日巫女の言葉 出雲へ参りました part1

こんばんは。

今朝はかなり冷え込んでこの辺りでは6℃まで冷え込んだようでした。

さすがにエアコンを入れましたよ。

前から言うように外気とは窓ガラス1枚でしか遮られておりません。

ですので現代の家のように結露とは無縁な訳はあろうはずも無く、これからより気温が下がればそんな結露や冷え込みはますます激しく

なっていきそうです。

つい先日まで暑いと言う言葉しか使っていなかったのが嘘のようです。

そう言えば中国地方最高峰の大山（だいせん）では今朝初冠雪だったそうです。

平年より15日程遅れていたとか。

あの暑さだったら、さもありなんですね。

これからは更に寒いを連発する朝になりそうです。

（たまたま見た今朝の月　なんでか目が合う？ようで）

今朝も祝詞奏上させて頂きました。

今日は日巫女の香りをつけて致しました。

　　日巫女

　　〝　冬に向けて　更に日脚短く　よろぼう

　　　　次第に寒さも強まり行く

　　　　なれどこの寒さ　冷たさあってこそ

　　　　皆これに耐え　強うなれる

　　　　ならばこそ　これより後の寒さを凌ごうぞ

　　　　春には新しき芽吹きする為に　〟

このような言葉でした。

冬至に向けて日射しは段々と弱くなり、冬の様相を呈して来ます。

最近はいきなりの季節の移行のようで、情緒も何もない感じですが；それでも冬が近づいたなと感じるものです。

今朝のように気温も急に下がって来て、つい身も縮こませてしまいがちです。

寒い、暗い、冷たい、そんなちょっと陰鬱に感じる頃でもありますが、動植物によれば必要以上に自分の体力を使わないようにと冬眠状態に

入るものもあります。(最近はそれも少ないみたいですが；）

そんな風に活動を極力低く抑えてこの冬に備えているのでしょうが、反面春に向けての準備もしているかと。

殊に植物などでは不要となった葉を落として、それに回していた栄養を花芽に届かせようとしているかもしれません。

寒いというイメージは何処かあまりよろしくない感じも受けますが、寒さを増すからこそ養分を蓄えることで甘味を増す事にもなるのでしょう。

人間とて活動してばかりでは身が持ちません。

たまにはぐっと活動を抑えることで、次への活力を養う、蓄えることも出来るかと思います。

そんな風に陰は決して悪いだけではない、そういうことを今回言われた言葉のように感じました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

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えっと；出雲へ行って明日でちょうど一週間、自分の記憶が曖昧にならないうちにそろそろ書こうと思います。

しばしお付き合いの程を。

前回、行った日にはどこまで書いていたのか、ともあれですね今回は行こうと思ったその日の朝、いつもよりわずかに早く家を出ていつもの

車屋さんに行きました。

7時45分頃には車は借り出していたかと思います。

そのまま一度家まで戻り、今回はお墓掃除（これは我が家のね）用の軍手やら水筒に入れた熱いお茶やらと車に積み込んで、いざ出発です。

勝央町に行く際には真面目に広島インターから乗りましたが、今回は自分一人、ですので峠越えの細い道を走り少し先の西風新都インターから

入りました。

この方が料金も距離も多少なりとも短縮出来ます。

朝早いとはいえ、既に8時半頃、そうなれば出張等で出て行く車も多い筈です。

今回はあまり覚えておりませんが；そんな車が多かったかと。

一人ですと話し相手も居ないのでその分運転に集中しています。(当たり前だ）

途中の休憩は自分のトイレ休憩のみで走っていけます。

そこで江の川PAというところで初めの休憩を取りました。

此処で休憩する方は割とおられたようで、自分が車を停めて用を足して戻ると車が増えていました。

おそらく此処を出た後はすぐには目ぼしいPA等が無いのも関係するかもしれませんが；。

(上下の2枚ともPAでのもの　一週間前にはそこまで色づいていなかった木々がようやく色づき始めた

ようでした）

少し身体を伸ばして、さて出発するかとなります。

ところで此処へ来るまでに前回のクラウンパトがいた場所は既に通過してきています。

この度はどうかな？と思いましたが、此処へ至る迄には遭遇しませんでしたね。

だからと言って決して飛ばしておりませんのでご安心を。（誰に？）

この先しばらく行くと三次（みよし）インターとなり、それを越えると三次東インターとなります。

勝央町行きではそのままこのインターは通過しましたが、出雲へ行く際には此方のインターから松江道へと乗り換えとなります。

つまりは中国道（有料）から無料となる（一部）松江道へと繋がる訳です。

また中国道は設計が古いこともありかなりのくねくね、つまりはカーブが多い訳ですが、その点松江道は新しい分だけ道もほぼ直線が

多くなっています。

当然走りやすいのは松江道ですが、あまりに真っ直ぐ過ぎるとなんだか飽きるのも事実ですね。

それと共にトンネルが多いのも事実。

逆にだから真っ直ぐということも言えますけども。

さてこの松江道はその端っこの一端は尾道インターと福山西インターの中間辺りとなっています。

此処から山陰の(私もこれから走って行く）三刀屋木次（みとやきすぎ）インターまでは無料となっております。

つまりは広島から山陰へは途中まで中国道を行く為、その間は有料となりますが、福山方面、広島県の東部から山陰へ行くには高速代は

無料ということです。

う～む、なんだかなぁ；と思いますが仕方ありませんね。

昔は広島からですとずっと国道54号線で下道を行くか、今日のように三次まで高速で来てそこで下りて54号線に出て、そこから走るかしか

ありませんでした。

その分時間も掛かりますし、しんどさもありました。(3時間から3時間半、もしくはもっとだったかも）

そう思えば今はかなり楽をさせて頂けておりますし、有難いことです。

とまたもや話が脱線しましたが；松江道に入り、片側1車線の対面通行となりながら走行していきます。

当然途中何か所か2車線となり追い越し車線もありますが、今回は前に結構な台数の車も走っていることから抜かしたところで変わるでもなしと

思い、そのまま前の車について走りました。

それでもグォ～ンと抜かして行く強者もいますが、遥か先でその前を行く車の後にまたくっついて走る事となり、結局何も変わらないのですよね。

そんなことをしつつ走っていきますが、いつもは大抵そこへ寄るという「たかのの道の駅」には寄らずに走りました。

此処へ寄るとついあれこれと見てしまうので(リンゴとか大根とかの特産品、帰りでいいし）それはいいやと思い通過しました。

結局今回は江の川へ寄ったきり、出雲まで何処にも立ち寄らず走ったかと思います。

(ジョウビタキかな？　真ん中辺りにいますよ）

そんな感じで、本日もこのブログへのお付き合い、真に有難うございました。

感謝申し上げます。