オルフェーヴルの真実は

25日午前8時（日本時間）に成田を出発したオルフェーヴル。

韓国経由で、フランスのドゴール空港に無事に到着しました。

到着時刻が午前12時３5分・・・と言う事は、17時間にも及ぶ空の旅。

ホントにお疲れ様でした。

 

しかし、ほんとにきつかったのは飛行機に乗ってる時間よりも、

わずか1週間の間に信楽から検疫きゅう舎に入きゅうし、

追い切りを消化して、それから成田まで移動。

これだけの事を短い期間で行ったんですから、

普通に考えてもオルフェーヴルには大きな負担が掛かった事でしょう。

信楽から帰って来た時の体重が４７９キロ。

そこから1週間の間に15キロ減ってしまった事でも、

その大変さが解ると言うもの。

飛行機での移動でも、かなりの体重減が予想されますし、

ホントに大丈夫なのかな・・・と不安にもなります。

 

直前の追い切りでの池江調教師の言葉。

『思ったより時計が出なかった』

これもやっぱり気になります。

 

ただし、今日の情報によりますと、

オルフェーヴルはフランスでの初調教を行い、

順調な調整が出来ていると池江調教師がコメントしたらしいです。

 

フォワ賞を叩いての凱旋門賞本番ですが、

フォワ賞は調教代りに使ってもいいですよね。

減った体重を戻して、

向こうの空気に馴染み、

そしてフォワ賞で『闘志』を確認する。

オルフェーヴルは使い減りする子ではないので、

レースに使う事が良い方に向くと、なりとろは思います。

フォワ賞はロンシャンの適性を見るだけでなく、

オルフェーヴルの熱き心を燃え滾らせる為の、発火点にすればいいのです。

 

勝っても負けても前哨戦。

一瞬でも「らしさ」が見えれば大丈夫。

オルフェーヴルは世界のステイゴールドの最高傑作。

そして、サッカーボーイの燃える魂の継承者だ。