毎日、病院に付き添いながらも、夜中は自由な時間を自分なりに楽しみました。
ＦＦＦで、バイクをいじっている時は、先の不安も忘れられて・・・
完全にバラバラにした本番用車輌。
ブルーだったフレームも黒に塗装し直しました。
元々綺麗だった物なので、下処理も楽に終了。
各、部品も綺麗に清掃後にチェック。
今まで乗っていたＹＺと、全て同じ仕様に変更しながらの作業です。
後１つ交換しないと同じ仕様にならないのですが・・・今月は、かなり記録に残るぐらいの財政難に！で見送りました。
でも来月も、さらにそれを更新しそうな雰囲気だからな～、買えるのか？厳しいかな～？
作っていて言うのも！ですが・・・本当に今の状況からして、この本番車を走れせる事ができるのか？も心配です。
ですが、今までのように楽しく家族でモトクロスライフが、おくれることを夢見て・・・い～方向に行く様に考えてま～す。
今回の車輌もアルマイト。
今までのは、（株）コーケンさんのカラー見本的に作った感じもあり、色的にはまわりからも賛否両論ありましたが・・・
今回の車輌は、直人の希望を重視して、できるだけコーディネートしようと思っています。
でも、自分的に譲れない色は・・・強制的にやりますけど！
できるだけのパーツをサンドブラスト処理＆バフ処理。
これが本当に時間と手間のかかる作業でした。
この作業だけで・・・何日か朝を迎えました！
全く悪い感じはしませんでしたが、年式的に心配な事もあり、シール関係とベアリングまわりは全て新品に交換しました。
ＦＦＦでの作業じゃ～なかったら、やはり新車を買った方がお得かも？しれませんね～
外装は本番仕様の物に交換して・・・・
後は、アルマイトが仕上がってくるのを待つだけになりました。
今まで走っていた方は、今回の連休でブレーキまわりのパーツ交換。
リヤのマスターシリンダーの具合が少々悪かったので、思い切って新品に交換しました。
やはりタッチがぜんぜんい～ですね～
ブレーキキャリパーのピストンまわり、レリーズのシャフト＆カラーも新品に交換。
ヤマハの純正部品だと、このようなパーツは入手できませんが・・・他の車種と共通だと・・・他のメーカーからは、パーツ単体で取れる物もあるんですよ～
外見が違っていても、中身は共通！な～んてパーツもありますからね～
これって、裏技になるのかな～？
当然ですが、Ａｓｓｙでの交換と比べると、非常にお得な修理です。
今まで通り、こっちの車輌も元気に練習用としてがんばってもらいます。
フレームや・ケース以外のエンジンパーツをフルに新品交換してるんですからね～元をとらないと！
色々と我が家の事件はありますが、連休なりに根気の作業もできたかな～
直人には、本当に申し訳ない連休でしたが、自分なりに予定以上の作業ができたことに満足はしてます。
でも、病院で昼間は本当に眠かったですけど！
ＳＵＧＯにも走りに行きたかったな～
追伸：この連休で、用品を送っていただいた皆様には、本当に心から感謝申し上げております。
まとめて送る準備をしております。
皆様の心が、伝わるように・・・心を込めて梱包させていただきます。