オッズバランス編。
寸評。
まず、はじめに。
王者不在の日本のマイル路線。
次々に勝ち馬が変わる現状。
ほとんどの馬にチャンスがあるだろう。
そうなると今の超高速馬場への適正。
ある程度追走できる脚質とスピード。
普通に考えれば勝ちタイムは１分３２秒前後。３１秒台も十分あるだろうから、それに適応できるか。
先週までの馬場状態だと追い込み一手では苦しい。
ただ、今週は土曜に雨予報。日曜も曇り。
少し、先週までとは馬場傾向は変わる可能性はあるが。。。
あとは実績よりは馬の状態、枠順もかなり影響しそう。
京王杯ＳＣ組。
１着サダムパテック。
前崩れの中、スムーズに流れに乗って直線良く伸びて快勝。
昨年３歳時は皐月賞までは世代トップレベル、オルフェーヴルに次ぐナンバー２くらいの存在だった。
しかし、その後は冴えない成績が続いていただけに復活劇の形でもあった。
ただ、完全に嵌り形だった部分と結果的に力を出せなかった馬も居たりと相手弱化だった部分もある。
僅差だった２,３着が人気薄の馬。
その２頭の健闘もあったがこの程度の馬と接戦ではタイムは優秀だったがレースレベルは高いとは言えない。
上位の力はもちろんあるだろう。
ただ、前走を勝ったので上位人気有力。
また、抜群に切れる馬という感じもしない。
オッズバランスは悪いだろう。
このレースで本命にはしたくないタイプ。
２着レオプライム。
除外対象でもあるが、Ｇ１で勝負になるとは思えない。
４着ストロングリターン。
長期休み明けの１戦。
サダムパテックより１キロ重くて0.3秒差。叩き台と思えば上々の内容だろう。
順調に良化すれば同斤量になる今回はサダムパテックに逆転できる可能性は十分にある。
去年は1.32.0の２着馬。
高速タイムの適正もある。
如何に良化出来るかがカギ。
あとは人気は読みにくいがたに人気になりそうな馬も居ないので、結構上位人気になるか？
人気がある程度落ちる(被らない)ならば有力視したいタイプ。
７着グランプリボス。
だいぶ復調気配にあったと思うが見せ場無く惨敗。
ＮＨＫマイルＣだけ走れれば十分通用する相手関係だと思うが、
成長力なのか精神面なのか、単に体調なのか。
不振から脱却できていない現状では苦しい。
マイラーズＣ組。
１着シルポート。
特に単騎逃げ。
同型のコスモセンサーが同厩舎だから絡んでこなかったし、多少なりとも渋った馬場も良かったのだろう。
この形になると強い。
ただ、これはＧ１以外のレースだから。
マークがきつくなるＧ１では厳しいタイプ。
それでも単騎逃げならば簡単には潰れないだろうが入着級で、まともならば馬券圏外。
上位に行くためには相当恵まれないと苦しい。
２着ダノンシャーク。
除外対象。
マイル適正は高いが、まだＧ１では苦しそう。
３着コスモセンサー。
Ｇ１で勝負になるとは思えない。
７着フィフスペトル。
昨年のマイルＣＳ２着はあるが恵まれた２着。
１分３１秒台の持ちタイムはあるが、Ｇ１での切れ味では見劣りそうでまともでは上位は苦しい。
11着ダノンヨーヨー。
過去の馬になってしまったか。
それでも展開不向きなマイルＣＳでは４着と頑張っているから、
一叩き効果で良化すれば、まったくないとは言えない。
むしろ不安は鞍上か？
できればＧ１で勝負できる騎手を確保したい。
14着エイシンアポロン。
休み明けで仕上げ不十分だったと思うので大敗は気にしなくて良いだろう。
昨年のマイルＣＳの覇者。
最強５歳世代で強敵と善戦もしていたから能力はそれなりにある。
ただ、絶対的はスピード不足なタイプで基本は重馬場巧者。
今の馬場には合わなそう。
18着リアルインパクト。
昨年のこのレースの覇者。
３歳春にして古馬を撃破してしまったので、この馬の時代になるかとも思われたが、
それを思うとその後は案外な内容。
一応、防衛線の今回だが、既に事実上は王者脱落している格好。
ただ、超高速馬場は得意なのは間違いないだろうから、馬場適性に望みを託すしかない。
ヴィクトリアマイル組。
２着ドナウブルー。
前走は展開に恵まれた。
牡馬相手の相手強化で前走より斤量増でタイムはさらに詰める必要があるから容易ではないだろう。
３着マルセリーナ。
内枠も展開も向かなかったし、直線も窮屈なところがあった。
こちらは不完全燃焼での３着。
スムーズなレースが出来れば、決め手ならば牡馬相手でも通用しそうなものはありそう。
５着アパパネ。
全盛期は過ぎた感は否めない。
そこでの牡馬相手では苦しいだろう。
その他の日本馬。
ガルボ。
近走のレースぶりは優秀で安定感ではトップレベル。
力を付けては来ているだろう。
