ボルティーのリアサスペンションは油漏れ

バイクの走りは足回りです。

次はリアサスです。。。そのうち。。と考えていたけれこ、決心に至りました。

マズイ状態を見つけてしまったので。。。

先日の高速道路ツーリングの時に、バイクの洗い方・・・なるもの教示いただいた。
最近のカーシャンプーは、錆止めも入っていて、ちゃんと洗えばサビにくいらしい。

なんでこんな話かというと、ボルティーは、ほとんど洗っていない。。。
ボルティーが、汚いから、ご指導をいただいたのだと思う。。。

なぜ洗わないか？
ボルティーを洗うって？中古のボロボロのバイクを洗う？？

うちのボルティーは見せるバイクでなく、走るバイクだから。。。

丁寧に洗って脱脂状態になると、錆びやすい・・・と信じているからです。
いつもCRCとか吹き付けて、油が浮いた状態で放置しています。
そのまま埃とか付着して、汚い状態になっている。
それに、
洗ったり、磨いたりするヒマがあったら、全開走行で、走り回っていたいからね。

サビは見つけたらゴシゴシしてるし。
チェーン他、大事なところは毎週点検しているし、エンジンオイルとか、ちゃんと交換してるしぃ。
ちゃんと走れば問題ないだろ。。。

でも、たまにはほこりのからまった油を掃除しても良いかと。。。
今日は、ちょっときれいに、洗おうか、と思った。

洗っていて、気づいたことがある。。。
リアサスのまわり・・・なんで、油だらけ？
これは、リアサスの油漏れ？

「なんじゃこりゃぁ・・・」
・・・油、けっこう、にじんでます。。。こんなところに油ぬったおぼえはない。。。
リアサスペンションは、オイル漏れです。

そういえば、
高速道路の全開走行ツーリングの後から、ボルティーの様子がおかしい気がする。

なんだか、お尻がふわふわする。。。
リアタイヤのグリップ感が乏しい。

バイクにまたがって、ゆすると、おしりが、ポヨンポヨンしてる。。。
・・・だめじゃん。。。これ。

リアサスをどうする？
調べると、ボルティーのリアサスは、オイル交換とか、シール交換とかできないらしい。
アッシー交換。。。丸ごと交換です。
まあ、４輪車でも、足回りショック・サスは丸ごと交換だからね。

フロントフォークのオイル交換してから、バイクの走りがよくなった。
きっと、リアサスも交換すれば、もっと、走りがよくなる、はず。

決めました。
リアサスは交換です。
次回交換予定です。

たのしい。