員を含む約440人を乗せて南中部沿岸地方ダナン市のティエンサ港から呉に帰港。
ダナン沖にてベトナム海軍と親善訓練を実施

以前から言われていた自衛隊病院の統合/縮小が実施
自衛隊佐世保病院が2022年3月17日に佐世保衛生隊へ組織変更　病床は５０から１９へ縮小し「診療所」へ
自衛隊三沢病院、岐阜病院、大湊病院、舞鶴病院、別府病院も・・（別府病院は閉鎖とのこと）

海上保安庁 測量船 HL11平洋 海峡をゆく 一般公開も東京で4月に予定

大型測量船「平洋」（4000トン）海上保安庁が有する最新鋭 　国内最大の測量船

大型測量船は1998年に就役した「昭洋」（3000トン）以来・・平洋型測量船は「光洋（こうよう）」（ＨＬ－１２）が2番船として運用中

巡視船と同じ白い船体に青いラインを基調としたデザイン　ただし武装は非装備。船体横のS字の青いラインも少し様子が異なる。

2本の煙突の隙間（すきま）から船尾・後方の視界が確保される観測室が設置されている。

　測量船　平洋　一般公開が予定されている。

平洋見学会

〇開催日時： 2022年4月22日(金)　10:00-16:00 (受付終了：15:30）

〇会場： 有明西ふ頭　（東京ビッグサイト横)

〇主 催：海事クラスター企画委員会、インフォーマ マーケッツ ジャパン株式会社

〇協 力：         海上保安庁

◯事前申込制

なお、新型コロナウィルス感染拡大状況や天候の変化等によって一般公開自体が中止になることもありますので念の為m(_ _)m

HL11平洋　就航日　2020年1月29日　総トン数4,000トン
建造造船所　三菱重工業下関造船所

2020年　　2022年2月末には奄美大島にいたので・・忙しい船です。

お気をつけて！航空自衛隊芦屋基地T-4練習機離陸前 16-5795 整備員さんとT－4練習機

撮影　2012年11月24日　朝　　Nikon　D40　ｆ/5.6　露出1/250秒　焦点距離　200mm　
無事に帰投されることを願って
早朝の航空自衛隊T－4ジェット練習機のフライトを見送る整備員さん　ずっと眺めて無事に生還することを祈ります。
航空自衛隊芦屋基地はパイロット養成訓練を担っています。防府北基地から初等練習機T－7の訓練を受け合格し今度はレシプロ機（プロペラ機）からジェット練習機になります。
速度も機動性能も段違いになるといいます。教官と訓練生のときもあれば最期にはとソロ（単独飛行）もあるようです　最終試験に合格しなければ戦闘機パイロットへの道は　諦めることになるそうです。（自衛官の身分が剥奪される訳ではありません）

T－4のレッドドルフィンもいいのですが、私は整備員さんがいるこんな風景も好きです

航空自衛隊芦屋基地 第13飛行教育団 教官によるレッドドルフィンの展示飛行を終えて

航空自衛隊でパイロットを目指す人達が通る課程  それを一人前に育てるために尽力する教官・・・その人に資質があるか？　見誤れば・・・大きなことになる。重圧に耐える人たち。　航空自衛隊パイロット育成教官

航空学生課程を防府北基地で2年（高卒）　か一般幹部候補生課程（防衛大・一般の大学）6から10ヶ月（奈良）
それから飛行準備課程・初等操縦（練習機Ｔ-7）課程を約6ヶ月（防府北基地もしくは静浜基地）

写真はT－7初等練習機　

その後　戦闘機のパイロットを目指す人は　基本操縦前期課程約6ヶ月を航空自衛隊芦屋基地で過ごすことになります。 ↓写真はＴ-4中等ジェット練習機

この過程を無事に合格できれば後期課程のために約9ヶ月浜松基地へ向かいます  

搭乗するのはこの通常レッドドルフィンと愛称のあるＴ－4練習機（視認性が高いことからこの塗装に訓練生の提案を受けて採用になったという説があります）

以前こんな番組が放送されました。もう5年も前ですが印象に残っています。

以下引用です・・*********************************

パイロットを目指す成清嘉隆さんに密着した。航空自衛隊の中でも戦闘機のパイロットになれるのはごくわずか。
成清嘉隆さんを指導するのは主任教官の小沢亮介さん。かつて航空自衛隊の大会で日本一になったことがあるスゴ腕のパイロット。
およそ一月が経ちマンツーマンで指導を受ける様子が流れた。ここでの訓練は操縦の手順をたたき込むこと。訓練開始から2か月が経ち試験が待っているという。
試験当日で成清さんは操縦ミスをおかしたが、合格を果たした。そして初めての飛行訓練に望んだ。
news every.　2015年6月25日（木）明日へのキボウ
引用終わり***************************************

ヘルメット　航空自衛隊パイロットさんのものですね。　RYOと記入されているのでタックネームがRYO　だったのでしょう(*^^*)

私の記憶ですがACM(空中戦闘機動）訓練
ACM MEET 2003 1st Lieutenant
ルテナン (lieutenant)1位　資料が手元にありませんがACM ドッグファイト（訓練）で最上位になった証

ヘルメットは洋上迷彩　Ｆ-2戦闘機パイロットから教官へ配置換を命じられたのでしょう。

航空自衛隊芦屋基地の教官パイロットの人たちは　Ｆ-15　Ｆ-4　Ｆ-2の実際に戦闘機に搭乗されていた人たちばかりです。なかにはもとブルーインパルスのパイロットさんもいます(*^^*)

あの番組は録画して何度も見ました　

訓練終了後に訓練生にメールする教官の姿は　目がウルウルした(;_;)ものです。（当時はガラケー時代ですLINEはありませんでした）

輝かしい未来と安全のために(*^^*)

脇役で登場させるとファンの人にお叱りを受けそうですが（汗）

↓

このようなパイロットさんも教官でいました(*^^*)　笑顔が優しいノマさん

東日本大震災当時のブルーインパルスの5番機パイロット

北九州市政50周年記念では紫川と北九州市役所上空を　当日5番機が不調で飛行出来なかったために急遽　4番機堀口忠義１尉 の機体を借用して当日　展示飛行を行ったという珍しいことがありました。

市庁舎も窓を50周年にしています

飛行直前に小学生くらいの子供さんが紫川に遊んでいて落ちて周囲の人に助けられるということもありました。

ブルーインパルス　伝説の5番　教官配属最初のレッドドルフィンの展示飛行ではブルーインパルスのアンダーに逆5番のシャツでした^_^

乃万剛一　（のまよしかず）3佐（当時）TACネーム：JEAN（ジーン） ・・今は階級は変わっていると思いますm(__)m　

注）自衛官の方など秘匿性のある方々の写真は個人情報の保護の観点からモザイクをかけるなどの処理をしていますがお二人ともテレビほか新聞雑誌などで報道されている方ですのでそのままアップさせていただいておりますm(__)m

問題があるようでしたらご指摘ください　削除・修正させていただきます。

t－4　06-5636

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飛行展示を終えて・・