こんばんわ、今日は全国的にあたたかく本当の春らしい天気でした。
さて、パンタの修正が終わったところで動力部のちょっと小加工に入ります。
動力間をつなぐ配線の方法が決まりました。
内径０．５ｍｍのパイプを適当な長さに切り、付属の線の両端を被覆をむき半田で固め
パイプをはめ込みペンチでカシメたものです。
で、集電部から立ち上がった爪に取り付けました。
これで両方のモーターが安定した集電効果が得られるわけです。
この辺の作り方は機会があれば後ほどにでも。
試運転してみましたが、なかなか良好な走りを見せてくれました。
