ボルティー中古バイクのオイルエレメント交換

今日もボルティーです。
中古で買ったバイクでも、ちゃんと面倒を見てあげましょう。

今日はオイルエレメントを交換しました。

普通は、エンジンオイルも同時に交換するのに、今回はエレメントだけ交換しました。普通はこんな中途ハンパなことしないだろうと思います。
理由は簡単。
ヒマがないから。バイク乗ってるヒマがない。パイクの整備なんて、もっと時間ない。

ブログには書いていないけれど、７月ぐらいにオイル交換しました。
バイクで出かけて、用事が早く終わって思ったより早く帰れたので、空き時間でオイル交換しました。
エンジンが暖かいうちにオイル抜いて、新しいオイル入れるだけ。
作業時間は工具出して片付け終わるまで１５分？２０分ぐらいだっかかな。
簡単です。

今回はオイルエレメントです。
１５分で交換。できあがりです。


エレメント交換手順
１．オイルがこぼれるので、オイル受けの洗面器を下に置きます。
２．(SUZUKI)マークのフタをそっと外します。ボルトナットの締めトルクの感覚を覚えておきます。
　ボルト・ナットを外しても固着していたので、かるくスパナで叩きながらはずしました。内側のバネに注意。
３．古いオイルエレメントを外します。これもまた固着ぎみ。固かったです。
４．新しいオイルエレメントを差し込み？ます。
５．フタのバネでエレメントを押さえながら、フタをナットで締めます。すこし慎重に。。。
６．フタのネジ・ボルトを均一に締めればOKです。外す時のトルクの感覚で締めます。力入れすぎでナメてしまわないように。
７．今回はオイル交換しなかったので、こぼして減った分、オイルを足しておきます。

すこしオイルが減ったので、とっておきのレーシングオイルを継ぎ足しました。
もんだいなし。

たのしい。