25日午後2時25分ごろ、滋賀県長浜市川道町の産業機械エンジン部品製造「ヤンマーパワーテクノロジーびわ工場」で、同社員の男性（20）=長浜市=が製造ラインの機械に頭を挟まれたのを同僚が見つけ、119番⇒続きはコチラ・・・・
日立製作所の子会社「日立ヘルスケアシステムズ」（東京都品川区）に勤務していた50代男性が2月25日、未払い残業代や退職強要の慰謝料など計約1191万円を求めて東京地裁に提訴した。
男性は提訴後に開いた会見で、「残業代なし、休日出勤しても代休無しの『給与定額制使い放題』という立場で勤務していた。
今後、私のような被害者を増やさないためと、他の方が退職強要を受けても黙って泣き寝入りせずに声を上げる勇気を持っていただくためにも、今回訴訟する決断をした」と訴えた。
●「サヨナラってこと」上司から退職求められ
訴状などによると、男性は在職時、営業所の取りまとめ役をしており、2018年ごろから課長職に昇進した。同社では、課長級以上の従業員は、一律に残業代支払いの対象外となる労働基準法上の「管理監督者」とされて⇒続きはコチラ・・・・
男性は提訴後に開いた会見で、「残業代なし、休日出勤しても代休無しの『給与定額制使い放題』という立場で勤務していた。
今後、私のような被害者を増やさないためと、他の方が退職強要を受けても黙って泣き寝入りせずに声を上げる勇気を持っていただくためにも、今回訴訟する決断をした」と訴えた。
●「サヨナラってこと」上司から退職求められ
訴状などによると、男性は在職時、営業所の取りまとめ役をしており、2018年ごろから課長職に昇進した。同社では、課長級以上の従業員は、一律に残業代支払いの対象外となる労働基準法上の「管理監督者」とされて⇒続きはコチラ・・・・
判決によると、男性は2014～17年、同社と雇用契約を結び、大阪府内などの派遣先5カ所で勤務した。通勤手当が支給されなかったため、正社員と非正規社員の不合理な待遇格差を禁じた労働契約法20条（現在のパート・有期雇用労働法8条）に反するとして提訴。通勤にかかった費用約60万円の賠償を求めた。
判決は、全国規模で人事異動がある正社員と比べ、派遣社員は配置転換がなく、業務内容や責任も異なると指摘。派遣先を選ぶ際に交通費が自己負担となることを男性も承知していたとし、不支給は同法20条に違反しないと結論付けた。
国が進める「働き方改革」の一環で、格差を是正する労働者派遣法の改正に伴い、同社は20年4月から派遣社員にも通勤手当を支給している。⇒続きはコチラ・・・・
判決は、全国規模で人事異動がある正社員と比べ、派遣社員は配置転換がなく、業務内容や責任も異なると指摘。派遣先を選ぶ際に交通費が自己負担となることを男性も承知していたとし、不支給は同法20条に違反しないと結論付けた。
国が進める「働き方改革」の一環で、格差を是正する労働者派遣法の改正に伴い、同社は20年4月から派遣社員にも通勤手当を支給している。⇒続きはコチラ・・・・
政府、孤独・孤立フォーラム初会合 しょこたんが「寄り添いたい」【Nスタ】
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私の実体験からして、労働組合に入ると、孤独とは無縁になりますね。
メーデーや学習会、ビラ配り、ポスティングなど、時間が空いた時に手伝い感覚で参加すると、知らない人とも顔見知りになります。
個人加盟の労働組合は、去る人は追わず、来る者は拒まず、ですから、気楽なものです。
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私の実体験からして、労働組合に入ると、孤独とは無縁になりますね。
メーデーや学習会、ビラ配り、ポスティングなど、時間が空いた時に手伝い感覚で参加すると、知らない人とも顔見知りになります。
個人加盟の労働組合は、去る人は追わず、来る者は拒まず、ですから、気楽なものです。
訴状によると、男性は2015年9月に期間従業員となり、入社半年後からは6カ月の契約を4回更新。18年3月にトヨタ労組から別労組に移ったが、上司から「トヨタ労組を退会するなら延長はできない」などと言われ、同月末に更新を拒否されたという。⇒続きはコチラ・・・・
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