日記（11.28）ジョイフルホンダ

11月28日　　　（火曜日）　　　曇り

天気は曇天だ！
買い物に久々にジョイフルホンダ千代田店に行くことになる。
利根大堰を渡って群馬県に入る。

自宅から大凡30分強で到着。
２Ｆの駐車場に。時間的にまだ早いため空いている。

広い駐車場だ。
フードコーナー横入口から入店。

ここが出来た頃早めに来た場所であるが、色々変わっている。

１Ｆと２Ｆは動く歩道エスカレータが広々と。

カミさんとは別々に興味ある店をそれぞれ見て回って１時間ほど経過。
動物類を販売しているペットショップには爬虫類コーナーもあって
興味深い。この様なトカゲ・蛇・類が好きなグループもあるらしいが
一寸気味が悪い。
しばらく小鳥や犬・熱帯魚・金魚を見ていたらスッカリ時間をくった。
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生鮮品コーナで夕飯用のお肉類を買い込んで

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丁度・・昼だ！イタリアンの店に入ってスパゲッティを

リーズナブルな価格とボリュームで満足。
～～～～～～～～～～～～～ｗ～～
利根大堰の取水口脇を通過して


熊谷ドームに向かう。

腹ごなしだ！少し歩く。



紅葉もいささか綺麗と言うより濃く染まって・どんより雲では
映えないなあ～！
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１５時半から少し畑に豆摘みと白菜収穫に。あっという間に暗くなった。

日記（11.28）コラム「理不尽」

11月28日　　（火曜日）　　曇り

これやってから！・・・と言えば
生意気にも孫君が何かの拍子に　”そんな理不尽なことを”と
何処で覚えたか訳も分からずに使ってくる。
思わず苦笑する。
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ところが、本当に理不尽なことが
世の中にこれほどの理不尽はあるだろうかとコラムに　
秋田県由利本荘市の「本荘マリーナ」付近に漂着した、
北朝鮮から来たとみられる木造船。


作家の故吉村昭さんに『船長泣く』という短編がある。

漂流した漁船で乗組員が次々に死んでいくなか、
船長は遺書を書いた。
「トッタンノイフコトヲキキナサイ。
　オキクナリテモ、リョウシハデキマセン。
　カシコクナリテクレ、タノミマス」。

　▼漁師になって自分と同じ運命をたどるな、
　と幼い息子に説いている。
　書き終えた船長の目からは、涙がにじみ出た。
　モデルになったのは、大正１５年１２月に銚子沖で起きた「良栄丸」の遭難事故である。
　黒潮に乗って漂流し、米国のシアトル沖で翌年１０月に発見されたとき、
　２人がミイラ、１０人が白骨となっていた。

　▼今月２３日、秋田県由利本荘市の海岸に北朝鮮籍のイカ釣り漁船が漂着した。
　　乗船していた船長ら８人の男性は全員無事だった。
　　冬の荒れた日本海を約１カ月にわたってさまよっていたという。
　　幸運としかいいようがない。

その後男鹿市の海岸で見つかった木造船からは、
８人の遺体が見つかった。
やはり北朝鮮の船の可能性がある。
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　▼５年前から、脱北者ではない北の住民が日本沿岸で保護されるようになった。
　　遺体を乗せた漁船の発見も相次いだ。
　　背景にあるのは、金正恩朝鮮労働党委員長が力を入れている漁業の振興である。

　▼食糧事情の悪化を食い止め、外貨も稼ごうとしている。
　　沿岸の漁業権を中国企業に売却したとの報道もある。
　　その結果、北の漁民は日本の排他的経済水域（ＥＥＺ）内の
　　好漁場にまで乗り出して違法な操業を繰り返し、事故の急増にもつながっている。

　▼過去の事例では、帰国を望む８人はまもなく本国に戻される。
　　北朝鮮は拉致被害者を帰還させるどころか、
　　その動静を伝えることさえ拒否したままである。
　　世の中にこれほどの理不尽があるだろうか。
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★こんな小さな漁船で遠方の漁場を目指し、国の命で漁業をしなければ・・
　ならない過酷さが伝わる。
　しかし、日本からみれば人命第一と叫んでも北に届かない。