溜まっていたブログのネタ集

ずいぶん間が開いてしまいました。何か書かねばと思うのですが、間が開くと次は長めのエントリーにしないといけないとか考えてしまって、余計に腰が重くなるという現象が発生しております。

それで、前から溜めておいた「ブログのネタ」テキストを眺めて思いました。なかなか書けないでネタだけ溜まる一方なんだから、もう纏めてやるかと。

というわけで、もったいないけどさっぱり手をつける気配がないブログのネタの仮タイトルそれぞれに何か書いてみようと思います。

自動車保険のCMはあてにならないのでは

かなり前ですけど、渋滞で停車中に追突されたことがありました。相手はいい人だったのですが、なぜか保険を使いたがらず、こちらの修理費や病院での検査代など自腹で払ってくれたようでした。いい人なので返って請求しにくく、また保険屋も「向こうの保険屋が出てこないから手を打てない」的なことを言うので、結局交渉など自分でほとんどやりました。そういうケースもあるんだけど、と織田裕二に言いたい、という記事になるはずでした。

フィット３の燃費記録

ストリームの時にやった燃費のメモをグラフ化して時期毎の燃費やガソリン価格の推移を見てみよう、という奴です。車はもう変わったけど、メモは残ってるので、これはやるかも。

最近のグーグル日本語入力

当ブログ最多のPVを記録したGoogle日本語入力GODANキーボード記事の第二段。あれから何度かバージョンアップしたGoogle日本語入力Android版の紹介にするつもりでしたが、やらないうちに時間が経ってしまいました。

解放F値

よくスマホの新製品記事なんかで、カメラのF値が2.0から1.8になったので明るい写真が撮れます的な記事があるじゃないですか。アホかと。開放F値と写真の明るさは関係ない、むしろ無理な大口径化で画質が悪くなることもある。明るさはシャッター速度でどうにでもなる。そういう記事です。

ニコンのルーペ

持ち物自慢の一つで、ニコンの4倍と6倍のルーペの紹介。プツの写真も撮ったんだけど、アクセスできるデバイスが限定されてしまったDropboxに入ってるので億劫になって放置中。

AIにしてほしいことはギター打ち込みとアレンジ、NPC、英会話の相手

いつかガチなやつを書こうと思い続けて2年くらい過ぎてしまった。自動運転とか遠い話は置いといて、現実的ですぐできて効果高いやつからやれよ、という話になる予定でした。

各社のエンジン構成

各自動車メーカー、いろんな車種をいろんな排気量で作っていますが、実はエンジンは3〜4種類しかないんですよという話。ホンダなら基本的に軽のS型、直4小型のL型、直4中型のK型、V6のJ型しかなくて、あとはストロークを伸ばして排気量を増やしたりしてるだけ、という。

Gboadの現状

いやあまりに使えなくて封印してますわ。未確定文節の表示と操作ができないのは致命的。

ラジオ

ソニーのいいラジオ買ったんですよ。SRF-T355ってやつ。コンディションがよければ広島のAMまで受信できてびっくり、この夏は、それで遠くのスワローズの試合を聴いてました。

デジタルズームと拡大は同じか？

ニコンP50で作例まで撮ったんですが、書くのが億劫で放置。

現実には○年前とは言わない

テレビドラマなどでは、よく「5年前のあの事件」なんていう言い方をしますが、あれ実際には言いませんよね。三年前くらいなら、現在から数えて何年前と言うこともありますが、それ以上になると計算するより西暦や和暦を言う方が楽だし、自然。「2014年のあの事件」と言わせるべき。でも、そう言わせると時期が決まってしまうし、時代考証とか面倒だし、再放送の時なんだか古いドラマに見えるしで、やらないんでしょうね。

スバルのリバースランプ

スバル車のリバースランプは片方しかない（左側のみ）。なぜなのか。という記事になる予定でした。

マツダ鼓動の中古価格

昔、「マツダ地獄」という言葉がありました。マツダ車は中古の買い取り価格が安く、マツダ車はマツダのディーラーでしか下取りしてもらえないので、次もマツダ車を買ってしまうという、一度嵌ると抜け出せないスパイラルのことです。鼓動デザインに切り替え、フォードと手を切り、トヨタと提携してイケイケの今のマツダの下取りはどうなのか、を調べるという企画。ちらっと調べて「結構高いじゃん」と思ったところで止まってます。

経産省のグループ分け

韓国がホワイト国から外れたやつですね。グループAからDまであるらしいんですが（ホワイトは
A）、どの国がどこなのか、それはどうしてなのかという記事になる予定でした。

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いつか書こうと思っていた話を一部だけでも一応書けて、分量も結構いったので、とりあえず良かった。ここに書いたのでも後日単独の記事にするかも。