ただＧ１で通用するほどの底力にはまだ疑問符が付く。
それと好走は寒い時期限定。
暑くなったこの時期でも走れるか？
ペルーサ。
最強５歳世代のトップホースの１頭。
ただ若干陰りも見えて来た感も。
それだけに巻き返して改めて存在感を示したいだろう。
ペースが流れる高速馬場ならば、マイルの距離は気にしなくても良いだろう。
これまでも東京のマイルは2000ｍ実績が強いレースでもある。
追い込みに賭ける戦法しかないだろうが、嵌ればまとめて負かしても不思議ない鬼脚はある。
ローズキングダム。
これも最強５歳世代のトップホースの１頭に居た馬。
今は明らかにランクを下げてしまったが。。。
ただ、東京の高速馬場は１番得意としているはずだし、元来はマイルから2000ｍくらいの方に適正があると思う。
いろいろ条件は付くがノーチャンスではないだろう。
むしろ心配は鞍上が武豊に替わる事か？
まったく追えなくなっているから。
あとは香港馬。
ラッキーナイン。
昨年はスプリンターズＳに参戦。
直線は不利がありながら５着と健闘。
日本の馬場適正は問題ないだろう。
香港参戦馬の主流ローテーションでも香港Ｃマイルからの参戦。
そこで結果で３着と結果を残しての参戦。
香港馬の方が層が厚いといわれている中での上位馬。
普通に有力だろう。
気になるといえば。
前走の香港Ｃマイルが良馬場にしては１分３５秒台と遅いこと。
馬場が良以上に悪かったのかもしれない。。。
安田記念で過去に活躍した香港馬は香港Ｃマイルで１分３３秒台を出していて、
ある程度のスピード適正を発揮している。
ラッキーナインは去年、日本で走っているからある程度の適正は見込めるが、
一変の高速レースに対応できるか。
グロリアスデイズ。
こちらは香港Ｃマイル２着からの参戦。
ラッキーナインとは違い初来日。高速の適正は未知数。
脚質も追い込み型と何かと高速馬場に対する不安は大きい。
ただ、香港での実績はパーフェクト連対。
レイティングもラッキーナインより上。(日本馬よりも上)
逆に底を見せていない魅力はある。
あとは香港馬については人気がどうなるかだろう。
２頭とも抜群の実績でもないから上位人気にはならないような木がする。
日本馬に主軸といえる馬が不在の混戦模様だけにオッズバランス的には狙いは大いにある。
寸評。
まず、はじめに。
王者不在の日本のマイル路線。
次々に勝ち馬が変わる現状。
ほとんどの馬にチャンスがあるだろう。
そうなると今の超高速馬場への適正。
ある程度追走できる脚質とスピード。
普通に考えれば勝ちタイムは１分３２秒前後。３１秒台も十分あるだろうから、それに適応できるか。
先週までの馬場状態だと追い込み一手では苦しい。
ただ、今週は土曜に雨予報。日曜も曇り。
少し、先週までとは馬場傾向は変わる可能性はあるが。。。
あとは実績よりは馬の状態、枠順もかなり影響しそう。
京王杯ＳＣ組。
１着サダムパテック。
前崩れの中、スムーズに流れに乗って直線良く伸びて快勝。
昨年３歳時は皐月賞までは世代トップレベル、オルフェーヴルに次ぐナンバー２くらいの存在だった。
しかし、その後は冴えない成績が続いていただけに復活劇の形でもあった。
ただ、完全に嵌り形だった部分と結果的に力を出せなかった馬も居たりと相手弱化だった部分もある。
僅差だった２,３着が人気薄の馬。
その２頭の健闘もあったがこの程度の馬と接戦ではタイムは優秀だったがレースレベルは高いとは言えない。
上位の力はもちろんあるだろう。
ただ、前走を勝ったので上位人気有力。
また、抜群に切れる馬という感じもしない。
オッズバランスは悪いだろう。
このレースで本命にはしたくないタイプ。
２着レオプライム。
除外対象でもあるが、Ｇ１で勝負になるとは思えない。
４着ストロングリターン。
長期休み明けの１戦。
サダムパテックより１キロ重くて0.3秒差。叩き台と思えば上々の内容だろう。
順調に良化すれば同斤量になる今回はサダムパテックに逆転できる可能性は十分にある。
去年は1.32.0の２着馬。
高速タイムの適正もある。
如何に良化出来るかがカギ。
あとは人気は読みにくいがたに人気になりそうな馬も居ないので、結構上位人気になるか？
人気がある程度落ちる(被らない)ならば有力視したいタイプ。
７着グランプリボス。
だいぶ復調気配にあったと思うが見せ場無く惨敗。
ＮＨＫマイルＣだけ走れれば十分通用する相手関係だと思うが、
成長力なのか精神面なのか、単に体調なのか。
不振から脱却できていない現状では苦しい。
マイラーズＣ組。
１着シルポート。
特に単騎逃げ。
