久しぶりにやりました～この書き込み・・・２回目。
作業終盤・・・電話が入る・・・気が散る？
ドジってＥｎｔｅｒ・・・全部、消えちゃいました。
イライラしながら・・・も～一度って感じ。
今、書店で販売されている、造形社さんのダートスメ[ツ１月号。
我がチームオーナーで、２０１２年ＩＡ１チャンピオン。
ＨＲＣ 成田 亮選手が表紙です。
発売日には、いつも直人から”そろそろダースポがでるから買ってきてよ～”と頼まれます。
今回は珍しく・・・”あ～忘れてた～あのさ～”で、遅れて購入。
いつも行く書店さんによると・・・売り切れ。
え～ないの？って感じでした。
そこで、クライアント先に行く途中にある書店さんで・・・あった～１冊購入。
クライアントから原稿を引き取り軽く打ち合わせ後、次のクライアント先に向かう地下鉄の車内で・・・ペラペラと中を覗くと・・・
お～キッズ最終戦の記事を発見！
以外と直人の事を、取り上げてくれています。
内容を読みながら・・・ニヤニヤ・・・まさしく親バカ全開！
その日、一通りの仕事が終わり・・・
少々、回り道になりましたが・・・
も～一度、購入した書店さんに行って・・・
その書店さんに残っていた・・・
も～１冊・・・
買いました！
これは直人のジュニア時代、最後の記事としても、本当にい～記念になります。
造形社の皆さん～
ありがとうございました～
１２月１５日（土曜日）
ＭＦＪ関東・２０１２年度・表彰式が、霞ヶ関でおこなわれます。
Ｊ８５チャンピオンとして、直人も出席予定です。
この手の表彰式は、２００６年の全日本選手権でのチャイルドクロス以来です。
直人がキッズ・ジュニアとして、関連している内容は・・・これが最後になるんじゃ～ないでしょうか？
すでに来年に向けてＭＦＪの方には、特進ＮＡライセンス（国内Ａ級）申請をさせてもらっています。
で・・・
この表彰式の内容を、このブログの最後にしようと考えています。
あまりにも、有名になりすぎている、直人のＹＺ８５・・・だ～れも買ってくれないだろうな～？な～んて思っていました。
ＦＦＦに１台は、在庫しておいてチームの後輩の指導に役立てる？って話も有り・・・
それにしても、今までご苦労様でした！的な気持ちを込めて・・・全バラ＆徹底的にフルレストアを始めていました。
ＦＦＦ工場内でのレストア作業を見て・・・ここまでやってるんですか～それだったら欲しいな～？・・・から始まり・・・
ありがたいことに、持っているパーツも含めて・・・全て完売となりました！
順番に作業をしています。
それとＦＦＦ Ｒａｃｉｎｇには、予備のＹＺ８５ＬＷが１台・・・緊急パーツ取り！的な状態での保管車有り。
これもこの機会に！って感じですかね～部分的にバラバラ状態でしたが・・・見直し作業後、がっちりフルレストアしました。
このピッカピカの車輌は売却せずに、黛さんのご好意で・・・直人の後輩指導用として使うことになり・・・サスのセッティングも、本番車と同じ仕様に変更しました。
新品のタイヤをはかせれば・・・これだって十分に勝てる車両ですよ～
ＦＦＦ Ｒａｃｉｎｇには、８５・１５０で頑張ってる後輩達が沢山いますからね～
黛さんのお気持ちは・・・本当にありがたいことです。
１台はすでに、予備のパーツを沢山おまけで付けてあげた状態で、嫁ぎ先に行ってしまいました！
で・・・最後の１台の作業中です。
この週末までの作業で・・・ここまで仕上がりました。
フレームも見えない部分まで、真剣に仕上げ直し・・・本当に、スタンダードフレーム以上の仕上がりになりました！って、別にレギュレーションに触れるような加工はしてませんからね～念の為！
先方の希望にあわせて、フルＯ／Ｈ後にサスペンションの仕様を変更したり・・・
まだ使える消耗品は、そのままですが・・・念の為に予備の新品パーツを準備。
ベアリング各部、状況を確認して・・・必要であれば新品交換。
とま～やってますが・・・ぶっちゃけ！本当に直人の使っていた車輌は、２台共にブログを見てくださってる方々ならわかっていただけると思いますが、自分の愛情を注いで・・・日頃から細かい整備をしているので・・・あれ～？・・・ってな箇所はありません。
それでも、１つ・１つのパーツに時間をかけて、見直して！必要であればパーツの交換・磨き直し・・・これも楽しい作業です。
年内には、今作業をしている車両も渡さないといけませんので・・・気を抜かないで、最後のパーツ１つまで・・・愛情込めて組みたいと思っています。