ボルティは高速で走らない～キャブレター分解清掃

ボルティは８０ｋｍ／ｈ以上でないです。
なんだか、ごきげんわるい。

アクセル開くと、「ボコボコボコ」と減速する。
空ぶかしで、マフラーから白黒・灰色の煙。。。
黒煙ではないので、かぶってるわけではなさそうです。

バイクショップで、プラグを買って交換しました。
改善しない。

エアクリーナー外して、キャブレタークリーナーを吹き込む。
・・・改善しない。

きっと、キャブレター詰まっているのだ。。。
キャブレター下のドレンボルトを外します。
黒いガソリンが出てきた。
黒いゴミも出てきた。
これで直ればラッキー。
走ってみると、すこし改善した。でもまだ、モゴモゴして加速しない。

やっぱり、キャブレターがつまっているのか？

キャブレターを丸ごと、取り外し、分解しました。

フロートチャンバー異常なし。
フロートに少し青サビが付着しています。
CRC-556吹きかけて拭き取る。綺麗になりました。
よく見るとメインジェットに黒い毛玉のようなものが付いています。
指で触るととれた。きっとこれだ。

トイレ洗いのナイロンたわしの繊維５ｃｍぐらい切って、メインジェットの穴を掃除しました。
パイロットジェット、メインジェット、そのほか穴に、キャブレタークリーナー吹き付けて掃除しました。
丁寧に組み戻し。

走ってみると、しっかり直った。１００ｋｍ／ｈ以上に加速できます。
しかも、今までより加速が力強くなりました。


自分でコツコツ直す楽しみ。。。
４気筒キャブレターだったら、同調とか大変、分解したら戻せないかも。。。
単気筒エンジンだから、簡単にいじれます。

たのしい。

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ボルティ250cc単気筒～速い？遅い？シグナルダッシュ？

ボルティの加速は悪くない。

ボルティーのエンジンはショートストローク・高回転型エンジンです。
でもハイパワーではない。
極低域のトルクがなく、パワーバンドを高回転寄りに設計してあるだけだと思う。

バイク用品店の前に止めていたら、声をかけられました。
「高速は、やっぱりおそいですか？」
やっぱり遅いというのが有名なのか？
高速道路？
100km/hからそれ以上まで、不都合なく加速します。

２５０ｃｃ単気筒バイクなんてこんなもんでしょう。
１２５ｃｃ程度の大きさで、２５０ｃｃバイクなんで、出足は良いです。
高速での問題は、小さなボディでしょうね。

まだ乗り始めなので、わかりません。

峠道が楽しそうです。

信号ダッシュする時は、
アクセル開けて、半クラッチなんて使わない。
回転数あげたら、クラッチをパッとつなぐ。。。
前輪を少し持ち上げて、勢い良く飛び出します。

楽しい。

ボルティを買う？中古バイクを買ってしまった。

バイクを買ってしまいました。
オークションで、見つけて、ポチッとやって、落札になってしまった。
周囲からは「そんなものどうするのぉ！」
と非難を受けたが、「落ちてしまったものはしかたない。。。」
と、開き直りました。

スズキ　ボルティTU-250XT
４サイクル単気筒250ccバイクです。

ぷるんとしたタンクがかわいい。ゾクゾクするほどセクシーじゃないですか？

何年も前から・・・
昔、バイク乗っていた頃から、次にバイク買うなら単気筒と決めていました。
以前は中型バイクではSR400ぐらいしか頭になかった。

はじめは、
近所まわり買い物の足で、125ぐらいの・・・とか、
スーパーカブ110なんていいかな・・・とか、いい加減なイメージで、
ネット検索してたら、中古バイクが、手頃な値段で？あるじゃないの。。。
「スズキ・ボルティー」？？？
オークションで見つけるまで、ボルティがどんなバイクか、知りませんでした。
バイク買うのは３０年ぶりだからね。。。

ボルティについて、高評価する人、そうでない人、たくさんのnet記事があります。
ボルティ＝遅い。。。とか多数意見？有名な評価ですが、
軽二輪２５０ｃｃ単気筒バイクが、速いわけ無いだろぅ。。。
速いとか遅いとかじゃなく、別次元の楽しさがあるのです。

うれしい。

	だから僕は新しい出会いと情景を求めてバイクで旅に出るのだ (FRM books)
	三上勝久
	株式会社ライドパブリケーション