同型のコスモセンサーが同厩舎だから絡んでこなかったし、多少なりとも渋った馬場も良かったのだろう。
この形になると強い。
ただ、これはＧ１以外のレースだから。
マークがきつくなるＧ１では厳しいタイプ。
それでも単騎逃げならば簡単には潰れないだろうが入着級で、まともならば馬券圏外。
上位に行くためには相当恵まれないと苦しい。
２着ダノンシャーク。
除外対象。
マイル適正は高いが、まだＧ１では苦しそう。
３着コスモセンサー。
Ｇ１で勝負になるとは思えない。
７着フィフスペトル。
昨年のマイルＣＳ２着はあるが恵まれた２着。
１分３１秒台の持ちタイムはあるが、Ｇ１での切れ味では見劣りそうでまともでは上位は苦しい。
11着ダノンヨーヨー。
過去の馬になってしまったか。
それでも展開不向きなマイルＣＳでは４着と頑張っているから、
一叩き効果で良化すれば、まったくないとは言えない。
むしろ不安は鞍上か？
できればＧ１で勝負できる騎手を確保したい。
14着エイシンアポロン。
休み明けで仕上げ不十分だったと思うので大敗は気にしなくて良いだろう。
昨年のマイルＣＳの覇者。
最強５歳世代で強敵と善戦もしていたから能力はそれなりにある。
ただ、絶対的はスピード不足なタイプで基本は重馬場巧者。
今の馬場には合わなそう。
18着リアルインパクト。
昨年のこのレースの覇者。
３歳春にして古馬を撃破してしまったので、この馬の時代になるかとも思われたが、
それを思うとその後は案外な内容。
一応、防衛線の今回だが、既に事実上は王者脱落している格好。
ただ、超高速馬場は得意なのは間違いないだろうから、馬場適性に望みを託すしかない。
ヴィクトリアマイル組。
２着ドナウブルー。
前走は展開に恵まれた。
牡馬相手の相手強化で前走より斤量増でタイムはさらに詰める必要があるから容易ではないだろう。
３着マルセリーナ。
内枠も展開も向かなかったし、直線も窮屈なところがあった。
こちらは不完全燃焼での３着。
スムーズなレースが出来れば、決め手ならば牡馬相手でも通用しそうなものはありそう。
５着アパパネ。
全盛期は過ぎた感は否めない。
そこでの牡馬相手では苦しいだろう。
その他の日本馬。
ガルボ。
近走のレースぶりは優秀で安定感ではトップレベル。
力を付けては来ているだろう。
ただＧ１で通用するほどの底力にはまだ疑問符が付く。
それと好走は寒い時期限定。
暑くなったこの時期でも走れるか？
ペルーサ。
最強５歳世代のトップホースの１頭。
ただ若干陰りも見えて来た感も。
それだけに巻き返して改めて存在感を示したいだろう。
ペースが流れる高速馬場ならば、マイルの距離は気にしなくても良いだろう。
これまでも東京のマイルは2000ｍ実績が強いレースでもある。
追い込みに賭ける戦法しかないだろうが、嵌ればまとめて負かしても不思議ない鬼脚はある。
ローズキングダム。
これも最強５歳世代のトップホースの１頭に居た馬。
今は明らかにランクを下げてしまったが。。。
ただ、東京の高速馬場は１番得意としているはずだし、元来はマイルから2000ｍくらいの方に適正があると思う。
いろいろ条件は付くがノーチャンスではないだろう。
むしろ心配は鞍上が武豊に替わる事か？
まったく追えなくなっているから。
あとは香港馬。
ラッキーナイン。
昨年はスプリンターズＳに参戦。
直線は不利がありながら５着と健闘。
日本の馬場適正は問題ないだろう。
香港参戦馬の主流ローテーションでも香港Ｃマイルからの参戦。
そこで結果で３着と結果を残しての参戦。
香港馬の方が層が厚いといわれている中での上位馬。
普通に有力だろう。
気になるといえば。
前走の香港Ｃマイルが良馬場にしては１分３５秒台と遅いこと。
馬場が良以上に悪かったのかもしれない。。。
安田記念で過去に活躍した香港馬は香港Ｃマイルで１分３３秒台を出していて、
ある程度のスピード適正を発揮している。
ラッキーナインは去年、日本で走っているからある程度の適正は見込めるが、
一変の高速レースに対応できるか。
グロリアスデイズ。
こちらは香港Ｃマイル２着からの参戦。
ラッキーナインとは違い初来日。高速の適正は未知数。
脚質も追い込み型と何かと高速馬場に対する不安は大きい。
ただ、香港での実績はパーフェクト連対。
レイティングもラッキーナインより上。(日本馬よりも上)
逆に底を見せていない魅力はある。
あとは香港馬については人気がどうなるかだろう。
２頭とも抜群の実績でもないから上位人気にはならないような木がする。
日本馬に主軸といえる馬が不在の混戦模様だけにオッズバランス的には狙いは大いにある。