そろそろ年末の慌ただしさが・・・
明日から、夜のお食事会が・・・
で、土曜日ですが・・
１日中、サンドブラストと格闘していました。
指が疲れました。
日曜日、利根方面でお世話になっている大人組の方々が、Ｂコースでレース。
で、応援の合間に？怪我をしてから久し振りのオフビＡコースで練習。
ＦＦＦのお仲間８５が５台・６５が３台で、走りました。
この日のＡコース・・い～感じに空いていました。
モトビは、混雑との情報。
久し振りに早起きをして、９時からコースイン。
１０時頃には、大先輩パパ到着。
久し振りに直人も大先輩と一緒に練習・・・楽しそうでした。
大人組のＨ１・・・・
路面は前日の水まきと、早朝の寒さで・・・・グチャグチャ＆一部氷ってました。
路面にハンドルを取られながらのレースに、皆さん苦労している様子。
お天気は良かったので、午後にはベストコンディションか？
Ａコースも日陰の部分はカチカチのアイスバーン。
朝からキッズも、よ～く転んでました！
午後の練習の時、”ストレートで加速が？エンジンの振動が？”と、直人が言ってきました。
確かにストレートののびが？悪い感じです。
プラグの状態も・・・少々かぶり気味？
新品のプラグに交換して・・・で、走らせたのですが・・・
エンジンの音もちょっとこもってるかな？
そんな感じで、練習が終了。
ま～結論から言いますと・・・サイレンサーのパンチングが折れていました。
ＦＦＦに戻って、サイレンサーをバラします。
これがまたちょうど良いステンレスのパイプを発見！
折れた部分（根本）に、そのパイプを差し込み、本体に溶接・・・そこに折れたパンチングを刺して・・・バッチリ終了。
こっちの方が、折れにくいでしょう。
サイレンサーの方も、定期的なチェックが大切と感じました。
ＫＸ６５の時も、なにげで折れてたんで、ＹＺだってちゃんと見ないと駄目ですよね！
親父の整備不良じゃ～スピードだって出ませんよね！
で、大人組のＨ２・・・
今回のレースが初めての方も多く、皆さん本来の走りが出来なかったように感じました。
やはりレースは、緊張しますからね～
良くも悪くも、色んな事を経験できるのが、レースの楽しみだと思うので、これを機会にもっとモトクロスをエンジョイして欲しいな～。
そんな風に感じました。
リベンジの時も、応援に行きたいです。
参加＆応援の皆さん・・お疲れ様でした。
直人の今の課題は、ＫＸ６５の時のようなロケットスタートを、ＹＺ８５でも確実に自分の物にする事です。
当面は、そこをメインに練習したいと思ってます。
スプロケもいくつか試すかな～？