バイクで涼しい峠道ツーリングです。
グラストラッカーでツーリング。
真っ暗な杉がしげる森に、シカが駆け込んでいきました。
森の向こうは、真っ黒で見えない。。。
少し前まで、地獄のような暑さだった。
でも今は、涼しいというより、ここは、寒い。
気が付けば、季節は「秋」になってる！？
季節も移り替わって、昨日までの暑さもわすれてる。。。
たのしい。
グラストラッカーでツーリング。
真っ暗な杉がしげる森に、シカが駆け込んでいきました。
森の向こうは、真っ黒で見えない。。。
少し前まで、地獄のような暑さだった。
でも今は、涼しいというより、ここは、寒い。
気が付けば、季節は「秋」になってる！？
季節も移り替わって、昨日までの暑さもわすれてる。。。
たのしい。
トータル
朝夕が涼しくなってきましたね。
山の中は寒いでしょうね。
今年もまだ遠出は出来ない私のグラトラ。
峠道・・・楽しそう^_^
まだ？エンジン？
マグネットローターのコイルとか焼けてない？
エンジン分解するの、めんどう？
エンジンは載せ替えたので絶好です。
前のエンジンよりスムーズに回りますし、音も静かです。
原因不明のエンストが一回だけあって、ヒューズが飛んだ様な症状で、あちこち触っている内に復帰しました。
メインキーのコネクタが怪しかったですが、確証がないので何とも・・・
ちなみにメインキーのマイナス側には抵抗が入っていたので、接点間をテスターで測って120Ω程出て正解です。
発電関係は異常無し。
ブラックボックスな部分が何箇所かあるので、不安ですね。
降ろしたエンジンはバラして整備する予定ですが、お金がかかりますね。
ひととおりの修復ができたころ、出先での原因不明のエンストで、ビビりました。
キースイッチを１０回ぐらい、サイドスタンドを１０回ぐらい、ガチャガチャするとエンジンかかりました。
その週末に、キースイッチ穴のCRC吹き込んで、２０回ぐらいグリグリまわし、
サイドスタンドのスイッチやら、あちこちのコネクタを抜き差ししました。
普通にエンジンかかるしぃ・・べつに・・・異常なし。
原因不明のエンスト、始動不能は、それだけで、それから、問題なし。。。
なんだったんだろね？？？
やっぱり古いキースイッチの接触不良？
ボルティーは、ヤフオクで５万円ぐらいで落として、１０万円以上かけて、修復した。
修復は、それなりに遊べた・・・と割り切ったけれど、
自分の作業代～工賃を考えると、
どうもねぇ。。。
レストアが趣味・・・たのしい・・・と思うなら、それでいいけどね。
バイク屋で売ってる、中古バイクは、
ちゃんと走るし、それなりに価値があるんだな・・・と思う。
もうバイクは復帰した？
わし、３月末に骨折して、２週間で退院して、
６月にはバイク乗ってたなぁ・・・
やっぱり無茶苦茶してるねぇ。。。
ボルティーは、
きよたかさんがボルティーと同じエンジンのグラトラのってるので、
おなじような不具合だね・・・って書いた。
ボルティーは、
ぶっ壊しても廃車にしない方がよかったなぁ・・・
と、思う、今日この頃です。